[E34 525 budzyń kolo poznania]

wszystkie samochody tam to szproty !!!!!!! zlomy totalne!!!! odradzam ten komis w budzyniu !!

[E34 525 budzyń kolo poznania]

nie jedz tam !!!!!!!!!!! oszusci i to wielcy !!!!!!!!!! jechalem po golfa tam do komisu 1.9tdi stan idealny super i wogole dzwonie tak idealny pojechalem progow nie bylo zderzak jakis inny juz zalozony polamany sprzodu koles wieli oszust !!!!!! jechalem kawal drogi do niego !!!

[Remont głowicy]

no jak tak mowisz to rub, żebyś tylko nie był ździwiony. To że zawór sobie klepie przy M40 to norma.

 

PZDR>

KOLEGA MA RACJE :d ALE JAK CHCESZ ROBIC TOP JUZ MOWILEM GLOWICE MOGE CI OPCHNAC ZA SMIESZNE PIENIADZE :p :cool2:

[Remont głowicy]

a na tamtej cisnienie mialem gites rowno chodzila nie szarpala swiezo po planowaniu jest zrobilem z 500km maks tylko zas mi panewka poszla :cry2: :cry2: :cry2: i silnik poszedl do rozbiurki na czesci

[Remont głowicy]

no mowie tu koledze wlasnie cala glowice bez walka oczywiscie opchne mu za 70 zl bo lezy i mi zawadza a to chyba niezla cena :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

[Remont głowicy]

popraw tytul to raz

dwa mam na sprzedasz glowice :) lezy po moim pierwszym silniku prosta byla planowana za symboliczne 70 zl ci puszcze;) jak by co priv :cool2:

[e36 316 m40 dzwigienki problem pytanie !]

ja jestem spawaczem bedzie to wykonane napewno dobrze spawy .. i potem wyfrezowane tylko tu pytanie na jaka wysokosc ? i czy pod jakis kontek to jest

[e36 316 m40 dzwigienki problem pytanie !]

moze ktos jeszcze sie wypowie?

[e36 316 m40 dzwigienki problem pytanie !]

witam ... zgory prosze o wyrozumialosc i to co napisze jest po czesci pytaniem i poprostu chce zrobic tak by bylo malo kosztow !

to oto pytanie

walek mam nowy i popychacze ... a tak klekocze ze masakra ... i teraz tak .. mam wytarte dzwigienki z tej strony co oo pastylke sie ociera ... mam w pracy specjalistyczny sprzet do wrezowania i jest to dokladne .. i czy bym naspawal tam i zfrezowal na odpowiedni wymiar czy bylo by to ok ?

jaki wymiar powinny miec nowe dzwigienki ? moze to smieszne ale kto pyta nie blondzi :cool2: :cool2: :cool2: bylo by to zrobione napewno fachowo i dokladnie

[zmiana silnika BMW E36 1.8 m43 na 1.8 m40]

no m40 silniki sa najmniej wytrzymale ;/

[zmiana silnika BMW E36 1.8 m43 na 1.8 m40]

u mnie bylo tak samo zmianialem silnik z 1.6 m40 na taki sam wymianilem caly kompletny po wsadzeniu brak iskry i pompa nie daje paliwa uszkodzony czujnik polozenia walu !!!!!! powaznie :cool2: :cool2: :cool2:

[[E36] 318i falujace obroty i szarpanie]

ja obstawiam palec i kopulke !!! u mnie byly jeszcze takie objawy jak by nie palila na 4 gary czasami 1.6 m40 :D ... wszedzie pisze u mnie nie ze zmyslam tylko poprostu mialem juz tyle problemow z maja beemka :cry2: ksiazke moge napisac

[BMW 316 Durze obroty na gazie]

kolego jezeli na paliwie wszystko ok to nie grzeb nic przy silniku do gazownika niech wyreguluje ... u mnie jak mialem zabrudzony parownik to tak sie dzialo czym wieksza temperetura silnika wysze obroty a samochod coraz slabszy byl wyczyscili i wszystko ok .. a jak masz 2 generacji gaz to masz czarna srube taka platikowa wkrec ja troche o pol obrotu

[316 m40 wzrost oleju]

i zmien tytul bo usuna posta wpisz w tytule marke model i usterke :cool2: np Bmw e36 316 m40 wzrost oleju :cool2:

moje rady jedz na stacje niech zrobia pomiar plynu dwa zaobserwuj olej i plyn czy ubywa i przybywa i jak spuscisz czy jest kasza

[316 m40 wzrost oleju]

troche moze byc na bagnecie bojest zimno silnik nie dogrzany .. ale jezeli zrobisz z jakies 100 kilometrow 200km jakas trasa zeby silnik byl dobrze nagrzany i jezeli wtedy ci sie to pojawi to niestety uszczelka ... ja przy mrozach -20 mialem pod korkiem i na bagnecie tez mleko ale jak zrobilem trase bo przewarznie robie dlugie odcinki to to znika i wszystko ok . ale jak ci cly czas przybywa oleju to zle .. jak mowisz z emasz ponad maks to spusc troche oleju do czystego wiaderka i zobacz jaki jest ten olej dolej plynu zaznacz sobie kreske i jezeli nie masz gdzie indziej przeciekow to nie ma prawa ubyc plynu a jak nie tak to podjedz pod stacje kontroli pojazdow i niech ci zrobia test na co2 w plynie chlodzacym i bedziesz mial pewnosc czy to uszczelka koszt takiego badania maks 30zl :norty: lecz nie zawsze to sie sprawdza ale u mnie np sie sprawdzilo

[316 m40 wzrost oleju]

jak ci wody ubuwa i jak by poszla w olej to bys mial kaszke w oleju a widac bylo by to na bagnecie

ja jak wymienilem uszczelke pod glowica w swoim 316 m40 to po tysiacu kilometrow tez brakowalo wody i oleju troche przybylo ale juz nie przybywa i sie wszystko unormowalo .

zobacz czy nie masz kaszki taka jakbykawa z mlekiem w oleju jak nie to nie uszczelka

[318 dość głośne stukanie w silniku]

ale jaki miales poprzednio silnik i na jaki wsadzasz

[318 dość głośne stukanie w silniku]

a przeszkadza ci ta inna misa do wsadzenia ?

[318 dość głośne stukanie w silniku]

panewka na 100% ja tez tak mialem nie oplaca sie naprawiac wymieniaj silnik !

[318ti przewody zapłonowe]

napisz do kogos kto ma taki silnik i niech ci zmierzy dlugosc kabla albo poszperaj gdzies w necie i bedzie nap[isane

[316 m40 dusi sie]

dokladnie jak kolega wyzej swiece kable kopulka palec te rzeczy moga byc przy czynna u mnie tak bylo choć troszke inaczej bo auto jeszcze szarpalo i jakbny nie palilo na 4 gary

[316 Wyciek Petrygo !]

u mnie jak ubywalo petrygo i tez byly plamy pod autem obluzowala sie opaska za glowica od strony podszybia ktora wchodzi w glowice taki gruby waż

[[E36] bmw 316i stuki silnika po długim postoju i mrozach]

ja mam sprawne 2 komplety popychaczy moge koledze sprzedac w okazyjnej cenie wiecej na priv

[bmw e36 316 m40 po wymianie silnika brak iskry i nie podaje]

Pomoze ktos ?

[bmw e36 316 m40 po wymianie silnika brak iskry i nie podaje]

pomocy