Skocz do zawartości

Medick

Zarejestrowani
  • Postów

    79
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Medick

  1. Jestem zwolennikiem diesla :) głupi chip tuning i żaden benzyniak nie ma szans no chyba że coś na prawdę większego ale ile pali... a w dieslu jeszcze na cr mam równowagę tego co chcę, mogę jeździć oszczędnie a jak chcę pocisnąć to jest czym a do tego jeszcze efekt turbosprężarki, mi się to podoba. DIESEL POWER :) do tego jeszcze mody mechaniczne to już jest poezja, nie mówię tu tylko o MBC bo to dopiero początek.
  2. No tak też myślałem ale spróbuje może chociaż trochę się da coś podnieść a w planach na niedaleką przyszłość mam chip tuning więc wtedy się przyda :)
  3. Witam, ostatnio kupiłem sobie trochę bajerów, m.in wskaźnik ciśnienia doładowania i zawór manualnej regulacji (MBC). Ile powinna dmuchać turbosprężarka w e46 320d cr 2002r AT oraz na ile mogę podkręcić te ciśnienie? Proszę o pomoc, Pozdrawiam.
  4. Witam, otrzymałem dziś z regeneracji turbosprężarkę okazało się, że wałek miał sporą temperaturę bo miał przebarwienia (był przepalony) i miał zużytą bieżnię na miejscu łożyska najprawdopodobniej z powodu słabego smarowania. Ludzie którzy to robili radzili mi sprawdzić ciśnienie oleju. Moim pytaniem więc jest jakie powinno być ciśnienie oleju i jak najlepiej je sprawdzić oraz gdzie się wpiąć jak rozumiem manometrem? Olej który wcześniej był zalany to Castrol EDGE 5w40, po regeneracji zalewam Mobila 1 0w40, ponieważ raczej po zalaniu tego Castrola odczułem "zajeżdżanie" turbosprężarki, po tym oleju się odezwała. Samochód to e46 z 2002r czyli po lifcie 320d cr 150KM, skrzynia biegów automatyczna. Proszę o pomoc, Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.