hackunek

A tak więc: Spalił się moduł komfortu i 3 zamki przez złe wlutowanie przekaźników (wizualnie wyglądało ok.)

w benzynie też TRZEBA skasować adaptacje :mrgreen:

adaptacje skasowałeś?

up. nikt nic nie wie?

up

kluczyk kodowałem tym sposobem- ale nie w tym problem bo... Otwierają/zamykają się tylko drzwi kierowcy (obojętnie czy z pilota, przycisku, czy ręcznie kluczykiem).... Dodatkowo zauważyłem że jak otworze np. tylne prawe drzwi to komputer informuje że są otwarte przednie prawe i oba tylne drzwi (mimo że nie są) od kierowcy informuje poprawnie a czasami w ogóle nic nie pokaże

właśnie nie wiem jak to wykonać.... byłbym wdzięczny za jakiekolwiek wskazówki

up. ponoć trzeba zrobić adaptacje- wie ktoś jak to zrobić?

wtedy wpadałby pedał w podłogę

up

sprawdziłem bezpieczniki i są ok.

up http://i.imagebanana.com/img/xun9a55h/thumb/beztytuu.JPG

Witam wszystkich! Mam w swojej e46 316i 1999r. problem z centralnym zamkiem.. ale napisze od początku :) Najpierw nie chciały mi się w ciepłe dni otwierać/zamykać drzwi- jedynie było słychać pstrykanie przekaźników. Ok- trzeba wymienić przekaźniki, kupiłem nowe oryginalne, wlutowałem i tutaj zaczynają się schody... Otwierają/zamykają się tylko drzwi kierowcy (obojętnie czy z pilota, przycisku, czy ręcznie kluczykiem).... myślę sobie pewnie coś schrzaniłem i kupiłem drugi moduł komfortu o identycznych numerach i po wymianie okazało się ze problem pozostał :( proszę o pomoc ponieważ pomysły mi się skończyły co może być nie tak... :shock:

czym? płukaczem jakimś? to bardzo lubi wcinać uszczelki pod głowicą :) a pękające zbiorniczki wyrównawcze, kolanka, chłodnice to standard w e46

tak,

j/w ale to 99% uszczelka albo mocno zapowietrzony układ, ale raczej to uszczelka

ja miałem to samo w swojej e46, wymieniłem zbiorniczek na oryginał -220zł w serwisie i do dzisiaj nie mam żadnego problemu z kontrolkami, wyciekami itd..... a jeśli informatyku chcesz coś przestawiać w komputerze to życzę powodzenia.. jeszcze jedno, zamiennik u mnie był febi, miał trochę inną budowę komory pływakowej zbiorniczki (stary oryginał i zamiennik) po sekcji kątówką poleciały do śmietnika tyle z mojej strony

kup oryginalny zbiorniczek, bo z szajsowatymi zamiennikami nic nie zdziałasz.... zobacz od razu czy kolanko przy chłodnicy/bloku nie pękło przy zmianie zbiorniczka

odma

jeśli masz zamiennik zbiorniczka to on jest winny miałem to samo u siebie, wrzuciłem oryginał i do tej pory kontrolka się nie zapaliła

aso tylko, ale to kilka stówek trzeba liczyć u mnie "fachowcy" od dorabiania kluczy rozłożyli ręce...