BMWe361.8IS

No to wszystko ladnie pieknie ale dlaczego nie wchodzi mi filtr oleju z m42 tylko z m44 ? (nie pasuje wymiarowo)

Witam oto moje BMW http://w973.wrzuta.pl/obraz/17SrFj23J3Y/zdjeci1992 I właśnie tego auta dotyczy zapytanie. Chciałbym w moim aucie położyć przód bliżej ziemi i zastanawiam się jakie sprężyny wybrać. Boje się ze kupie za niskie i podczas jazdy będę szorował o nadkola. Chciałbym się dowiedzieć jakie sprężyny najlepiej kupić o jakich oznaczeniach widziałem na allegro np. 40/60 ale szczerze powiem ze nie wiem co to nawet oznacza.A i jeszcze chciałbym się dowiedzieć czy prawda jest to co wszyscy piszą ze po zamontowaniu takich sprężyn po miesiącu amorki na złom? Z przodu mam zawieszenie bilsteina a z tylu niewiem ale wydeje mi sie ze przod i tyl to seria zreszta opinie zostawiam fachowcom.

Czy mógłby ktoś jasno i bez wątpienia powiedzieć na 100% czy to jest m42b18 czy m44b19? http://w973.wrzuta.pl/obraz/1XplX8JRgTo/zdjeci2008 http://w973.wrzuta.pl/obraz/98BoEKYTz9g/zdjeci2011

A jeszcze jedno zna ktoś dobry sposób aby pozbyć się tego czy tylko już wymiana została? http://w973.wrzuta.pl/obraz/24FVONQggpA/zdjeci1988

Ja mam także sekwencje i nie grzeje auta tylko od razu jadę na benzynie jak przełączy to przełączy nie uważam jest to tak zrobione ze po głębszej analizie mniej więcej wychodzi na to samo

No niestety nie da rady dalej zamyka się krzywo w miejscu gdzie jest nawiew na szybę jest ok przylega dobrze za to za tylu przy zagłówku jest tragedia. Dziś myłem auto i zapomniałem o tej szparze i zalałem skore a jechać to wogole się nie da taki jest szum

No niby tak zawieszenie było robione na samym początku od zakupu wymieniane były końcówki drążki i sworznie podwozie zakonserwowane amorki sprawdzane na stacji i są ok węzę i gumy jeszcze w bdb stanie nic nie wskazuje na to ze będą w najbliższym czasie do wymiany olej zmieniony filtry także. A jest może jakiś poradnik lub temat dotyczący polerki kanałów dolotowych ? bo patrze ale ze zdjęciami chyba nic niema.

No ja wiem ze jest w tym dużo racji co mówicie bo nie trudno jest zwiesniaczyc samochód ale tak sobie siedzę i myślę ze mój problem polega bardziej na tym ze nie mam co zrobić z wolnym czasem chciałbym owszem zakupić jakieś felgi ładne na dzień dzisiejszy marzą mi się borbety E z rantem ale nie mogę pozwolić sobie na ich zakup ze względu na to ze musiałbym sprzedać najpierw felgi te które mam ( sa w dziale gielda) a nie jest łatwo bo wybor felg jest przeogromny na internecie a nawet niewiem czy za taka cene jaka wystawiłem będzie ktoś zainteresowany na poważnie . I tak z braku zajęcia wymyślam sobie ot takie rzeczy jak spoilery i rynny zamiast tłumika.

Uważam ze z tym spilerem pierwszym będzie ładniej wyglądał bo chyba jest on oryginalny BMW

Witam zastanawiam się nad jakimś spoilerkiem do bmw na razie znalazłem takie http://allegro.pl/klapa-pokrywa-bagaznika-spoiler-bmw-e36-kpl-i1977857345.html Czy ten będzie pasował do coupe? on jest od sedana a nie wiem czy Coupe nie ma szerszej klapy niż sedan .A moze ktos z was ostatnio widział jakiś ładny spoiler do coupe? Podoba mi się także ten ale myślę ze trochę przesada z wysokością co o nim sadzicie? http://allegro.pl/bmw-e36-e-36-e-36-lotka-spoiler-wysoki-okazja-i2005930469.html

A jeszcze jedno czy jak dobiora mi lakier w mieszalni to może powstać taki dziwny efekt ze części nowo malowana bedze różniła się od oryginalnych ? Zastanawiam się nad tym bo mi lakiernik lakierował nadkole przednie i kolor jest taki sam ale widać ze rożni się odcieniem stare elementy są bardziej ściemnione a nowo lakierowany bardziej blady oczywiście nie widać tego bardzo ale jak na słońcu się przyjrzeć to widać różnice.

Wielkie dzieki za rady na pewno sie przydadza w malowaniu. A robil moze ktoś z was ze nadkola malowal barankiem? ponoć to dobry preparat na takie miejsca i nie koroduje pozniej

Witam mam od jakiegoś czasu problem z łuszczącym się lakierem i pęcherzami na tylnej klapie w e36 Coupe.Z racji tego ze nie mam zamiaru wydawać pieniędzy na lakiernika chciałbym zapytać was jak mogę to sam naprawić. Skąd wziąć najlepiej lakier widziałem szyldy z napisami mieszalnia lakierów czy tam odpowiednio mogą dobrać lakier? Mam kolor Diamantshwarz metalic chyba. Druga sprawa jest pojawiająca się rdza na nadkolach nie widać jej stojąc nawet bardzo blisko auta ale gdy zdejmie się kolo lub zajrzy od spodu widać ze na tych zaokrągleniach nadkoli rdza robi swoje i wyżera BMW chciałbym to zrobić jeszcze teraz bo nie chciał bym wiosna obudzić się z ręka w nocniku i ze spróchniałym BMW. Bardzo proszę o jakieś wskazówki czym mam zakonserwować nadkola, oraz gdzie i jak dobrać lakier do klapy ?

Wiecie co chyba macie racje jak na razie dam sobie spokoj z tym wydechem bo w sumie troche racji jest.

Nie ogarniam to z głośników leci czy jak?

Witam ma ktoś jakiś pomysł na zmianę dźwięku pracy silnika ? chodzi mi o jakiś tańszy wydech lub coś co trochę zmieni głos mojej bawary gdyż teraz mam taki wydech ze jak stoję na światłach to niektóre renaulty i fiaty maja głośniejsza prace silnika. Bardzo mi się podoba ten dźwięk ale wątpię ze to było by do osiągnięcia w 4 cylindrowym isie

Witam mógłby mi ktoś rozkodawac mój VIN? WBABE51090EK39391 Dziękuję i życzę wesołych świąt

UFF! nareszcie się uporałem z problemem już chyba nigdy nie otworze okna zima. Ma ktoś z was jakiś patent albo wie jak podnieść szybę bardziej do góry bo występuje jeszcze taki problem ze po zamknięciu drzwi szyba podnosi nie automatycznie ale zostaje jeszcze szparka na kilka milimetrów i trochę dmucha wiatr i woda przy myciu auta się wlewa do środka wie ktoś które śrubki służą do ewentualnej regulacji uniesienia szyby? WESOŁYCH ŚWIĄT!!!!!!!

ile chcesz za taki silniczek?

kurcze a co może być ze tego cykania teraz niema ? mógł się silniczek spalić albo coś?

Witam błagam wszystkich o pomoc wiem ze ten temat był może i milion razy ale nie mogę szukać i czekać gdyż moja beta stoi pod blokiem z otwarta szyba od strony kierowcy stało się to gdy chciałem otrzeć szybę z kropel wody schowałem ja na maksa a potem chciałem podnieś i słychać było tylko charakterystyczne cykanie po kilku próbach podnoszenia w gore nie słychać już nawet cykania słychać je tylko przy probie opuszczania, szyba nie podnosi się nawet o milimetr. Rozebrałem boczek ale nic dziwnego ani uszkodzonego nie zauważyłem proszę o pomoc bo nie chce dziś w nocy siedzieć przy oknie i pilnować samochodu! ___ Któryś z rzędu tytuł Twojego tematu poprawiam. Gratuluję ostrzeżenia. Na przyszłość przeczytaj to: viewtopic.php?f=68&t=120678 /mattiss

a tak wogole to gdzie znajduje się ta sonda lambda?

no tak ale nie będzie tam instrukcji ani nic takiego znajomy kupił kiedyś ale okazało sie ze nie bedze mu już potrzebne i wala się z konta w kat. Zastanawiam się tylko czy to może być pomiar rzeczywisty czy tylko ze coś tam będzie.

Witam ! W niedalekiej przyszłości dostane od znajomego taki oto czujnik mieszanki i woltomierz w jednym http://www.hpt.pl/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=3721&category_id=187&manufacturer_id=0&option=com_virtuemart&Itemid=30 I teraz takie pytanie w które miejsce trzeba go podłączyć ? Nie mam o tym zielonego pojęcia ma być to komputer czy wsadza się go w wydech ? proszę o wyrozumiałość bo jestem jeszcze nie doświadczonym kierowca i mało wiem na temat mechaniki samochodowej.

Witam od pewnego czasu jestem posiadaczem e36 i mam do was kilka pytań bo już na początku mojej przygody z BMW zaczynają się schody a mianowicie; 1. czy ktoś z was spotkał się z takim przypadkiem ze bmw jest tak jakby przychylone na jeden bok? wygląda to tak jakby jeden amortyzator był sprawny a drugiego wcale nie było chociaż jest. miedzy jednym kołem a nadkolem jest ok 10cm szczeliny a z drugiej strony kolo schowało się już pod budę. co może być przyczyna takiego zachowania? 2. zauważyłem na podnośniku kręcąc przednimi kolami ze maja lekkie bicie góra-dol czy jest sposób na zlikwidowanie tego bez większych kosztów? 3.Jaki powinien być poziom płynu chłodniczego w zbiorniczku wyrównawczym? w instrukcji jest napisane na poziomie kreski cold/kalt. U mnie nie ma tego poziomu tylko po całości zbiorniczka są kreski poziome. ile orientacyjnie macie w swoich wozach płynu 1/2? 3/4 czy może 1/4? 4. Ostatnio zmieniałem olej i filtr oleju wiec chciałem skasować Oil service z kokpitu żeby znowu szedł od zielonych kwadracików jak to zrobić? 5. jak wymienia się olej w tylnym dyfrze? czy tak jak w e34 są 2 śrubki jedna na dole druga na gorze ? dolna się spuszcza zakręca a górną się nalewa do przelania się oleju? 6.Po postawieni na podnośnik BMW zauważyłem ze po zaciśnięciu hamulca kolo kreci się sztywno i ciasno tak jakby hamulec nie odbijał dobrze czy przyczyna tego są zapiekające się cylinderki? jeśli tak to trzeba je wyczyścić czy w grę wchodzi tylko wymiana?