nikoos93

Witam, wysiadł mi prawy tylni czujnik parkowania PDC, pytanie czy można od spodu wyciągnąc go (po odkreceniu plastików) i wsadzić nowy czy trzeba cały zderzak ściągać żeby dojść do niego ?

Dzieki za info, powiem Ci ze byłbym zainteresowany zakupem tego okablowania. Za co wogole odpowiada to okablowanie ktore bym potrzebował od Ciebie? Reszta kostek pasuje od Business do Profesionala ? Masz może maskowice od jednostki + sterowania nawiewami od profesionala ?

Witam. Podpowie ktoś czy trzeba wielkich umiejętności zeby wymienić nawigacje Business na Professional? Montaż jest na zasadzie wymiany? Chodzi mi o nawigacje Profesional CCC, wiem ze w CIC'u jest wiecej zachodu.. Mam auto LCI 2007r, czytałem już że do wymiany wystarczy jednostka + monitor (kontroler jest ten sam) tylko co z okablowaniem i kodowaniem ??

a moze w slupkach CI skrzypi? Tez tak mialem.. Odkrec plastik, tapicerke slupkow, owiń taśmą izolacyjną dolny uchwyt i zobacz czy bedzie to samo..

i o to chodzi :cool2: :cool2:

Sprzedawca powiedział ze rozni sie tylko panel (plastik) oslaniajacy radio, mowi ze stary idrive podejdzie wiec nie trzeba wymieniać, monitor jest ten sam, jednostka tak samo, wszystko zamontuje i zakoduje, wiec moze jest w tym jakis sens?

a CIC z E90 pasuje do E60 ? Monitor ten sam?

Witam, pytanie bez otwierania nowego tematu, mam navi business LCI, pytanie czy po zamontowaniu CCC profesional trzeba kodować czy wystarczy wymienić radio - czytnik + monitor (bez idrive), podchodzi to bez żadnych przeróbek? Pytanie nr 2. Czy navi CIC z E90 podejdzie do E60 ? Chodzi mi o monitor i o czytnik navi, są te same ? Na allegro CIC z E90 kosztuje 2800 a z E60 3600... Zrozumiałe? :duh: Dla zainteresowanych kto mysli nad wymiana navi: wymiana z Chorzowie, PL menu, PL mapy, dysk, kompletny CIC z idrivem to koszt 3.000 lecz trzeba oddać swój business kompletny, montaż i kodowanie nas nie interesuje, wszystko na ich głowie..

www.autowojciechowski.pl

Dałbyś rade podłączyć USB jeśli jest tylko AUX ? Navi business 2007r lci

Nie lepiej bylo sprzedac i kupic ori LCI :P za te pieniadze nie dosc ze bys mial nowszy rocznikowo to LCI...

Troszke za dużo zachodu z tym wszystkim.. http://allegro.pl/bmw-e60-e61-e70-e71-doposazenie-w-najnowsza-navi-i3927238111.html Sam to wykonywałeś czy zleciłeś im robote?

Kolego jesteś moim mistrzem;p jak to zrobiłeś i jak wyglądają koszta :P ?

Wydaje mi sie ze nie jest to wykonalne gdyż cale sterowanie bedzie inne do dolu..

Witam. Ktoś juz podejmował sie prac przeróbki gałki biegów z preLCI na LCI w automatach? Znalazlem same gałki (nieoryginalne) które podchodzą jako LCI dla preLCI na ebayu, są po 300zl, ale sa rownież "bardziej wypasione" z podświetlaniem za ok. 700zł.. Link: http://www.ebay.pl/itm/LED-BMW-Shift-Gear-Knob-E38-E39-E46-E60-530i-E84-E87-with-gear-position-light-/280970727983?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item416b29122f http://www.ebay.pl/itm/BMW-E46-E60-3-5-Series-SILVER-LED-Shift-Gear-Knob-for-LHD-w-Gear-Position-Light-/121235957536?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item1c3a39e720 Co sadzicie o takim czymś ?

A blaszek nie możesz rozszerzyć żeby weszła żarówka ?

Jak masz od kogo zrobic podmianke modułu to stawiam na pierwszy krok. Mialem tak samo i usterką okazał się moduł.

Witam, szybkie pytanie, może ktoś juz próbował wsadzic felgi 19stki do E60 z ET 30-35 ??? Mam swoje oryginalne 16stki, ET20 i 18stki ET14, jest OK, chce kupić coś wiekszego z tym że 19stki które znalazlem maja ET30-35 (nie wiem dokladnie jakie ale coś w tych granicach) Boje sie ze mogą obcierać o amortyzator, bo wkońcu w 3-er wychodziło ET34...

tak bo to są SMD i lepiej świeca niż zwykle diodki.. :cool2:

nic sie nie stanie tylko tyle ze bedzie ci sie wyswietlal blad, kup na allegro zarowki z CAN BUS diodowe to nie bedziesz mial bledu, najlepiej diody typu SMD to bedzie mocniejsze swiatlo. http://allegro.pl/zarowka-led-4x-smd-5050-c5w-c10w-42-42mm-vw-skoda-i3871676661.html zadzwon i powiedz jakie chcesz tylko ze z CAN BUS

To że świeciły na zółto to dlatego zależało jaką barwe wybrałeś... Typowy polak.. Stać Cie bmw a nie stać Cie na żarówki do lamp? Trzeba było kupić zwykłe H7 dać do elektryka zeby wyciągnął Ci przetwornice to byś mial jeszcze taniej i byś zarobił bo byś sprzedał przetwornice.. A potem problemy że lustra z lamp schodzą, ludzie chcą polerować, regenerować lampy, że przetwornice siadają i kończąc na opiniach ze w BMW wszystko sie w sumie psuje, to kupujcie tak jak fabryka wydała a nie golicie te auta.

Ok daj znac jaki efekt i podaj stronke na ktorej kupiles :wink:

kupilem, pasuje.

Migają ponieważ są tam ledy, a w przedliftowych miales zwykłą żarówke. Idzie inny prąd niż powinien. Wydaje mi sie ze przy zapłonie mrugaja Ci z powodu sprawdzania spalonej żarówki gdzie pewnie wyskakuje rownież błąd na desce.. 2 opcje rozwiazania problemu - albo oporniki powsadzać w okablowanie kierunków albo zakodować kompa :) Polecam to drugie, niech już bedzie zrobione to do końca. Skąd jesteś, ktoś z forum podepnie Ci sie pod kompa i wykona usługe.

Koledzy, co sądzicie o żarnikach Osram Silverstar 4200K - podobno dostali nagrodę za wyprodukowanie najlepszego modelu żarnika. Aukcja: http://allegro.pl/d1s-xenarc-osram-silverstar-4200k-nowosc-i3893336428.html Jako jedyni stworzyli żarnik o barwie 4200K