valecki

Zacznij od tych przewodów. A najlepiej zajrzyj do wszystkich wiązek w gumowych osłonkach. Ja w każdej z nich miałem po 3-4 przewody przerwane, ale akurat z I'drivem problemu nie miałem.

Więc jestem kolejnym, któremu nie działał centralny. Dwa przewody w tej gumowej osłonie były przełamane. Jak widać, jest to dość częsta usterka.

przebieg oryginalny 166 tys., M60, jedna śruba w misce (mocująca pompę), jedna luźna (mała, która skręca pompę), 1,5 godz. roboty. Pozdro.