datasky

Jednak padł ULF - tylko 2,5 tys sama częśc (netto) :)

Ja wywaliłem - narazie jestem zadowolony, trzeba pamiętać aby technicy, którzy będą to robić, zostawili katalizaor + przeprogramowali komputer (wyłączyli wypalanie). Jestem świeżo po wycharataniu i już widzę, że dynamika lepsza, nie zamula. pozdrowienia...

Tysiaka z przeprogramowaniem.

Katalizator został. Pierwsze wrażenie,in plus. Bardzo fajna kultura silnika. Wszystko się okaże później :)

Właśnie się przymierzam - w zasadzie nie mam wyboru, filtr zapchany i oleju przybywa... dam znaka.

Temat jest po stronie telefonu - albo sieci Orange ;) parowałem telefon Żony i hula jak należy. nie ma tematu :)

Faktycznie ma to sens, latało mi tam jakieś ustrojstwo parę tygodni temu :) Wielkie dzięki za support - Dam znać jak się uporam z tematem. Szerokości!

Te gniazdo MOST jest nad lewą nogą od strony drzwi? pozdrowienia

Witam - mam problem z parowaniem telefonu, wyskakuje informacja "MOBILE PHONE IS NOT INSTALED, PLEASE CONTACT BMW..." Widziałem, że bluetooth działa - nie wyświetla okienka do parowania telefonów. Ktoś się już spotkał z takim problemem? Dobrego Dnia!

W trasie już po ludzku :) Białystok-Gdańsk (430km) Warunki: komplet + 80kg bagazu Rodzaj paliwa: ON (verva) Trasa: zabudowanie przepisowo / ekspresówki 120-180 Średnie spalanie BC: 6 l/100km

+ wymieniłem świece oba termostaty (egr + zwykły), silnik był ostro niedogrzany (około 70 stopni). Termostat EGR dziurawy... Termostat od silnika wymieniłem profilaktycznie. W zeszłym roku zalałem trochę ON i dolałem do pełna oleju. Myślę, że to mogła być przyczyna zatarcia się silnika (około 70 stopni na silniku). Teraz radocha z jazdy + zużycie paliwa zeszło -2l/100. btw. mam troszkę złomu w garaży do silnika silnik kupowałem używany w Niemczech, koleś mi przyfastrygował z ubezpieczalni, od e90 ze skasowanym kuprem, także troszkę fantów zalega mi - jakby ktoś coś kiedyś potrzebował. pozdowienia!

Zawor EGR - wymienię i zdam relacje. Pozdrowienia

Jeszcze nie - umówić się z moim Mechanikiem to jak wizyta u dobrego lekarza - w pon. ustawka.

Oczywiście poinforuję.

Dziękuje :)

Nikt-aNikt ? :(

Mam problem - ostatnio, zaczęło się drastyczne spalanie i czuje że auto ciężko chodzi (pedał gazu wciskam z dużym oporem). Myślałem, że to DPF - więc wybrałem się na wypalanie, zauważyłem że jak daje w podłogę to zatrzymuję się na 2 tysiącach obrotów spalanie idzie w górze a obroty zostają (przekładam na sport i ładnie się zachowuje - ma mw automacie), Macie pojęcie z czym może to być związane ? Wcześniej zatarłem silnik z podobnymi objawami, teraz widzę że zaczyna się ta sama śpiewka - a nikt mi nie zdiagnozował co było przyczyną, latałem na hamownie, komputer i w elektryce wszystko gra... z góry dziękuje.

Witam, czy korzystacie z antyradarów - jeśli tak to co polecacie ? pozdrawiam ps. przyznać się, kto dziś dostał list od Głównego Inspektoratu Drogowego ? :)

Myślałem że to servo, albo pompa vacum - faktycznie dpf trzeba było pocisnąć - po trasie nabrał wigoru + trip tronic fajnie wachluje :lol:

Auto : BMW 320d 2.0 (163 KM) M47N2 autmat Ogumienie : 245: tył 225 przód: 17" Pzero Dystans : 420 km Rodzaj Trasy : Dynamiczna jazda 120 - 140km/h, gdzie się dało 170 - 190 km/h + 1,5h w koreczku wylatując z Marków na Białystok na klimie Zużyte paliwo : ~30 (jedna krecha do połowy baku) Rodzaj paliwa : Shell - standard ON Średnie spalanie wyliczone z dystrybutora : 7,1 l / 100km Średnie spalanie wyliczone z BC : 6.9 l / 100km

Dziękuję - a jak sprawdzić dpf (pod komputerem nic nie wykazało?) pozdrawiam

Witam, jestem w posiadaniu e90 w automacie. Ostatnio zwróciłem uwagę na nierównomierne zachowywanie się pedału hamulca. Czasami wchodzi gładziutko, a czasami czuje duży opór. Analogicznie wówczas zachowuję się pedał gazu i zauważyłem większe spalanie (czasem jakby brakowało mocy wciskam gaz i po chwili dopiero wchodzi na obroty). Podłączałem pod kompa i nic (myślałem, że może coś z turbiną), byłem też na hamowni i wykazało spadek kucyków (około 10%) - mój Mechanik powiedział abym specjalnie się nie przejmował bo często odczyty mogą przekłamywać i nie zauważył anomalii w jeździe. Osobiście nie wydaje mi się normalne, że czasem czuć przyjemność z jazdy a czasami czuję pod nogą opór - czy ktoś z Was ma pojęcie z czym to może być związane ? dziękuje + pozdrawiam

:))))

Witam - może sprężarka, podłącz pod kompa. pzdr