Mateusz88-318

http://allegro.pl/bmw-e46-2000r-2-0-felga-15-i3638381726.html Niewiedziłem że są felgi w wersji kombi i mogą mieć 6 cylindrów :lol: ...a najważniejsze że są w wersji europejskiej!!!!! Próbował ktoś założyć angielskie felgii do europejskiej fury???? :lol:

Ja tylko chcę ostrzec innych żeby nie wpieniali się że wyrzucili pieniądze w błoto tak jak ja. Wiem jedno: mam ''marchewkowe'' tarcze w samochodzie i przejechałem bardzo spokojnie ponad 1000 km i nadal boję się hamować żeby ich nie przegrzać i pokrzywić.

filtr zmieniałem przed zimą

Podczas deszczu paruje przednia szyba od strony kierowcy, jak włączę klimę to para znika. Dywanik suchy. Czego to może być wina?

jeżeli olej jest w dolocie,to sprawdż odmę jak ją sprawdzić??? Kiedy ją wyjąłem (...i wymyłem cały dolot) i dmuchnąłem z jednej czy drugiej to powietrze przelatuje swobodnie, chyba że zatkam palcem malutki otwór u góry zaworu to trochę ciężej. z kolei jak zdjąłem wąż z zaworu to silnik odpalił ale po chwili gasł, a jak zatkałem wlot do zaworu to silnik pracował normalnie a z węża dmuchało powietrze. czy normalne jest że po odkręceniu korka wlewu oleju bryzga olejem (a gdy zdjąłem wąż odmy to bryzgało jeszcze bardziej)??? Zauważyłem też że jak odpaliłem autko to chodziło normalnie, a gdy włączyłem światła i obroty lekko spadły i po przegazówce pojawiało się lekkie falowanie, zgasiłem światła spokój, więc włączyłem światła halogeny i podgrzewanie szyb i obroty bardziej falowały niż wcześniej i po krótkiej przejażdżce było już ok. Co to może być???

na 8000km dolałem 200ml. To że mam przepustnice w oleju to znaczy że mam wymieniać olej choć jeszcze najgorszy nie jest???

zgadłeś. Ja leje mobil 10w40 í to níe wina oleju,a... ...na tym forum nikt nie wie...

Dziś wyciągnąłem zawór DISA w celu sprawdzenia go, okazało się że jest dobry ale gdy go wyciągnąłem to cały był w oleju??? Co to może oznaczać??? Odma skończyła swój żywot??? dodam zagrzaniu się silnika i krótkim postoju przez chwilę falują obroty

1. Zawór DISA może mieć wpływ na falujące obroty na biegu jałowym? 2. Jak sprawdzić czy jest sprawny? 3. Czy da się go naprawić?

A co powiecie na zawór DISA???

czy na zapowietrzonym układzíe chłodzenia mogą gupieć wolne obroty?

Odnawiam temat, ponieważ po zimie problem wrócił. od paru dni borykam się z falującymi obrotami (na benzynie i gazie) i potrafi po przełączeniu na gaz (sekwencja) zgasnąć. dodam że bardzo powoli ubywa płyn chłodniczy a wycieku nigdzie nie widać (oglądałem wszystkie przewody i dokręcałem opaski) nawet na gorącym silniku. już nie mam pojęcia co to może być :? wszystkie opcje chyba już przerabiałem???? :cry2: ...a problem wrócił jak tylko zrobiło się cieplej :?:

:mad2: w tym nosorożcu już niema co poprawiać . nadaje się właśnie tylko do upalania :norty:

ja mówię tak jak przedmówcy z tym że najlepiej jakbyś miał możliwość podmienić krokowca i przepływkę.

Jak w temacie, co sądzicie o generatorze hho? Czy to naprawdę ma prawo działać< jest opłacalne i czy mogą być jakieś skutki uboczne jazdy z takim wynalazkiem?

"MAM DO SPRZEDANIA PIĘKNE,ORYGINALNE BMW 318 CABRIO" pewnie jeszcze nie bite, nie malowane, od pierwszego właściciela i ma przejechane 100km. Naprawdę "robi wrażenie"!!!!

To w takim razie mam kupować w wszystkie części w ASO i wy... kupe kasy :cry2: jak w sklepie mam "ORYGINAŁ z najwyższej półki :norty: " i też nie płacę mało :duh: :!: Swoją drogą ciekawe ile bym zapłacił za tarcze z klockami w ASO :?:

Polska jest krajem gdzie sprzedaje się wszystko gorszej klasy za wyższą kasę niż za granicą tu nawet coca cola jest w innym smaku ha ha ha ...a żebyś wiedział! jak przywiozłem do domu z Norwegii coca cole to wszyscy się dziwili jak się napili oryginalnej POLSKIEJ i NORWESKIEJ, że ta druga o wiele lepiej smakuje a przecież to i to oryginał...?

Za toczenie zapłaciłem 50 pln, ale naprawdę dobra robota(byłem przy toczeniu i gość naprawdę się przyłożył). Cieńsza to jest i to jak na tarcze to sporo, gdyby nie brać pod uwagę to że jest z h..ego materiału to nie byłoby się czego obawiać, bo producent podaje jako minimalną grubość tarczy wartość 10.4 mm, a moje maja 11.2mm i mam nadzieję że wytrzymają jeden komplet kloców przy ostrożnej jeździe, choć czasem lubię troszkę przycisnąć :mrgreen: , szczególnie jak wybieram się w dłuższe trasy, a wiadomo że jak się auto dobrze pogoni to czasem trzeba dobrze przycisnąć po heblach :mrgreen:

Znalazlem dobrego tokarza w piekoszowie. Temat do zamkniecia.

Tarcze przetoczone, założone i nie ma najmniejszego problemu :cool2: ...tylko ciekawe ile wytrzymają bo tokarz jak wrzucił je na tokarkę to oczy mu w słup stanęły i zapytał ile dałem za te tarcze i czy to są na pewno JURIDy bo gdzie na nie nie spojrzał gołym okiem to widać było że krzywe. Stoczył z jednej 0,8mm a z drugiej 0,6 mm i przy tym dodał że są jak marchewka, że są z bardzo słabej stali i można je co najwyżej do malucha założyć :duh: ...no ale cóż wydałem na nie 200pln i mam je wyrzucić i kupić drugie??? :duh: ...Wyrzucić 200pln w błoto??? Radzę wszystkim: :nienie: UNIKAJCIE JURIDA!!!! :nienie: Może jeśli chodzi o oryginał tej firmy to są dobre, ale w POLSCE... sami zresztą wiecie jak jest...

Reklamacji nie uznano, teraz pozostaje tylko tokarka :twisted: A sprzedawca mówił że nie mają problemów z reklamacją :twisted:

Na pewno fajnie wygląda na tych felgach i możesz się bawić w wycinanie (słyszałem też że niektórzy zaginają tą krawędż :duh:) Zmiana negatywu = nierówno zużyte opony. najlepiej to wymień felgi na takie które będą pasowały bez przeróbek czyli minimum et 35

Bo właśnie wracają, nie uznali reklamacji, więcej będę wiedział jutro jak dotrą

Jak w temacie. potrzebuje dobrego fachowca który przetoczy mi nowe tarcze (krzywe). ...ile to może mnie kosztować?