Hemsky

Witam Panowie .. to i ja sie podobne z banalnym pytaniem dot. mojej e90, a wiec krotko i na temat - felga 6,5 cala gumy 205/55/16 - da rade? bo z tabelki na pierwszej stronie wynika, ze problemu nie powinno byc, natomiast jak patrze na linka z oryginalnymi felgami BMW, to przy wyborze tego rozmiaru felgi i opon wyskakuje informacja, ze do tego rozmiaru nie znalazl felg - czyli co.. 6,5 czy jednak 7? Czy te pol cala zrobi roznice? Bo nie ukrywam ,ze mam ladne 6,5 na oku - ktore do tej pory jezdzily u kogos na 195.. stad moj dylemat :?

To i Ja sie podlacze :) kupilem auto 3 tygodnie temu .. komp pokazywal pierwszego dnia 7,8-8.3 l/100 km .. Drugiego dnia zalalem pol baku i wyzerowalem. Od tamtej pory nie moge wlasciwie zejsc ponizej 11 l :) przynajmniej tak pokazuje. Co mnie najbardziej zaskoczylo, 200 km zrobilem na trasie katowickiej, na odcinku Warszawa-Tomaszow Maz, gdzie przy natloku robot drogowych jechalem max 90-100 i wowczas spalanie zamiast malec, roslo :shock: Przez kilka kilometrow jadac jednostajnie 90 km/h szlo sukcesywnie w gore i doszedlem prawie do 12l .. Po powrocie zalalem do pelna i znowu wyzerowalem, mysle sobie zobacze jak bedzie w miescie. I od zeszlej soboty zrobilem raptem 150 km - jazda po Wa-wie 15 km do roboty i spowrotem .. I dzisiaj zszedl mi pierwszy raz na 10,9 .. zaznaczam, ze przy dosyc spokojnej jezdzie i wcale nie w mega korkach, bo jade do roboty po 7 rano, wiec jeszcze nie ma takiego tloku. Przyznam, ze troche mnie to zaczelo stresowac, a z drugiej strony wydaje mi sie, ze chyba niepotrzebnie tak czesto resetowalem :) Wyjezdze caly bak i wtedy sobie po prostu policze.... A propos, czy ktos moze mi powiedziec, z jakiej ilosci kilometrow pokazuje ta srednia? Bo ja moze mam cos zrabane z tym kompem, bo np. srednia predkosc pokazuje caly czas 25-30 km .. Nie wiem, ale na razie obiecalem sobie, ze nie "wrzuce" spalania przez nastepne kilka dni .. zobaczymy ile wytrzymam :) pzdr

dzieki Panowie za odpowiedzi ... KoKoS, te 1500 to sama robota? troche lipa, ze Krk .. ale jak nie znajde blizej Wa-wy, to trzeba bedzie pomyslec... Tak jak piszecie, najwiekszy problem to demontaz calej konsoli. Nie ukrywam, ze troche sie tego obawiam.. Na dzisiaj wszystko jak z fabryki, co bedzie po robocie .. tego nie wiadomo ;) Ale generalnie rozumiem, ze teksty ASO o braku zestawu doposazeniowego to jakis bzdet i nie ma przeszkod na taka podmianke?

Podbijam .. napisalem do Reduty w Wa-wie, niestety rowniez bez odzewu .. Nawet chlopaki nie wysilili sie na pare zdan w stylu "sorry stary, nie robimy takich rzeczy" .. Z kolei inny "polecony" warsztat porzucil temat na samym poczatku. Cos pogadali, ze we francskich to oni by moze i pogrzebali, ale w BMW to nie ... hm nie wiem, o co kaman, ale czy naprawde nikt z forumowiczow nie robil podobnej uslugi w Warszawie? Przeciez dla dobrego elektryka/mechanika to pewnie kilka godzin pracy a kwota za robote pewnie pare stowek (z moimi czesciami) .. Nie chca sie podjac, bo nie wiedza jak? bo nie kumam? Nie wierze, ze nie chca zarobic ...

Witam, To moj pierwszy post wiec przy okazji witam i pozdrawiam wszystkich forumowiczow :) A teraz do meritum. Nie chcialem zakladac nowego tematu, wiec odkopalem stary i teraz sie podlaczam (mam nadzieje, ze Mod mnie nie "odstrzeli" :) ). Kupilem e90 z manulana klima i chce zmienic na auto. Najpierw poszperalem troche w necie i znalazlem kilka tematow, w ktorych uzytkownicy swoich trojek dokonali takiej zmiany. Z ciekawosci wyslalem wiec zapytanie do ASO (Inchcape Warszawa), w ktorym auto bylo kupione i serwisowane do samego konca przez poprzedniego wlasciciela. Po zapytaniu o nr VIN dostalem nastepujaca odpowiedz: "Do tego samochodu nie istnieje zestaw doposażeniowy umożliwiający zmianę typu klimatyzacji. W związku z tym nie podejmujemy się takiej usługi." napisalem wiec do drugiego ASO w Wa-wie, tym razem do Autofus i otrzymalem wlasciwie identyczna informacje zwrotna: "Niestety brak zestawu doposażeniowego w automatyczną klimatyzację do pańskiego auta." I teraz moje pytanie. Co to znaczy, ze nie ma zestawu doposazeniowego? Czy tylko tyle, ze nie podejmie sie tego ASO, czy po prostu sa inne obiektywne przeszkody, ktore uniemozliwiaja taka operacje w moim e90? Czyli krotko i na temat, czy im sie po prostu nie chce "dlubac" czy rzeczywiscie nie da sie tego zalozyc? Z gory dziekuje za ewentualne odpowiedzi. Moze ktorys z forumowiczow przeprowadzal taka wymiane w Warszawie lub okolicach i moglby polecic warsztat, ktory podjalby sie takiej roboty i ile ewentualnie kosztowalaby taka usluga? - calosciowa, czyli koszty robocizny plus czesci, tj. (z tego co wyczytalem) oprocz samego panelu sterujacego, nowa nagrzewnica, czujnik temperatury i inne .. pzdr