Skocz do zawartości

amsnake

Zarejestrowani
  • Postów

    86
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez amsnake

  1. Oj tam ... :) Nie wiem, jak tego szukac, ale tak czy inaczej dzięki! Pojde w te strone :)
  2. Hmmm... Ale jak zaiwaniasz 150 km/h w ulewie to w tym nadkolu jest taki sajgon (woda odprowadzana przez opony) ze nie ma siły, zeby ona nie leciała do komory silnika - tak ma byc? :)
  3. Wczoraj nalewając płyn do spryskiwaczy zauważyłem, ze z komory silnika widze wnęke koła :) Zajrzałem w nią, i wydaje mi sie, ze coś zgubiłem ... To jest fota nadkola. To zaznaczone miejsce to "dziurki" między wneką koła a komora silnika. Czy czegoś tam nie brakuje?
  4. Z mojej strony ogromne podziekowania dla kolegi dziqsek :) Spece z firmy zajmujacej sie kodowaniem beemek nie dali rady, sam nie dałem rady, kolega podesłał plik i zadziałało!! POLECAM!
  5. Gdziekolwiek :-) Tam gdzie masz blisko/po drodze/przy okazji. Wymiana klocków to bardzo prosta operacja i każdy mechanik zrobi to bez problemu. Ja takie podejście przy klockach stosuje :-) I tak robiłem to w volczaczy/florynie/na trawowej/nawet norauto :-) Zawsze tam, gdzie było akurat po drodze. Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2
  6. Ja wstawiłem też ultera, ale pojedynczego :-) Wysłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk
  7. Przód bedzie wygladał mniej-wiecej tak: Rant ochronny opony wystaje. A tył ... ja do 8 calowej dodałem 1.5 dystansu i wtedy jest takie wysuniecie jak z przodu. Czyli przy 9 calach i ET32 bedzie to chyba cos podobnego.
  8. Stożek, M12x1.5 25mm Wysłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk
  9. Ja bym się na to pisał ... Wysłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk
  10. Fele są z E60, maja 8 cali i ET20. Kurde .... naprawde jest to na styk. Rant ochronny opony juz minimalnie wystaje :/ Trzeba bylo zastosować pierścienie centrujące, bo otwór jest odrobine wiekszy niz 72.6 piasty. Na tyle są dystanse 1.5, co by tył również byl bardziej agresywny... Opona 215 na tych felgach to juz - moim zdaniem - absolutne minimum. Jako, ze silnik slabiutki to nie chciałem zakladac 225 i go jeszcze "domulić", a felgi 8 cali wpadly mi niejako przypadkiem (a raczej przez gapiostwo), nie sprzedały sie na allegro, wiec nie chciałem juz dalej szukac/kombinowac. Odezwałem sie tez na priv ;)
  11. i dla odmiany zdjecia, na ktorych cos widac :)
  12. Witam! Od pol roku czasem cos tam smarnąłem na forum, ale dopiero teraz udało mi sie zrobic jakąś galerię mojego dupowozu... :) Auto zastąpiło subaru impreze WRX na jakis czas (jest zdecydowanie oszczedniejsze a z powodu budowy domu troche paliwa sie leje). Dlugo raczej nim nie pojezdze, bo po zaledwie kilku miesiącach ciągnie mnie potwornie z powrotem do subaraka. Oto i on: E90 320d 163KM Co już zrobiłem: - wywaliłem klapki :) - felgi z E90 (jednak Et20 przy 8 calach to lekkie przegięcie - na styk wchodzi to) - zwykłe opony (na 215/45/17 jest bardziej komfortowo niz na 195/55/16 RoF) - lekkie poprawki zderzaków (tu cos przerysowałem, tam cos obiłem ...) - BT by Nokia - końcówka wydechu ulter Co do zrobienia: - jakies felgi 7.5 cala - DRL (próbowałem sam zakodowac, ale mimo działania zgodnie z instrukcja i wgrania do auta prawidłowych danych DRL dalej nie działały) - chip :) - jakas normalna kierownica zamiast tego koła od PKS'u ... :) (do wrx'a kupiłem kiedys kiere z STI i obszyłem alcantarą - efekt wizualny piorunujący!!)
  13. Na sliskich kjs'ach wrx/sti/evo dostają ostre baty od swiftow awd :) Wysłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk
  14. Zrobiło sie ciepło - trzeszczenie zniknęło :)
  15. W volvo S60 był chyba do tego dostęp spod maski. Przy trzeszczeniu wystarczyło psiknać w okolice gniazda amorów wd40 i pomagało :)
  16. Hehe... Witaj w klubie :-) Mam to samo. Przy kontroli zawieszenia powiedzieli, ze wszystko jest w idealnym stanie... Mówili coś o poduszkach stabilizatora, które jak złapia soli i piachu lubią piszczeć, i żeby olać temat. Faktem jest, ze jak trochę się wszystko przeplucze (dużo jeżdżenia po mokrym) to jest lepiej ... Wysłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk
  17. +100000 :) Czytajac to forum, a w szczegolnosci watki dotyczce oceny aut, odnosze wrazenie, ze negocjujac cene wystarczy podjechac z tabela cen eurotaxu :D
  18. Ile za nie chcesz? :-) Wysłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk
  19. Hmm.... Kupowałem auto 4 miesiące temu i za te pieniądze można było kupić rozsądne e90 ale z 2005 roku :-) Szybko tanieją :-) Wysłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk
  20. Witam! Jaki to wzór? :) A przy okazji .... Jak rozpoznać chińską podróbke od oryginału?
  21. Bo pewno masz sczytany ogólny plik TRC. jeżeli wybierzesz później konkretny moduł plik będzie mniejszy Niee :) Jak czytam ogólny plik to ma on - jesli dobrze pamietam - ponad 100 kilo ...
  22. Hmm... A jak to jest ze ten plik ma około 8kilo?? Moj, odczytany to ponad 23 ... cos chyba zdecydowanie robie nie tak :/
  23. amsnake

    E90 felgi ET

    Skopałem linka :) Chodziło mi o te niżej: http://allegro.pl/oryginalne-felgi-17-bmw-1-e36-e46-m-pakiet-i1964122427.html Rozumiem, ze szukając felg patrzec mam tylko na szerokość i ET, bo reszta (otwór centrujący i rozstaw) są takie same dla E90/E46/E60?
  24. amsnake

    E90 felgi ET

    A czy felgi z E46 podejdą? Strasznie podobaja mi sie te z linka niżej :) http://allegro.pl/oryginalne-felgi-17-bmw-1-e36-e46-m-pakiet-i1964122427.html
  25. Nie mam idrive, a robię to przygotowanym wcześniej wg różnych instrukcji profilem :-) Sent from my GT-I9100 using Tapatalk
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.