
peyter
Zarejestrowani-
Postów
137 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez peyter
-
Witam Ostatnio widziałem na ulicy e39 z takimi lampami z tyłu http://allegro.pl/lampy-tyl-bmw-seria-5-e39-sedan-clear-red-white-i2001496625.html. I nawet mi sie spodobały. WIdze ze za male pieniadza sa na aledrogo. Co sądzicie o tych lampkach?Chyba nie trącą wsią ? I czy takie lampy oryginalnie wychodzily czy to tylko wymysł chinczykow? Czy ktos kupowal te za ta cene i czy na zywo wygladaja dobrze czy na chinczyki? Pozdrawiam
-
Czesc Z moją e39 przyszły 3 kluczyki 2 z nich mają przyciski- ktore tylko zaswietlają diode(brak zdalego sterowania centralnym zamkiem)- powiedzcie czy dobrze mi sie wydaje ze te diody sa tylko po to zeby sobie podswietlkic zamek? Druga sprawa jet taka ze te 2 kluczyki z diodami s zużyte i moge nimi odpalac tylko auto- natomias w dzwiach nie chca sie przekrecic- jedynie 3 kluczyk (szary- bez diody) on działa w dzwiach i odpala auto. Teraz chce dorobic jakis klucz na wzor tego szarego- tylko do otwierania drzwi. Czy to sie zdarza ze kluczyk moze byc na tyle wyjechany ze w zamku nie dziala ,natomiast dziala w stacyjce? http://img69.imageshack.us/img69/8563/20111213094130.jpg Pozdrawiam
-
DEBIL ZA KÓŁKIEM
peyter odpowiedział(a) na nenek17 temat w Bezpieczeństwo w ruchu drogowym, techniki bezpiecznej jazdy
Ja z Rudy, codziennie w Katowicach- będę zwracał uwagę na e36 sosnowieckie. Jaki kolor? Wiem ze jest rejestracja ale najpierw kolor wpada w oko Pozdrawiam -
Odświeżę trochę temat U mnie termostat do wymiany i widze ze mozna dostac z obudową plastikową lub bez. Czy te z obudową są zintegrowane? Mój silnik to 2.0 i 150 HP e39 z 1997r sedan. Chcialbym go juz miec zanim sie zabiore za rozbiókę i nie wiem jaki kupic. Prosze o rade tych co wymieniali w tym samym silniku Pozdrawiam
-
aż mi głupio- przepraszam za lenistwo...
-
Gratuluję!!!! Mam taka w identycznym stanie (silnik ten sam , kolor inny no i nie obszyta kiera) poza tym golas jak na BMW ;) ale chodzi idealnie ,jak staje na światłach to ciagle mysle ze silnik zgasł. Mam nadzieje ze też tak trafiłeś. P.S takie 15 z identycznymi kołpakami mam na zime, na lato dostałem 17 styling 49 - polecam- robi dużą różnice:) Pozdrawiam
-
Cześć Mam szybkie pytanie Chodzi o nawiewy dla pasażerów siedzących z tyłu- auto- sedan 1997 520i e39, jest tylko regulacja siły nawiewu, ale zawsze leci zimne powietrze- jak zrobić ciepłe?(poza tym reszta działa jak trzeba)
-
Ile utargowaliscie na używanym ?
peyter odpowiedział(a) na pietrek2000 temat w Inne zagadnienia wokół BMW
ja wiem ze jest taki zwyczaj zrzucania z ceny- ale mi on sie średnio podoba. ja jak sprzedaje auto to patrze na średnia cenę i obniżam trochę aby szybko sprzedać(bo wiekszosc cen aut w PL jest znacznie zawyżna) jak mnie ktos pyta czy mu zrzuce na paliwo to ja sie go pytam czy jak jedzie do tesco na zakupy to też sie pyta przy kasie czy mu na paliwo zwrócą? -
u mnie cud:) Na letenich kołach 17 wychodziło koło 10 litrów- jezdze spokojnie, teraz na zimowych 15 zamykam sie w 8,5 litra. 60%trasa reszta miasto. Jestem zadowolony
-
moje pierwsze BMW, co o nim myslicie?
peyter odpowiedział(a) na wilu1 temat w Galeria - nasze samochody
mam już swoją bavarę ponad miesiąc ale wciąż jestem w szoku jak widze bmw z tego roku tak wyglądającą - Ładna -
Ja bym był chętny na aktywacje swiateł dziennych o ile u mnie się da E39 sedan 1997 rok 520i- okolice śląska
-
Jezdze od miesiąca wiec nie bylem do konca pewien ale widze z emoej spalanie miesci sie w normie 520i 1997r - codziennie cykl mieszany w rozkładzie 70 % trasa 30% miasto+ korki i komp pokazuje 9- 9.5 Natomiast z obliczeń na podstawie przejechanych 100 km oraz wskazań czujników poziomu paliwa (nie wskazówki) wychodzi 9,2 Wiec jak na tak duże auto to jest to zadowalające.Samego miasta jeszcze nie wybadałem
-
Widze że nikt tego nie zna- kupiłem Optimala :)
-
daj znać jak coś podziałasz bo też to rozważam ( nawet kolor mamy podobny jak nie taki sam):)
-
ja przywoziłem swoją e39 miesiąc temu i zrobiłem jak bozia kazała- Najpierw ubezpieczenie w niemieckiej ubezpieczalni i na 5 dni niestety 230 Euro potem wyrejestrowanie 50e + nabicie tablic 25 euro. Wiem, dużo- ale kupiłem auto od rodziny które bylo u nich od nowości i zapłaciłem polowe ceny z PL wiec nie interesowały mnie opłaty formalne.-chcialem je legalnie przywieść- przyjechałem na kołach na czerwonych tablicach tak a propos tego wątku to może ktoś wyjaśnic o co chodzi z tymi tablicami?Bo mi powiedzieli w DE ze czerwone to wywozowe tablice(wiec i ubezpieczenie droższe- a tam jak nie okażesz ubezpieczenia to nie dostaniesz tablic), a żółte to wywozowe ale poza landy nie poza kraj
-
Wygląda dobrze przynajmniej na zdjęciach :) Powodzenia w sprzedaży
-
Witam czy ktoś słyszał o tej firmie? Bo można tez dostać piasty do przodu z łożyskiem z tej firmy ale ciezko coś znaleść na ten temat w internecie
-
Skromna w porównaniu z tym co oferuje bmw w bogatszych e39. :8)
-
Witam Przymierzam sie do amortyzatorów do przodu. Szczerze jeszcze nie wiem co wybrać. Zastanawia mnie jedna rzecz- w co drugim sklepie na śląsku chcą mi wepchnąć SRL po 120 zł za sztuke!!- Cena kusząca-ale jakość podejrzana- mowia w sklepach ze duzo schodzi i mają mało zwrotów (moze za 120 zł sie nie oplaca przywozic ich na reklamacje) _czy ktoś sie moze wypowiedzieć na temat SRL (to jakiś product PolCaru) Rozważam opcje Magneti Marelli, Meyle, Magnum - czy jest sens? Dodam że znając siebie to za rok bede zmieniał auto wiec wolałbym mniej wydać. ( wymieniam sam)
-
Witam Planuje montaż czujnika parkowania (nieoryginalny, taki z allegro - miałem takie nie raz i bylem zadowolony, ale nie o czujnikach tu mowa tylko o montażu) Właściwie chciałem się spytać jak wygląda demontaż zderzaka tylnego? Czy jakieś nietypowe problemy podczas demontażu? Podejrzewam ze sam wybadam sprawę, ale warto zasięgnąć języka przed robotą.
-
e39 523i benzyna+lpg 1997 automat Problem z odpaleniem
peyter odpowiedział(a) na Kamil Jasinski temat w E39
mialem to samo ale w innym aucie ale z LPG sekwencja- podejrzewałem gaz- winny był czujnik wałka rozrządu przerobiłem wszystkie podobne sugestie--reset kompa,sprawdzenie pompy,czujnika temp itd i nic- a czujnik wyszedł dopiero na kompie -
A na jakiej zasadzie działą to korygowanie?
-
W mojej e39 do kompa trzeba się dokopać aby pokazał spalanie z osttanich 50 km i pokazuje mi 8,4 - czy to możliwe? Przyznam ze nie wybadałem jeszcze spalania- i faktem jest ze ostatnie 100 km glownie na drodze szybkiego ruchy spedzilem. Jak u was wyglada spalanie rzeczywiste a te wskazane przez komputer?
-
Bo moja e 39 taką poświatę robi :) - tak mi telefon robi przy słabym świetle
-
no to przyznam że aż mnie zachęciliście do 5 w 40 - na bank wracam do niego- w sumie widzialem kilka auto co mają ponad 300 000 km i dalej na syntetyku.