Zklein

Ja odradzam Meyle to jest smiec jezeli chcesz pojezdzic to wydaj troche wiecej . Ja terz myslauem kupie Meyle jest tansze jak w bmw kupilem piaste z lozyska do kol z przodu 2 x Meyle 140€ 1 x BMW 210 € wiec kupilem Meyle . Z autem do mechanika zeby wymienil jak przyszlem odebrac auto to mechanik mi pokazau co kupilem kolo mialo luzy okolo 2 cm. tym autem nieszlo wogule jechac a wiac wymiana spowrotem na stare kture mialy joz 322000 km. i do BMW nowe lozyska 420 € i auto chodzi jak nowe . Ja juz nigdy nie kupie czesci z firmy Meyle .

Ja terz myslauem kupie Meyle jest tansze jak w bmw kupilem piaste z lozyska do kol z przodu 2 x Meyle 140€ 1 x BMW 210 € wiec kupilem Meyle . Z autem do mechanika zeby wymienil jak przyszlem odebrac auto to mechanik mi pokazau co kupilem kolo mialo luzy okolo 2 cm. tym autem nieszlo wogule jechac a wiac wymiana spowrotem na stare kture mialy joz 322000 km. i do BMW nowe lozyska 420 € i auto chodzi jak nowe . Ja juz nigdy nie kupie czesci z firmy Meyle .

Lemforder sa wbudowane w BMW fabrychnie . Co do Meyle . Ja terz myslauem kupie Meyle jest tansze jak w bmw kupilem lozyska do kol z przodu 2 x Meyle 140€ 1 x BMW 210 € wiec kupilem Meyle . Z autem do mechanika zeby wymienil jak przyszlem odebrac auto to mechanik mi pokazau co kupilem kolo mialo luzy okolo 2 cm. tym autem neszl wogule jechac a wiac wymiana spowrotem na stare kture mialy joz 322000 km. i do BMW nowe lozyska 420 € i auto chodzi jak nowe . Ja juz nigdy nie kupie czesci z firmy Meyle .Zklein Zanim zapytasz - POSZUKAJ! Posty: 7 Dołączenie: 06 Sie 2011 20:43 Moje BMW: BMW 530DA E39 Prywatna wiadomość

Ja trz myslauem kupie Meyle jest tansze jak w bmw kupilem lozyska do kol z przodu 2 x Meyle 140€ 1 x BMW 210 € wiec kupilem Meyle . Z autem do mechanika zeby wymienil jak przyszlem odebrac auto to mechanik mi pokazau co kupilem kolo mialo luzy okolo 2 cm. tym autem neszl wogule jechac a wiac wymiana spowrotem na stare kture mialy joz 322000 km. i do BMW nowe lozyska 420 € i auto chodzi jak nowe . Ja juz nigdy nie kupie czesci z firmy Meyle .

Halo !!! W normalnym automacie Lock-up zamyka sie przy 90-100 h/km do tej predkosci pracuje Lock-up caly czas . to zauwarzysz przy dodaniu gazu najpierw rosna obroty silnika a potem dochodzi predkosc auta . To urzadzenie jest montowane w elektronice od automatu i mozna je w karzdej hwili wylaczyc przez wyciagniecie ices (chipa) , korzt jest 120 € mozna go terz samemu zamontowac ale musisz umiec lutowac ale ja proponuje lepiej zeby ten wynalasca sam to wmontowal bo karzdy automat iest inny i na miejscu moze go dopasowac , w moim automacie ustawial program (softwer) cztery rasy bo ustawienie standartowe troche szarpalo . To urzadzenie jest juz 2 lata i jeszcze sie nikt nie skarzyl ze mu automat wysiadl . Przejzyj te strony jezeli potrafisz niemiecki tu jest duzo otym opisane wszystko pzytywne . http://www.motor-talk.de/forum/automatikgetriebe-vom-e39-endlich-ohne-gewuehle-t2964942.html Ten co to sprzedaje zwie sie Megawatt / SZWT78 .

Ten dodatkowym modulem lock-up od okolo 45 h/km(4 bieg ) zostaje zamkniety i od teraz rosnie predkosc rowno z obrotami silnika jak w skrzyni recznej . Jezeli zrobisz Kikdoun to automat pracuje normalnie jak bez modulu . Lock-up jest zamkniety tylko przy 4 i 5 biegu , jezeli spadnie predkosc ponizej 45 h/km to lock-up sie wylaczy .Ten modul jest dla kierowcow ktuzy jezdza spokojnie i chca oszczedzic paliwo . Przy predkosci 50-60 h/km wskaznik zuzycia paliwa pokazuje 4 l/100km i obroty 1100-1200 obr/min . Jezeli macie pytania to pytajcie na Forum postaram je odpowiedziec . Ja mam ten modul od tygodnia i jestem w czasie testowania ile zaoszczedze paliwa . co dotejpory zauwazylem wyglonda optymistycznie ,

Halo KamillOdh uczymy sie tu Polskiego czy jezdzenia ekonomicznego ? Przepraszam cie za te bledy ale niestety nimam Polskich liter w komputerze i juz dawno nie pisalem po polsku . Moze jak tutaj w Forum troche potrenuje to nebede takich bledow robil .

Hallo!!! zobacz tutaj . http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?t=219253 Fahrenheita na stopnie Celsjusza: 1. naciskając i przytrzymując przycisk zerowania licznika z kluczykiem w stacyjce w pozycji 1. 2. przekręcenie kluczyka zapłonu do 0. Ml do Kms: I korzystać z radia. 1. Kluczyk w stacyjce w pozycji 1. 2. (CLOCK / BC przycisk) naciśnij BC. 3. (MLS / SET) naciśnij MLS. Przełącza się w każdym naciśnięciu przycisku. albo tak Zapłon wylaczony - przytrzymaj lewy przycisk na Liczniku - wystarczy przekręcić kluczyk w pozycję radio i wylaczyc - puscic przycisk. gotowe.

Nie wiem dlaczego sie niekturz tak grzeja pytanie bylo " Jak jezdzic ekonomicznie?" a jak wasze spala 12-20 l /100km to tego nie umiecie . Co do Linka ktury podalem tam sa auta ktore pala od 6-20L/100km i sa od 1998-2011-roku trzeba troche poszukac . Moj pali 8-9 l http://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/6-BMW/38-5er.html?fueltype=1&fuelsort=1&vehicletype=1&constyear_s=2001&constyear_e=2002&page=3&gearing=2&powerunit=2 (KleinZdz) i to mieszanie miasto , autostrada ale glownie miasto . Ja prubuje zeby jak najmniej spalic ponizej 7 l/100km tez juz zeszlem ale to bylo za miastem przy 80 h/km . A kupilem to auto zeby jezdzic wygodnie , bespiecznie i cicho a nie zeby jezdzic jak Kubica bo wtedy kupil bym BMW M5 a nie 530D .

Halo!!! Moj pali okolo 8,7 L. (530DA E39 z roku 2001) i ma teraz 326000 km. Zobaczcie tutai http://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/6-BMW/38-5er.html?fueltype=1&vehicletype=1&gearing=2&exactmodel=%20&powerunit=2 . mozecie zobaczyc ile inni zuzywaja . Jezeli ktos ma automat to niech zobacz tutaj viewtopic.php?f=69&t=138645 . On pisze ze lutuje chip do elektroniki automatu i przesto robi ze lock up sie zamyka juz przy 45 lub 50 km/h zalezy od silnika zo jest od 4 biegu , to znaczy ze od 45 km/h jeziecie jak z skrzynia reczna jak dajez gazu to obroty i predkosc zwiekrzaja sie rownolegle do siebie a nie jak to normalnie jest najpierw rosna obroty a predkosc dochodzi po woli do gory . Jak osagne 50 km/h to zamyka sie lock up i zuzycie paliwa spada do 4 l a obrota na 1150-1200 . Dzisiaj niemam czasu zeby to dokladnie opisac ale jak kogos to interesuje niech pisze postaram sie jak najszybciej odpisac .