Kuna69

Sprawdź pompę na krótko wtedy będziesz wiedział czy chodzi.Jeśli nie wiesz o co chodzi to weź akumulator luźny, kable do odpalania, do + i - daj po druciku później z kabli przy pompce zetnij izolacje tak żebyś miał "gołe" kable do brązowego daj mase(-) a + przykładaj do reszty kabli z tego co pamiętam są chyba 3 jeśli zacznie pracować to znaczy ze jest dobra .

Jak już pisałem czujnik położenia walu jest nowy świece są nowe i kable zapłonowe tez a jeśli chodzi o instalacje jest cala.

A może skrócę wiązkę o pol metra to będzie palić co?:D

Przyczyna może tez być ze masz krzywa felgę lub niewyważoną.

Siemka.Mam taki mały problem z moim BMW 318i 1.8 benzyna 93rok.Wyszło na komputerze że,jest walnięty czujnik położenia walu.Wymieniłem czujnik na nowy od razu zaczął palić i była już iskra na świecach.Pojeździłem kilka dni i znów mi nie pali.Tak jak by coś blokowało czujnik położenia walu. Aha jeśli to coś pomoże wykluczyć to świece i kable zapłonowe są nowe. Pompka paliwowa na krótko hula paliwo podaje i oczywiście jak kręcę miałem tez ściągnięte przewód paliwowy co podaje paliwo do silnika to paliwo leciało.Na cewce jak sprawdzałem probówka jest prąd.Moim zdaniem jak pisałem wcześniej coś jest nie tak z tym czujnikiem położenia walu coś go blokuje tylko co?Prosił bym o jakieś podpowiedzi co mogę jeszcze tam posprawdzać?Z góry Wielki Dzięki!!!