Dia20

Witam. Opon nie zmieniałem. Faktycznie Pojeździłem po autostradzie i nie ściąga. Dziękuję za wskazówki. Pozdrawiam ☺

Jaki dzwięk? Pojedynczy stuk?

Ognista :lol:

ASO twierdzi że tak ma być i na nic to nie wpływa. Jak dla mnie jest to wada produkcyjna. Pozdrawiam

Witam. Macie tak w swoich F20 że podczas jazdy na prostym odcinku, po puszczeniu kierownicy, przekręca sie ona delikatnie w prawo i ściąga samochod(ściąganie nie jest duże) Gdy trzymam kierownice na wprost to jest ok samochód jedzie prosto, lecz czuje minimalny opór . Dzieje się tak od okolo 60 km/h. Nie wiem czy to wina tak wyprofilowanej nawierzchni, czy coś zaczyna się dziać niedobrego. Dodam że zawieszenie ok, nowe hamulce, ciśnienie też ok. Opony sprawdzone. Pozdrawiam

Sprawa sie wyjaśniła. Głośnik zaczą działać normalnie. Okazało się że była tam woda, która po umyciu auta wlewała się w dwóch miejscach przy progu do środka. Czy po zalaniu taki głośnik podziała jeszcze długo?

Sprawdzałem niema nic.

Witam. Ostatnio głośnik bassowy(suboofer) pod siedzeniem pasażera charczy. Dzwięk jest bardziej podobny do takiego plucia wodą. Czy orientuję się ktoś czy można go jakoś naprawić czy tylko wymiana na orginał wchodzi w gre? A może miał ktoś podobny problem? Pozdrawiam

Jest to zawór westgate. Wymiana by pewno pomogła. Chociaż w nowych modelach z małym przebiegiem problem też występował. Mam to samo i dałem sobie z tym spokój.

Witam.W mojej 118i mam to samo. Obroty 1500 i chałas metaliczny. Dziwne jest to że jak temperatura otoczenia na zewnątrz jest poniżej 15 stopni np 13 to obroty wkręcają sie normalnie i brak jakiego kolwiek dzwięku metalicznego. W serwisie wymienili mi napinacz łańcucha rozrządu, lecz nic to nie zmieniło. Czy może chodzić o zawór Wastgate? Pozdrawiam

Witam. Dzwoniłem oststnio do ASO BMW i powiedzieli że zalecają wymianę pomiędzy 170 a 190tys. Ale jak nie słychać nic to bym nie ruszał. Pozdrawiam

No tak po 18 latach :) Ja mówię tutaj o swoich przygodach i nie tylko;p z olejami w skrzyniach manualnych (nie twierdze że to może w 100% nie pomóż ) W każdym bądz razie ciesze się i gratuluję ze jest poprawa :)

Sprzęgło raczej nie ponieważ problem występował by na wszystkich biegach, nie zależnie czy silnik ciepły czy zimny. Można było by stawiać na synchronizator, (dokładny problem miałem w innym samochodzie na poczatku ciężko wchodziły 3 biegi ale tylko trójka zaczęła zgrzytać i był to synchronizator). Wymiana oleju nie ma sensu tzn ja sie na tym przejechałem, było jeszcze gorzej (oczywiście w innym samochodzie tak miałem) Zreszta w skrzyniach manualnych, jeżeli skrzynia nie wymaga naprawy nie wymienia sie oleju, najwyżej dolewa, osobiście przy dolewkach proponował bym olej z ASO.(szoda że ja wtedy po fakcie sie o tym dowiedziałem) Pozdrawiam

U mnie podobnie słychać. Wiec raczej normalka.

Radio gra jak ta lala :)

No dobra czyli przypuszczam że u ciebie jest tak samo? Tylko dziwne że ja tego wcześniej nie słyszałem, była zupełna cisza? Kiedyś w innym samochodzie miałem podobnie(z tym że jak właczyłem sam klimatronik). Lecz tam okazało sie że padł czujnik temperatury.

To jest takie kliknięcie jak myszką od kompa...z tym że dość słyszalne(nawet przy włączonym radiu) Do tego w trakcie tego kliknięcia przygasa minimalnie światło wewnętrzne. Nie pamietam żebym tak miał wcześniej. Dodam że gdy włączam ogrzewanie tylnej szyby to nigdy go recznie(przyciskiem) nie wyłączałem, po jakimś czasie samo zgasło. Pomyślałem że może od tego sie tak stało? Tzn coś sie przypiekło albo coś?

Witam. Zauważyłem że podczas włączania jaki i wyłączania przycisku podgrzewania tylnej szyby na klimatroniku słychać kliknięcie w okolicach bezpieczników w schowku od strony pasażera? Czy to normalne czy coś sie tam zaczyna dziać?(nie mam rozpiski bezpieczników, wiec nie chce tam grzebać)? Pozdrawiam i czekam na wasze podpowiedzi :)

Witam. Odświeżę trochę temat. U mnie wygląda to tak że jak odpalam samochód po nocy najbardziej przy ujemnych temperaturach to czuć ale na zewnątrz zapach spalin( w środku czuć troche jak załączę nawiewy, no ale to zaciąga pewno z zewnątrz) Wydobywa sie z rury raczej normalna para tylko po odpaleniu zimnego. Jak przejadę trochę to już nie czuć zapachy spalin(posiadam filtr DPF)(Dodam ze dość długi czas przjeździłem z zepsutym sterownikiem świec żarowych gdzie samochód palił opornie tzn dłużej kręcił ale odpalał(teraz juz pali normlanie wymieniłem sterowik). Czy wszystko jest u mnie w normie czy w ogóle nic nie powinno być czuć? Jak to u was wygląda? Pozdrawiam

Ja powiem tak że bardzo dużo zależy od urządzenia. Ja np mam zwykły kabel dosłownie za 6zł i miałem podpięty odtwarzacz mp4 jakość była słaba. Podłączyłem telefon w moim przypadku Xperie i jakość piękna, elegancki bass. Tak wiec myslę że kabel aż tak bardzo na to nie wpływa, możliwe że będzie niewielka różnica(na plus oczywiście:P) jeśli chodzi o te z pozłacanymi końcówkami.

Witam. No promy kosmiczne to nie są:P Ale z drugiej strony lepiej wiedzieć(być pewniejszym) co i jak w co niektórych tematach, żeby spać spokojniej :) To moje zdanie oczywiście :) Tak wiec dzisiaj wymieniłem ten sterownik, odpiłem normalnie wcześniej klemę:P. Po zamontowaniu wszystkiego w moim modelu skasował sie tylko czas i data. Oczywiście skasowałem błąd który maiłem przed wymianą sterownika czyli przerwa na czterech cylindrach. Po ponownym odpaleniu samochodu i sprawdzeniu ten błąd już sie nie pojawił jak to maiło miejsce wcześniej(czyli jednak winny był sterownik) Innych błędów nie było. Tak wiec dzięki za podpowiedzi i wskazówki :) Pozdrawiam i Wesołych Świąt oczywiście :)

Jest troche tych opcji:P Dzisiaj rozmawiałem z serwisem BMW i przy okazji zapytałem jeszcze o odpięcie akumlatora to Pan serwisant powiedział mi że tylko czas sie skasuje i stacje radiowe, zostana kontrolki od abs i cos tam jeszcze, ale po przejechaniu 20metrów wszystko powinno poznikać i że większych problemów nie powinno być :) Zobaczymy jutro, bo jutro zabieram sie za wymianę tego sterownika to dam znać czy jakieś cuda sie działy czy wszystko w porządku(oczywiście odepnę klemę)

Może w każdym modelu jest inaczej co do tych błędów itp? Może ktoś testował na 318d? Ja nie mam akumlatora do wymiany lecz moduł od świec żarowych i chciałem odpiąć przynajmniej jedna klemę na czas wymiany. Chyba że podczas wymiany sterownika nie ma potrzeby odpinać klemy(gdyby miał jakieś cuda z kompem po tym zabiegu się pojawić)? Więc jak najlepiej zrobić? Pozdrawiam

Witam. Chciałem sie zapytać, czy jeżeli odepnę akumlator od swojej E90 to gdy znowu podepnę to nic sie nie skasuje, nie pomiesza? Pozdrawiam

Wydaje mi sie że turbina raczej nie ponieważ słyszę ją normalnie tzn pracuje jak zawsze, a ten dzwięk jest nawet jak turbina sie nie załącza. Nie pamiętam czy w tamtym roku w zimowym okresie też ten dzwięk występował, z tego względu że przeważnie radio jest załączone a to słychac jak jest cicho w samochodzie. Dzisiaj idąc słyszałem w innym samochodzie(chyba dopiero wyjeżdzał z parkingu) podobny głos co w moim. Ale raczej dobiega to gdzieś w okolicach kół przednich.