bazuu

To gratuluje jeśli kupiłes takie auto " bez wkladu" i na dzień dobry dołożyles 7 tyś xD. Uwierzyles gosciowi na slowo ?:)

No jak sie nie wlicza? aku, opony, swiece? przeciez to ponad 3 tys. Dla Ciebie to zaden wklad? Skoro kupuje auto bez wkladu wiec wsiadam i jade a nie na dzien dobry auto rozkracza mi sie pod blokiem bo aku było złomem; bo rzuca silnikiem po odpaleniu ze wzgledu na swiece. Olej wiadomo normalna rzecz. Albo jest wklad albo nie, jeśli jest to nie zamieszczam takiej informacji w ogłoszeniu. W taki sposob rozumiem to pojęcie.

Czy gdyby ktoś wymienił fotele na takie same(zakładająć ze wystrzeliła kiedyś poduszka) to ogrzewanie moze nie dzialac? trzeba cos zakodowac? Czy w każdej navi prof powinna byc opcja regulacji podgrzewania foteli?

Po rozkodowaniu VIN mam S494A Seat heating driver/passenger kostki pod fotelami są podłączone. Fotele bankowo podgrzewane. Nie wiem gdzie szukac problemu :/

Po rozkodowaniu VIN mam S494A Seat heating driver/passenger kostki pod fotelami są podłączone. Fotele bankowo podgrzewane. Nie wiem gdzie szukac problemu :/

Nie wiem co jest dziwnego w zakupie e90 do 25k z początku produkcji. Ja wiem, ze płaci się głównie za markę ale bez przesady. Sa to auta jakby nie patrzec prawie 12 letnie wiec kwoty wieksze niz 25-30k są dla mnie chore. Sam szukałem w podobnej kwocie przez miesiąc e91 po prawie całej PL i wniosek jest taki: jest w cholere ulepów:) ale da się kupic rozsądne bmw tej cenie. Nie koniecznie całe w oryginale ale malowane np. dwa elementy nie przekreślają auta skoro cała reszta jest jest w granicach 70-140 mikronów (słupki wew i cała reszta). Wniosek: Można kupić, trzeba szukać.

Siemka, mam problem z podgrzewanymi fotelami w swoim e91 2005r. Przeczytałem sporo tematów na forum ale nie znalazłem odpowiedzi lub nawet podpowiedzi jak ugryźć temat. U wiekszosci z Was po wciśnięciu przycisku na panelu zapalała się dioda i gasła. U mnie nie zapala sie nic. Sprawdzałem bezpieczniki - są ok, kostki pod siedzeniami - są ok. Na dwóch pinach z taśmy wychodzącej od panelu klimatronika jest napięcie. Dodam, że navi prof a usterka występuje od momentu kiedy kupiłem to autko. Help :) bo zima idzie a dupsko marznie :)

Ahahaa... nie przesadzaj. Kupisz do 25k e90, sporo sie naszukasz ale temat do ogarniecia.

Ahahaa... nie przesadzaj. Kupisz do 25k e90, sporo sie naszukasz ale temat do ogarniecia.

To podjedz do lodzi, grupowo policza nam taniej :)

Zniżki na chipa oferowane grupą minimum 8 aut tak ? Moze ktos chetny z lodzkiego zeby zebrac się do TC. wychodzi sporo taniej :) Jak cos piszę sie na to.

Problem rozwiązany. Jeden wtrysk był do regeneracji. Po wymianie jak ręką odjął. Moze sie komuś przyda taka informcja :) Pozdro.

Witam. Zostałem w tym tygodniu posiadaczem e87 2.0d 163 a czy szczęśliwym to sie okaże. Jest to moje kolejne bmw z silnikiem diesla i nigdy nie miałem takich kłopotów. Autko po zakupie przyjechało trasa ok 100km. Potem pare km po mieście i co? na wolnych obrotach rzuca silnikiem. Wrażenie jakby nie pracował na jeden cylinder, obroty w normie. Maska w gore, telepie silnikiem, odpiąłem 1 wtrysk zero reakcji, 2 i 3 pogarszają prace silnika a do 4 nie sięgnąłem ręką. Pomyślałem, pewnie wtrysk. Pojechałem do mechaniora, zrobił korekcje i wyszło mniej więcej tak +5, 0,12, 0,15, -5. Jaki nasuwa sie wniosek? dwa wtryski kaput? Czy uwalony tylko 1 a korekcja rozjeżdża się na dwóch bo jeden próbuje nadrobić drugi ? Nie wiem w która stronę iść z problemem. Czy na tym etapie można coś wykluczyć? Pozdrawiam.