macaco

Witam, co sadzicie o tym egzemplarzu ? Prosze o rozkodowanie Vinu ,bo zadna strona podana wyzej mi nie dziala :( Vin : WBAVR91040S101905 https://www.olx.pl/oferta/ladne-bmw-e91-320i-benzyna-kombi-dobrze-wyposazone-manual-CID5-IDxV88y.html

W sumie to jeszcze nie koniec, bo po założeniu rozrządu wyszło, że 4rty cylinder nie ma kompresji, więc głowica idzie do regeneracji, aktualnie koszt wszystkiego koło 3500. Sama wymiana rozrządu, jakiś tam uszczelek do tego i nowego oleju, filtru miała wyjść koło 1700 pln w LS Auto we Wrocławiu.

Skonczylo sie na wymianie rozrzadu...

Niestety odlaczenie akumulatora nic nie pomoglo, załączam filmik jak próbuje odpalać. https://www.dropbox.com/s/4juutdudcliri3j/2015-05-03%2012.54.22.mp4?dl=0

Witam, dwa dni temu wziąłem swoją wybrankę na parking, żeby przypomniała sobie jak się jeździ, no i niestety skończyło się to źle. Z autem nie było nigdy problemów i odpała od razu, do tego ostatnio był wymieniany akumulator, po tej wymianie przejechałem już z 1000km i sprawdzałem, że alternator ładuje. Auto było rozgrzane i ona wsiadła, dwa razy jej auto zgasło, trochę pewnie przytrzymała za długo sprzęgło w czasie swojej krótkiej jazdy i jak odpalała to kilka sekund za długo kluczyk przekręcony trzymała. Po drugim zgaśnięciu auto nie chce odpalić. Nie jestem specem, ale zaczyna się kręcić rozrusznik i nic sie nie dzieje, jestem w stanie zrobić kilka metrów nim do przodu, ale to jest max. Na początku probowaliśmy je odpalić na pych, ale nic z tego. Poczekałem aż silnik wystygnie i dalej jest to samo. Proszę o pomoc. Pozdrawiam

Witam Panowie, prosze o polecenie dobrego mechanika we Wroclawiu. Wczoraj wyskoczyła mi zółta kontrokla silnika, a auto zaczelo sie cale trzasc, do tego stracilo polowe mocy i jeszcze chodzi jak traktor, z moich internetowych rozmyslan wyszlo, ze to prawdpodobnie przepływomierz albo sonda lamba itp. Prosze o polecenie kogos dobrego od tego we Wrocku, dzieki

Witam, też mam problem z odpaleniem INPY, mam windowsa 7 x64, inpa zainstalowana, sterowniki zainstalowane, ale po wsadzeniu samego kabla battery i ignition jest na on ( bez podlaczenia do auta), po wsadzeniu do auta i podlaczeniu zaplonu nic sie nie dzieje :/

E46 316i 2003r - trasa do 120km/h 7-7,5l , trasa do 150km/h + troche korkow - 7,5-7,8, miasto -12l ( czy to spalanie w miescie jest normalne ? )

Witam, jaki olej wybrać ? Model: E46 Silnik: 316i 2003r Przebieg: 70 000 km Styl jazdy: normalny Użytkowanie: głównie miasto Zużycie bieżące na l/1000km: nie wiem Instalacja LPG: nie DPF: nie Dotychczas: nie wiem

Mozliwe, ze auto zakupione w Polskim salonie ma wersje językową niemiecką ?

Dzieki ,w nastepnym tygodniu z mechanikiem mam zamiar podjechac ja obejrzec, nie wiem tylko co myslisz o przebiegu powyzej 300k, czy jest sens.

http://allegro.pl/bmw-e46-330ci-coupe-czarny-jasne-skory-i3103813724.html Teraz juz niewazna, ale wiem ,ze auto ciagle w sprzedazy

Witam proszę o sprawdzenie tego coupe 330i vin : WBABN53481JU36058

Witam, co panowie sądzicie na temat tego auta : http://otomoto.pl/bmw-320-C28505936.html VIN : WBAAM11041JM54421

Witam ,co sądzicie o tym autku ? vin : WBAEN51020PC21089 auto : http://allegro.pl/show_item.php?item=3128161808

Witam, mój znajomy sprzedaje to auto, a sam szukam od jakiegoś czasu E46 , co do przebiegu, to koleś nie ogarnia sam tematu, nie ma książek serwisowych, auto kupił z aukcji podczas podziału majątku w DE. Co myślicie na jego temat ? Proszę o rozkodowanie VIN-u. VIN wbabv71060jz42983 Aukcja : http://allegro.pl/bmw-e46-coupe-i3055662879.html

Witam, mam problem z dwoma rzeczami w aucie. Po zostawieniu auta na kilka dni bez jeżdzenia w największe mrozy, coś się zepsuło. Przestało działać ogrzewanie, silnik normalnie łapał temperaturę , na gaz normalnie się przełączał (sekwencja). Trochę to olałem, bo nie miałem czasu i teraz jak się zrobiło cieplej, to auto zaczęło się przegrzewać. Nie tracę wody w chłodnicy, w wakacje było wszystko odpowietrzane i nowy płyn chłodniczy wlewany. Rocznik 91` automat M40 , benzyna + gaz. PRosze o pomoc, pozdrawiam

Witam , przeczytałem większość tematów o falujących obrotach, lecz nigdzie nie znalazłem nic o skrzyni automatycznej, bo u mnie problem jest o tyle dziwny, że na benzynie nie falują w ogóle obroty, natomiast na gazie, póki jest nierozgrzany ( i później do powiedzmy 5 minut jazdy z temperatura optymalną) to obroty falują, lecz tylko kiedy skrzynia jest na biegu ( na D ). Wtedy obroty falują od 500 do 1000 i auto potrafi zgasnąć i jest to dosyć irytujące. Lecz gdy przełącze na luz ( N lub P ), to obroty podskakuja do ok. 800 i praktycznie w ogóle nie falują. Po rozgrzaniu auta obroty zaczynają falować po ok. 10 sekundach postoju na biegu, ale jest to już falowanie minimalne, tzn czuć jest w aucie ,ale auto nie gaśnie. Auto niedawno kupiłem, przez prawie rok stało nieruszane ( teraz nim przejechałem już z 600km), gaz sekwencja, czy regulacja gazu coś pomoże ? pozdrawiam

Sprwadzałem wiązke ,z zewnątrz jest całą, co do krancowki, to przycisnieta reka nie dziala ,a miejsce gdzie sie zamyka ( kawalek plastiku/gumy) jest troche wytarte , jest na nim jakby minimalne gniecenie. Lecz ciagle jak dobrze przycisne drzwi to wtedy centralny zamek dziala.

Witam , podłączę sie do tematu , bo nie chce kolejny raz zakładać o tym samym tematu. Przeczytałem większość tematów na temat odbijającego zamka i też mam ten problem. Raz zamyka centralny, raz nie zamyka, jeżeli chodzi o przewody w klapie bagażnika, to fakt były troche poprzecierane i odarte z izolacji , więc zostały zalutowane na nowo i zaizolowane, jednak to nic nie dało. Przez przypadek odkryłem, że jeżeli przycisnę tylnie lewe drzwi i wtedy zamknę centralny , to wszystko się ładnie zamyka ( choć czasami ciężko znaleźć odpowiednie miejsce do wciśnięcia). W takim wypadku czy wystarczy wymiana krańcówek , czy też chodzi o siłownik, bądź jakiś czujnik ? pozdrawiam