Skocz do zawartości

Dan V8

Zarejestrowani
  • Postów

    189
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Dan V8

  1. mialem przyjemnosc jechac kilka razy BMW 730 z wujkiem i wtedy poczulem cos do bmw co prawda nie stac mnie na 730 ale 318is pewnie sobie sprawie po wakacjach.
  2. opiszcie konkurencje BMW nie ogladalem programu wiec hcetnie bym sobie poczytal co tam sie dzialo. pozdr
  3. UPR nie kojarze ale korwina owszem i jestem za, hehe paliwko po 2 zł zyc nie umierac :D (pomijajac sprawy gospodarki)
  4. na TVN TURBO pokazywali wypadek ktory sie wydazyl jakis czas temu, co koles na wiadukcie zabil kilku ludzi na przystanku a sam spadl kilka m polecial w dol. Obliczyli ze jechal ponad 130km/h a ograniczenie w tym m-cu jest chyba do 60 czy 70 (nie pamietam :oops: ) dziennikarz powiedzial ze wszyscy jezdza szybko ale bezpiecznie :evil: mniemanie o sobie ze sie jest kierowca wyscigowym, ze ma sie umiejetnosci przewyzszajace kierowcow rajdowych- dot. to wielu mlodych kierowcow ale starsi tez nie odstaja fantazja (wielu ale nie wszystkich!!) Uwarzajcie na siebie, zastanowcie sie 2 razy zanim przycisniecie swoja bunie :wink: szerokosci
  5. moze nie korzysta :wink: nozny widocznie mu wystarczy
  6. a tak apropo to gdybysmy ustawili na torze wyscigowym Calibre 136KM i BMW 140KM to ktore auto by wygralo gdyby jechal nimi ten sam kierowca, posiadajacy b.duze mozliwosci (cos jak Stig z Top Gear)???
  7. saygon jest jeszcze eco-tec 136KM i to co powiedzieli koledzy przedmowcy i tyle. zdarzaja sie tez 150 KM i 115 KM z napedem 4x4 nie liczac calibry turbo 204 konnej. Powiem Ci jak mozna rozpoznac calibry: jezeli kola maja 5 srub lub maja schowane wszystkie sruby za "zabezpieczeniem przed kradzieza" to oznacza ze jest to calibra 2,5l 170- konna, lub Calibra turbo 204-konna (wiekszosc turbin w tych cali nie dziala, ale jezeli sie znajdzie ktos kto dba o auto to bye bye, ma 6-6,5s do 100 :norty: ) reszta Calibr po 4 srubky to sa od: 115KM, 136KM, 150KM
  8. hehe dokladnie. omg, miska w V12 miesci 8l oleju :jawdrop:
  9. zgadza sie moze tez tak byc w druga strone, nie mowie ze nie. Ale z ograniczonymi funduszami lepiej kupic mniejszy silnik, ok koncze OT radzimy dalej koledzie :lol: Wiec ja Ci radze tak jak wyzej.
  10. nie bierz tego osobiscie, nie chcialem nikogo urazic. Po za tym nie uwarzam sie za "znawce" V12 tylko podalem najzwyklejszy przyklad ze lepiej kupic autko z mniejszym silnikiem pewne niz kupic z wieksza poj. i sie dygac ze cos siadzie. peace
  11. ja Ci radze kup ta bunie w ktorej wszystko bedzie Ci pasowac, silnik jest jak by drugorzedna sprawa.Silnik jest warzny ale nie najwarzniejszy, kup zadbana beemke a bedzie Ci dlugo sluzyla. Jezeli mowisz o dzwieku silnika, to wolalbym jedzic autem z troche mniej ekscytujacym glosem bez pieluchy ze w kazdej chwili moze mi zdechnac, niz miec V12 i telepac portkami ze cos sie zepsuje. A tak aprop. kupujesz BMW dla dzwieku silnika czy dla komfortu i nie zawodnosci?? (zawsze z odtwarzacza mozesz puscic sobie V12 :8) ) To jest moja opinia,tylu ilu jest tu forumowiczow tyle jest zdan na ten temat i wg. mnie to jest normalne, kazdy Ci poradzi co innego :wink:
  12. wiesz.... z tego co obserwuje to zawsze znajdzie sie jakas furtka, nie powiem z jestem bogaty z doswiadczenia bo nie jestem, ale jak pokazuje zycie w innych dziedzinach wszystko mozna ominac zawsze sie znajdzie jakas luke prawna.
  13. i tu pojawia sie kolejne pytanie, jak bede chcial sciagnac 318 z lat 90 to bede musial zaplacic 3600zł!! :shock: na pewno urzednicy zostawili jakas luke prawna gdzie mozna sobie darowac oplaty takiej wysokosci. Czy ktos z was posiada info. jak mozna ominac te "astronomiczne" oplaty? z gory thx
  14. witam. jako ze nie jestem klubowiczem nie mam dostepu do klubowego dzialu forum, gdzie moze znajdowac sie cos na ponizszy temat. Pomyslalem ze BMW klub Polska moglby miec jakies swoje gadzety z logo BMW klub Polska dla klubowiczow jak i forumowiczow np: flagi, kalendarze, brelok do kluczy itp. chetni mogli by sie zlozyc i zamowic w jakiejs firmie. Zapoznalem sie z reglaminem forum jak i regulaminem jak nalezy przystapic do klubu i oprocz koszulek i naklejek (po za znizkami) nie ma zadnych gadzetow, jak sie na to zapatrujecie zarzadzie i klubowicze?? P.S. mam nadzieje ze ten temat nie bedzie stwarzac jakich kolwiek problemow, zalozylem go z dobrej woli :wink: i nikomu nie chce dopiec ani w jaki kolwiek inny sposob obrazic Pozdrawiam
  15. dzisiaj tez o tym mowili w wiadomosciach ze poslowie sie zaklakdaja :8) wyscig ma sie odbyc w Łodzi jak bedzie ladna pogoda :)
  16. wielkie dzieki za wyjasnienie 130rapid, pozdrawiam.
  17. mi to nic nie mowi wiec prosilbym o rozwiniecie, z gory thx.
  18. witam. ostatnio uzyskalem informacje ze w lecie maja wejsc przepisy ze przestanie sie oplacac sprowadzac uzywane starsze auta. Czy ktos ma jakies info. na ten temat?? z gory thx.
  19. nie pozostaje mi nic innego jak sie zgodzic, ale jak pamietam 3 lata temu jakos mniej dzur bylo
  20. jest w Lublinie kilka ladnych drog gdzie mozna testowac osiagi auta np: na Pulawskiej obok Mcdonalda, 4 pasy w jedna i druga, az korci zeby dac buta, jezeli sie zdecyduje na is to bez gazu :hand: only pb chyba wezme is'a a pozniej 325, ale co tam, mam jeszcze duuzo czasu. wszystko bedzie zalezne od finansow.
  21. hehe widze ze kolega bywa w Lublinie, fakt po tamtej zimie straszne dziury sie porobily, ale jestem dobrej mysli. :8)
  22. Aha :D no oby mi sie OC w praktyce nigdy nie przydalo, odpukac :mrgreen:
  23. nooo tak macie racje nawet nad moim "awatorkiem" mam napisane zanim zapytasz poszukaj :) musze sie do tego stosowac, mimo wszystko dzieki za linki
  24. hehe mozliwe widzialem to 3-4 lata temu, to moglo cos mi sie powalic :mrgreen: jak by nie bylo peace :wink:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.