Skocz do zawartości

Dan V8

Zarejestrowani
  • Postów

    189
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Dan V8

  1. Tez mi sie tak wydaje, na kobietach fura wrazenia nie robi (przynajmniej na tych co ja znam), natomiast mily lokal i bizuteria łapią bardzo mocno za serce :D
  2. Faktycznie, autko wygląda smakowicie, i ten niski przebieg jak na 3 latka. Jeśli okaze sie przebiegiem oryginalnym i sprawdzisz go w serwisie na wszystkie strony, to bierz go bez zastanowienia.
  3. biały 18, powiedz ile masz lat?? Obecna beemka to Twoje pierwsze auto? OT: uwazaj na błedy ortograficzne bo mase ich sadzisz, wiecej niz mi sie zdaza :jawdrop: tak ASO to serwis, Autoryzowany Serwis Obsługi BMW
  4. To jeśli kupiłbym e38 dla przykładu: z przebiegiem 170.000km ktora nigdy nie miala wymienianego oleju to od razu wymienic ten olej??
  5. Witam. Juz kiedyś był podobny temat, ale nadal mnie zastanawia to czy powinno wymieniać się oleje i filtry w automatach czy nie?? Serwisy autoryzowane twierdza ze robi sie co 250.000km regeneracje skrzyni, wymienia sprzegielka i inne elementy. Ale tylko niektore garazowe serwisy twierdza ze powinno sie wymieniac olej, jak to jest??
  6. Rozmawialem ze sprzedawca w salonie to wspominal o 1000zł za czyszczenie o il dobrze pamietam takiego filtra. wiec moj wybor padnie na 1,6 hdi 90KM ktos to okreslil w taki sposob cyt: Ten silnik jest jak stara k.... (sorry) bez szalenstw ale nie do zajezdzenia :D
  7. Dzisiaj mialem przyjemnosc przejechac sie nowym partnerem 1,6 HDI 90KM i powiem wam szczerze ze jestem mile zaskoczony. W srodku cisza, nie slychac ze jest do klekot (IIgen- common rail), zbiera sie nawet łądnie od 1750rpm ładnie ciagnie, z przyspieszeniem w miejskich warunkach nie bylo problemu. Zawieszenie bardzo dobrze zestrojone nie za miekkie i nie zatwarde. Dzieki czemu jest cos co mozna nazwac komfortem a nie buja na zakretach przy wiekszej predkosci i ogolnie trzyma sie pewnie drogi. Spalanie katalogowe po miescie to ok 7 l ON, jednak kierowca testowy zdradzil ze bez problemu osiaga 6-6,5l przy ni przekraczaniu 2,5k rpm i nie przekraczaniu 60km/h po miescie w godz. szczytu. Mysle ze pug na 5-7 lat bedzie dobra inwestycja. po tym czasie biore sie za poszukiwania ładnej 5xd :8)
  8. Jesli bym kupil 7 to 3 na sprzedaz (juz mam kupca) i matiz ktorym sie rozbijam po korkach miejskich. a jesli dostawczaka to te 2-3 lata jszcze by została (dopoki nie wypatrze kolejnej) Powiem szczerze ze nad combo sie nie zastanawialem, ale jesli 1,3 potrafi pojechac i do tego malo pali to rozjrze sie co i jak. dzieki za info. Po za tym to fakt niektore czesci ogolnie do francuskich aut sa w cenie aut "premium" A co do worzenia to woził bede lekkie produkty foliowe, ubrania spcjalistyczne przy ktorych autko sie nie porysuje ani nie zlasuje. A woził bede mniej wiecej po 1-3 punktow dziennie (zalezy od rozwoju sprawy) Śpisze z informacja ze własnie sprawdzilem co i jak to ceny combo sa tj. nowgo partnera i berlingo a silniczki opel ma troche za slaby jak na moj gust.
  9. BMW jakiej serii?? 3? 5? Nawet za 70 tys nie kupie rocznej 5, a 3 moze byc za mala :|
  10. kolego JELITO i chyba tak zrobie, ale jeszcze sie zastanawiam, z 7 trzeba byloby prowadzic ewidncje przebiegu pojazdu co dodałoby co prawda malo ale zawsze papierkowej roboty. a tak kupuje nowke amortyzuje go sobie i smigam przez kilka lat potem kupuje nastepne i przy okazji nowe 5 :D
  11. jeszcze nie kupilem, bije sie z myslami co robic: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?p=618358#618358
  12. Koledzy! zwracam sie do was z gorącą prozba. Powoli nadchodzi czas inwestycji i nie wiem co robic! Mam na oku sliczne zadbane 730 z 95r z przebiegiem ok 180.000km lub nowego partnera 1.6 w wersji Vtc 3 razy drozszego. I nie wiem co robic??!! Serce ciagnie do BMW rozsadek podpowiada peugeota. ZA BMW przemawia komfort, osiagi i milosc do marki, natomiast za peugeotem przemawia to ze jest nowy (teoretycznie nie powinien sie w ogole psuc przez najblizsze kilka lat), mniej pali, ma wiekszy bagaznik i poziom techniki zblizony do bmw 7 z 95r :D Auto potrzebn do firmy do wozenia objetosciowych ale lekkich towarow.
  13. Jestem młodym czlowiekiem, śmigam obecnie bumka z 2 litrowym silnikiem i na palcach jednej reki moge policzyc ile razy wykozystałem jego moc, takze na ogol jezdze spokojnie. Nigdy nie jezdzilm tak mocnym silnikiem jak 3.0 a co za tym idzie ta moc robi na mnie wrazenie :wink: . A mocy potrzebuje przy wyprzedzaniu, lub autobahnie :8) . A pytam o taki tuning bo z tego co wiem za 2.000zł jest to mozliwe a po za tym apetyt rosnie w miare jedzenia, i trzecia sprawa ta Bumka jest od 2 własciciela (pierwszym był niemiec)- sprowadzona do polski jeszcze przed wejsciem do UE, serwisowana cały czas z małym oryginalnym przebiegiem. Ogólnie mi odpowiada. Nie oczekiwałbym od 7 zeby byla wyscigowka, chcialbym po prostu miec 3.0 troche mocniejsze od seryjnych, ale nie kosztem zywotnosci silnika. Z tego co czytalem taki bezpieczny tuning chipowy to podniesienie mocy silnika do 20% co daje 44 KM, mysle ze zadowolibym sie nawet 30-35KM i nacisk polozylbym na Nm. Wiec.. koledzy wiecie cos o praktykach chipowania 3.0?? jak to sie sprawuje i w ogole??
  14. Zeby nie zaśmiecać forum mam pytanie do was w tym temacie. Czy ktos z was (uzytkownikow 730 e38) tuningował silnik?? Zastanawialm sie nad tym poniewaz 7 ktora ewentualnie kupie jest w idealnym stanie ale po jakims czasie moze mi brakowac mocy i zastanawiam sie czy chip tuning silnika by troche rozwiazał ten problem, z tego co wiem przy tuningu "uzytkowym" silnika, powinno sie bardziej zwracac uwage na moment jaki nam przybedzie niz bezposrednio moc. Jak sie na to zapatrujecie?
  15. hohoho... przeczytałem cały wątek, istna kopalnia wiedzy! ale powiem wam tak od siebie ze BMW 7 ktore mam na oku z 95roku z 3.0 + lpg bogato wyposazone w automacie, jest niemalze w idealnym stanie i na mnie przyspieszenie jak i komfort robi wrazenie. Być moze dlatego ze na codzien nie mam do czynienia z autem z tej polki. aha zapomniałęm dodac ze wg. właściciela w miescie bez problemu pali 15 litrow lpg max 17 (sekwencja ) a na trasie ok 9-10 przy normalnej jezdzie
  16. fakt, do mnie tez dzwonili z mbanku jak sprawdzałem sobie hipotetycznie kilka razy, ile bym zapłacił za auto takie siakie itd. :wink:
  17. Panowie, proponuje troche ochlodzic swoja wyobraznie i nie gadac glupot ze przez bmw to lub tamto. Na pewno jest jakas grupa osob moze 2% ktore cos gryze gdy widza malolata w bmw. opowiem wam jaki mialem przypadek: postawilem bunie na zakazie i... straznik miejski walnal mi mandat, zobaczywszy to udalem sie do nich na komende i powiedzialem ze mam mandat itd. Pan trazak był miły pogadalismy chwile powiedzialem ze biedny dtudent to tamto i puscil mnie na pouczeniu bez wiekszych problemow, natomiast 4 dni temu jadac MATIZEM!!! po miescie przerkoczylem predkosc o ok 30km/h i oczywiscie suszara i pan milicjant z ktorym nijak nie byo mozliwosci sie dogadac!!! nie miał nawet jednego pagona wiec to moze tlumaczyc ze mlody ktory chce sie przypodobac, na nic spelzly moje prozby, miła rozmowa, itp. dał mi co prawda 100zł ale 4 pkt ktore najbardziej bola. wiec prosze powstrzymywac sie ze za bmw dostaje sie mandaty
  18. jestem płatnikiem vat, i rozliczam sie na zasadach ogolnych. Własnie z tego powdu co napisales ze trzeba mic gotowke autka poszukuje w pl, zastanawiam sie tez nad nowym peugeotem partnerem tepee, jako ze ma to byc auto do pracy- wół roboczy a jednak szkoda by mi bylo brac do tego bunie. Bunia dla mnie jest czyms szczegolnym wiec jak cos to bym na weekenowe wypady :clap:
  19. ciezkie do uwierzenia, ale prawdziwe.tak samo jak wszystkie luzne przedmioty lezace na tylnej polce samochodu.w momencie zderzenia zachowuja sie jak pociski, np piesek z kiwajaca glowka. masz kolego rację, wtedy różne niezabezpiecznoe rzeczy przed fuwaniem sa jak pociski, teraz wyobraź sobie niezapiętego czlowieka ktory podczas kolizji przy predkosci np. 50-80km/h (przelotowa prędkosc przez miasto) uderza w szybę lub co gorsza w siedzenie kierowcy lub pasazera. Wtedy ciało czlowieka wazy kilka ton i robi na prawde spustoszenie.
  20. sorry za spore odgrzanie kotleta, ale przypadkowo trafilem na temat szukajac czegos... otóz kolego...na Twoim miejscu bylbym bardzo ostrozny z forumlowaniem np. rady zeby wyciagac auto z poslizgu gazem, jest to owszem dobra metoda ale dla bardzo zaawansowanych kierowcow, ktorzy maja na prawde dobre umiejetnosci (a tak na marginesie to 95% polskich kierowcow uwaza ze wyszlo by z poslizgu!!), i nie chodzi o jakiegos 18- 20- 30 latka ktory robi x kilomterow rocznie chodzi o umiejetnosci nabyte na specjalnych kursach itp. Osobiscie nie zalecam wyciagania auta z poslizgu gazem, poniewaz w razie gdy cos nie wyjdzie sila uderzenie jest z wieksza predkoscia a co za tym idzie zwieksza sie ryzyko powaznych obrazen ciala. Najlepsza i najbezpieczniejsza metoda jest wcisniecie hamulca do oporu z calej sily i ewentualne kontry,(jezeli mamy abs, jezeli go nie ma wtedy hamujemy pulsacyjne zeby miec chociaz minimalna kontrole nad pojazdem) lub ominieciecie przeszkody (sam wpadlem w poslizg na oblodzonej dordze przy 70km/h i gaz by na pewno nie pomogl-była dosłowna szklanka, 0 przyczepnosci. Wtedy hamulec do oporu i kontry kierownica, az znalazlem dogodnie miejsce na wyhamowanie tj. pas zieleni i sie uratowalem :cool2: ) pozdrawiam wszystkich i zycze jazdy z rozwaga a nie odwaga :naughty:
  21. ciekawa stronka, ciekawe rzeczy na niej sa. a co do oponek to wychodzi na to ze wg. testów najlepsze sa pirelli. Jestem bardzo zdziwiony jak zobaczylem taki otot test: http://www.adac.de/Tests/Crash_Tests/Automodelle/Crashtest_BMW_5er.asp?ComponentID=4647&SourcePageID=8650 4 gwiazki bmw e39 calkiem niezle, pewnie 7 e38 ma cos okolo 4,5-5 gwiazdek :D
  22. Jesli macie jakies testy oponek to poprosze o skan. moje maja obecnie kilka wiosen za soba i zastanawiam sie nad jakimis dobrymi oponkami do bumki (w mysl filozofii ze oponki to jedyna stycznosc z jezdnia, więc nalezy miec dobre gumy)
  23. juz brałem udział w tej ankiecie ok 2 lat temu :lol: ale troszke sie pozmienialo wiec pozwole sobie na uaktualnienie danych :wink: wiek : 20lat zamieszkanie : około 330 tys. mieszkańców zawód : własna działalność (jestem sobie prezesem i handlowcem :P ) stan cywilny : wolny/kawaler (oficjalnie) dzieci : nie mam zarobki : sa ok, i rosna szkoły : I rok politologia hobby : motoryzacja, kulturystyka, sporty walki dlaczego BMW : ładne, wygodne, szybkie, bezawaryjne, kacham je obecny model : 320 e 36 kolejny model : e39 lub e60 (w dieslu)
  24. Topic zalozylem z ciekawosci jakie macie opinie na dany temat. -jaka jest wasza opinia na ten temat? -która skrzynie byscie wybrali? -jaka obecnie posiadacie w swoim BMW?
  25. Dan V8

    stacyjka

    kolego a jaki dystnans przejechales az do domu?? Jesli robisz krotkie trasy to owszem akum. moze nie ma czasu sie naladowac, ale jesli dluzsza miales np. wczoraj to poczekamy na opinie kolegow w temacie :D
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.