morphi

Nowe koło, Z-Performance 9 19" Z Koleżanką :) U kolegów w Stolicy :D

Black List <-- Netflix

Super fura!

Autko sprzedane po 9 latach razem, aczkolwiek BC rewelacja polecam.

stąd tyle pożarów ostatnio...

Hej, ja na codzień piję chemex, drip, aeropress. W wyposażeniu mam młynek comandante :) Czajnik hario i takie tam :twisted:

Przyszedł czas na Benzynę ;) padło na 135i z motorem N55 i 7-biegową skrzynią DCT, autko kupiłem z przebiegiem 58K mam już ponad 60K. Full opcja, brakowało tylko Logic7/Harman co zostało już założone (HiFi leży na sprzedaż). Z modyfikacji wpadł: Wagner downpipe oraz Wagner intercooler Evo3, Hybrydowe Turbo od (TC-Turbo). Serwis ogólny czyli, filtry, oleje dyfer, skrzynia, silnik itp. Ostatnio został zrobiony grubszy serwis, motor out - paneweczki nowe itp. Autko generuje na dzień dzisiejszy grubo ponad 400KM 600NM, pomiary i strojenie skończę, jak przedni zderzak wróci z lakierni. Z modyfikacji wizualnych wrzuciłem czarną nerkę i ukradłem tymczasowo koło z żony E82 (ma czarne 120d 177KM @ 250KM 550NM). Docelowo wlecą inne 19" i zmienię końcówki wydechu, bo tu poprzednia właścicielka wrzuciła remus'a 4 rurki. Plany: - Szpera - Gwint KW - Koło. Czyściłem zawory, po 59k już był nagar: Po czyszczeniu: Nowa uszczelka pokrywy wjechała: Nowe cewki (jedna ngk padła po 1000km) oraz świece wpadły o stopień zimniejsze: Zdj starych: Dp na miejscu: IC na miejscu: Stara oliwa czyściutka, wleciała nowa i miska OEM. Film dźwięku i strzałów z wydechu. Wypad do Warszawy sztos :super: wydarzenie spore, bo spotykałem swoich klientów z całej Polski a nawet z Rzeszowa, także było duuużo narodu. ps. e46 po 9 latach ze mną, zostało sprzedane. Hybrydka. Wleciała oryginalna lotka performance:

Już się chyba nudzi od koronki :mrgreen:

:cool2:

Znana sztuka w Performance Lab Chiptuning :oops:

Takie hamulce wpadły na pokład jakiś czas temu: Jestem trochę do tyłu z galerią na tym forum, bo większość czasu zabiera mi prowadzenie działalności. https://www.facebook.com/PerformanceLabChiptuning/ Lecz wezmę się i będę wszystko tutaj publikować na bieżąco.

Powiem Ci szczerze, że jedną z najlepszych zmian jakich dokonałem pod kątem prowadzenia się samochodu, była wymiana wahaczy Meyle HD (które miałem przez 6 lat) na Lemforder (m-pakietowy) pewność i stabilność w pokonywaniu zakrętów jest nieporównywalna, na meyle hd ten przód uciekał, a teraz na Lemforderze zakręty mogę pokonywać z pewnością i kilkadziesiąt km/h szybciej.

Powiem Ci szczerze, że jedną z najlepszych zmian jakich dokonałem pod kątem prowadzenia się samochodu, była wymiana wahaczy Meyle HD (które miałem przez 6 lat) na Lemforder (m-pakietowy) pewność i stabilność w pokonywaniu zakrętów jest nieporównywalna, na meyle hd ten przód uciekał, a teraz na Lemforderze zakręty mogę pokonywać z pewnością i kilkadziesiąt km/h szybciej.

http://preview.ibb.co/h4E2Ca/DSC_2531_kopia.jpg http://preview.ibb.co/hxDjQv/DSC_2469_kopia.jpg http://preview.ibb.co/hbOjQv/DSC_2476_kopia.jpg http://preview.ibb.co/eAYjQv/DSC_2528_kopia.jpg http://preview.ibb.co/eWOjQv/DSC_2472_kopia.jpg

Prosiliście o filmik, mam coś z tej zimy jeszcze na stage 402hp. 2 osoby w aucie.

Zenek niedługo remap na jeszcze więcej to nagram po.

Piękności fura :roll:

Szanowny administrator Frank, zbanował mnie użytkownika forum od 6 lat, który miał 110 stron galerii i prawie 2000 postów, dlatego, że w jednym z tematów zwróciłem się do niego Franek nie Frank, żałosne to mało powiedziane.

BMW 320CD (2004-10-14), jest ze mną od Marca 2011 r. Po swapie na M57N Mody wizualne: - Nowy lakier na całym aucie - Nowe lampy Bixenon OEM - Czarne nerki OEM - Przyciemnienie szyb - Ringi na zegary (z 330ci) OEM - Carbonowe emblematy - Felgi BBS CH-R - Kompletne wnętrze od M3 (czarna skóra) - Kierownica M-pakiet z nową skórą 3 kolory nici - Gałka M-pakiet - Listwy Piano Black - Car Audio (Sound Quality) - Kompletny M-pakiet - Klapa CSL OEM - Nowy lakier - Zegary Depo Peak Boost / Egt / Oil temp Mody mechaniczne: - Swap M47N na M57N - Wydech Przelotowy 3" w tym 2 tłumiki przelotowe, środkowy i końcowy - Intercooler Mishimoto - Custom full dolot - Turbo GTB z 530d F10 (przerobione na hybrydę przez TC) - Nowe wtryskiwacze 219 (535d) - Zaciski hamulcowe przód 4 tłoczkowe Brembo // Tarcze 330x32 EBC Ultimax, klocki EBC YELLOW - Filtr powietrze PiperCross (stożek) - Nowy dwumas i sprzęgło LUK z e60 218km - Oil Catch Tank - Custom kolektor wydechowy "Baran" - Nowy custom kompletny dolot - Dolot powietrza do turbo custom - Wtrysk metanolu / wody snow performance - Nowa pompa wody OEM - Nowa pompa wspomagania ZF - Nowa pompa paliwa w baku - Nowa pompa podprogowa - Nowa Pompa Wtryskowa CP3 Zawieszenie: BC Racing wariant BR z regulacją twardości Nowe wahacze M-Pakietowe lemforder Audio: Jednostka sterująca: Alpine 9861 Tweeter: Infinity Emit Mid: Dls u2.5 Woofer: DLS R6A Sub: Infinity Piece: Woofer/Sub : DLS A5 Mid: Sony Xes M1 Tweeter: Sony Xes M1 Procesor: Alpine pxa-h800 Aktualnie auto wygląda tak: http://i.imgur.com/FZ2XGSy.jpg http://preview.ibb.co/bS5CD5/IMG_2604.jpg http://preview.ibb.co/mA8J0k/IMG_2448.jpg

u mnie nie ma gruszki, klapki również elektronicznie sterowane...

Ja tych klapek już nie miałem od kupna, tylko zostały wstawione zaślepki, mimo to odłączyć?

To nie czujnik, idealnie pokazał ciśnienie atmosferyczne 1028, zaś w onecie 1020, więc tu nie ma problemu........ Ma ktoś inny pomysł?

0 błędów. W jaki sposób go sprawdzić?

Wszystkie przewody podciśnieniowe są odpowiednio podpięte. Próbowałem również z zaślepionym wężykiem od EGR i efekt był identyczny na inpie jak i w dupohamowni.

Chodzi o to, że auto faktycznie nie ma tego dołu taki jak powinno mieć, więc chyba czujnik nie jest temu winny, że auto nie jedzie od dołu?