SianeK

Własnie tego bym chciał uniknąć ... ba, gdyby tak faktycznie było - odpuszczam temat :(

Witam ;) udało się przełożyć fotele, teraz pora na podsufitkę, stąd też jedno pytanie : którędy wyciągać w sedanie ? upolowałem ładny komplet w czerni, pytanie jak z wyciągnieciem starej i włożeniem nowej bez uszkodzenia i zaginania drzwiami, bagażnikiem ? Jakieś doświadczenia ? Wiem, że mogę iść i próbować, ale nie chce złamać nigdzie nowej podsufitki

dla potomnych ;) pasuję plug&play zero przeróbek, wszystko pasuje idealnie w zatrzaski, ja nie miałem tego problemu co kolega wyżej.

dla potomnych : można przełożyć same "podłokietniki" boczków ze swojego starego kompletu do nowego (europa->anglia) jedynie co pozostaje to dziurka okolo 2cm średnicy po mocowaniu rączki (tutaj nie obędzie się bez tapierca)

Dzięki za wpis Tak, dziura wiem, że zostaje po rączce, która przenoszona jest na drugą strone. myślałem, że można np. same te poszycia skórzane przełożyć do boczków europejskich i połowicznie problem byłby rozwiązany (pozostaje dziura) Boczki europejskie w tym kolorze raczej nie do trafienia (i jeszcze w dodatku sam przod)

Ostatnio pytałem o kanape, znalazlem interesujacy mnie komplet, ale jak wiadomo anglia ;) skóra z roku 2008 dakota lemon, a auto z 2010 (kostki podobno te same) Tylne boczki będą pasować, a jak z przodem ? Jakie trzeba przeróbki zastosować ? Czy ktoś przerabiał temat ? Koniecznie tapicer, czy można coś wykombinować samemu ze swoich boczków i przełożyć tylko poszycie skórzane ?

Dziękuje za odpowiedź, jeżeli faktycznie tak jest, będę niezmiernie ucieszony bo w końcu coś wybiorę :wink:

Witam po dość długiej przerwie ;) Planuje do swojej e90 sedan (2010r) wrzucić skórzane fotele, jednak 90% ofert to oferty z tylną kanapą "zwykłą", nie składaną, nie dzieloną. Czy w przypadku, gdy mam dzieloną i składaną, jest możliwy montaż zwykłej kanapy niedzielonej - bez przeróbek ? Bardzo rzadko są oferty, które mają składany tył + kubelek + skóra + manualne sterowanie i w dodatku wyglądają w miarę rozsądnie ;) Przeszukałem forum, ale konkrety nie padły, tylko przypuszczenia... ktoś przerabiał temat ?

Podbijam wykop, aby nie zakładać nowego tematu, mam dokładnie ten sam problem co kolega dudziniak Też nie mogę się połączyć z radiem po aktywacji (przypadkowej) transpordmodeON jak rozwiązan problem ?

Witam, chce u siebie zmienić radyjko, mam zwykle bmw reverse, planuje zmieniac na BMW MONITOR ot takie : http://www.treffseiten.de/bmw/bilder/showimage.php?show=chm/e46_bm-ausbau/01.jpg&farbe=hb Teraz mam pytanie, aby podłączyć takie radyjko potrzeba inne elementy, tak aby np. działało tv ? jakiś tuner tv, czy on ma wbudowany ? nie zależy mi na navi, samo tv + radio. Dzieki za zainteresowanie :)

Ja nie pytam co oznacza czerwona kontrolka oleju, tylko przyczyny jakie mogą być powodem świecenia się owej kontrolki, jak stan oleju jest ok. Widać, wychodzi czytanie ze zrozumieniem. Sam prowadzę największy w Polsce wortal o skuterach - www.skutery.net - i pełno jest właśnie takich osób jak Ty, byle by posta nabić, nic nie wnieść do tematu. Co do tematu,wyczysciłem te styki i jest ok, dzięki za pomoc

Od 7 lat jestem mechanikiem motocykolwym, wiec potrafie sprawdzać poziom oleju - co ciekawe, nawet w samochodach Chodzi mi po prostu o to, co to kontrolka sygnalizuje świecąć się na czerwono lub pomarańczowo...

Witam serdecznie, jestem posiadaczem BMW e46 318i. Do inspekcji - zmiany oleju - pozostało 6tyś km, stan oleju jest dobry (zostawiłem na noc na równej powierzchni aby wszystko obciekło). Czasami, po zgaszeniu silnika zapala się kontrolka oleju na pomarańczowo - i tak sobie świeci jakiś czas (podczas odpalania, porzekręceniu stacyjki na pozycje 2 swieci się jak wiadomo na czerwono razem z kontrolka od ładowania). Czasami podczas jazdy też się załącza - po zgaszeniu silnika i odpalenia na nowo - gaśnie. Co może być przyczyną, od czego zacząć ?