Bronx_l

Jak sie szuka e6x do 25tys to co sie dziwic??

1,5 roku temu byłą za te samie pieniądze: http://archiwumallegro.pl/bmw_335_335i_coupe_e92_2008_navi_tel_m_sport_full-3117538551.html

Ale przecież to indywidualna sprawa - dla Ciebie nie ma. Ale, może ktoś przesiada się z Golfa IV bez klimy - i naprawdę jest to przepaść. 320d M47 naprawdę fajnie jedzie - a zakładając, że jak to zwykle w Pl bywa auto będzie jeździło po mieście to czego Ci tam jeszcze brakuje??? Xenona? Nawigacji? Pytam po co, chyba właśnie po to, by sąsiad widział duży wyświetlacz na desce EDT. właśnie widzę, że zainteresowany przesiada się z S60 - więc szału faktycznie nie będzie :D

Koledzy przesadzacie trochę, nie każdy potrzebuje do jazdy nawigacji, xenona i panoramicznego dachu. Ceny nie za bardzo jest się co czepiać, to czepiacie się wyposażenia Fakt, ten materiał na siedzeniach to masakra, ale np do jazdy wokół komina wyposażenia jest zupełnie wystarczające. A gadanie, że BMW musi być wyposażone na maksa, bo inaczej właściciel kupuje go tylko dla znaczka, jest wręcz śmieszne.

Może wpierw zadzwoń do sprzedającego, zapytaj co i jak? W jakim stanie przyjechała, może ma zdjęcia itp.

Coś cena w góre poszła http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:-Muopm0aNXIJ:otomoto.pl/bmw-320-e90-e92-320d-C34767379.html+&cd=1&hl=pl&ct=clnk&gl=pl&client=firefox-a Nie zapłaciłbym 62tys za 320d z N47d20A pod maską

Błotniki przednie na 100% lakierowane ponownie

:duh: :duh: :duh: :duh: :duh: :duh: :duh: Tą flaszeczkę wódki sobie zostaw, bo Ci się przyda jak kupisz e91 lub tym bardziej e60 za 25tys :mrgreen:

Kupić czujnik, który będzie mierzył aluminium. Pamiętaj, że można tak polakierować auto, że czujnikiem nie dojdziesz co i jak, nie mówię już o elementach pod kolor, których akurat do f10 jest sporo, bo jeszcze "są w cenie". Także żaden czujnik nie zastąpi dobrego oka blacharza lub lakiernika.

Tylko lakierowanie całego elementu. A swoja droga bardzo dziwnie to wygląda, raczej na pewno maska nie jest w oryginalnym lakierze

Tak jak pisał maniek w poprzednim temacie - to niestety 325d :(

No ze Szwajcarii to wozimy dopiero rodzyny :duh: :duh: Nie będę się z Tobą sprzeczał, bo taki offtop jest zupełnie niepotrzebny. Mnie chodziło o to by nie generalizować i nie przekreślać auta ze względu na to z jakiego kraju zostało sprowadzone. Bo tak samo w Niemczech można kupić jeszcze większą paść niż w Francji. Mieszkasz na śląsku więc pewnie zdajesz sobie sprawę jak wielu Niemców naprawia tutaj samochody - blacharstwo, lakiernictwo (szczególnie w okresie wakacji) pracuje tutaj praktycznie 20h na dobę w większości za euro, od "bogatego Niemca" który dba o samochód :D

Zapraszam do mnie do mnie do garażu zobaczysz włoszkę i francuza za taką historią serwisową, o jakiej Twoje niemieckie e46 może tylko pomarzyć.

To zdradź tajemnice i powiedz po czym poznajesz, że auto miało "jakieś przygody" ???

Co za bazdura :duh: :duh: ja nie kupuje jeszcze aut z Polski, Holandii i Niemiec... :mrgreen: Co to za różnica na jaki kraj auto zostało wyprodukowane? Ważne jest to jak było użytkowane, serwisowane i ile ma przejechane. A tak BTW to to auto może być tak samo z Belgii i co wtedy, można je kupić??? :duh:

Przecież chyba jasno powiedziałem Ci, że otrzymasz zwrot pieniędzy za nowy oryginalny zderzak (4.000tys jak piszesz) - ale musisz przedstawić dowód zakupu, proste. Chcesz żeby policzyli Ci robotogodzinę wg stawek ASO to daj im na to fakturę a Ci wypłacą całą kwotę Przerabiałem milion razy, na kosztorys możesz zatrudniać prawników i odwoływać się a i tak, żeby dostać zwrot wszystkich poniesionych nakładów musisz je udokumentować i tyle.

Z OC musisz otrzymać 100% wartości oryginału (ASO) i tyle też otrzymasz jeśli przedstawisz fakturę zakupu, lub oddasz do naprawy bezgotówkowej. Na kosztorys dostaniesz tyle by naprawić na używkach i mieć na dobry obiad - niestety ale skończył się już czas zarabiania na odszkodowaniach. Chcesz dostać, nowy zderzak, i wszystko w oryginale kup w ASO weź fakturę muszą zwrócić co do grosza. Ale w takim przypadku chyba lepiej oddać do ASO bezgotówkowo, bo i tak nic na tym nie zarobisz.

A jaka wartość wskazywał miernik na słupku środkowym?

Pomalował całą i sprzedał do PL :duh: :duh: Nie wierz w te bzdury :nienie: :nienie:

Gdzie dokładnie była ta szpachla? w którym miejscu na słupku? Bo jak mniej więcej na tej samej wysokości to bardzo prawdopodobne, ze ktoś zmieniał dach i szpachla jest tylko w miejscu spawów? co ze słupkami środkowymi? mierzyliście?

Z przodu nie ma PDC więc guzika nie powinno być. Zaślepka haka w przednim zderzaku jest w innym kolorze. A tak poza tym to auto wygląda dosyć rzeczowo :cool2: :cool2: Podstawa to VIN i sprawdzenie przebiegu Cena pewnie + opłaty ale i tak jest bardzo dobra

A dlaczego auto jest całe lakierowane, co na to właściciel?? Pewnie jak prawie każde ze Szwajcarii przyjechało po niezłym dzwonie - na tym skupiłbym się najbardziej.

Na ten tekst z ubezpieczalnią nawet nie zwracam uwagi (kopiuj klej) inne jego auto: http://allegro.pl/audi-a4-2-0tdi-alu-17-oryg-lakier-km-1-wl-fv23-i4667495203.html Ale wg mnie auto nie najgorsze, widać że już wcześniej coś było - cena wg mnie bardzo dobra, wyposażenie jak na 318i raczej OK Jeśli tylko przebieg oryginalny to wydaje mi się, ze można się bliżej zainteresować i chociaż pokusić o o oględziny. BTW sprzedający jest na forum.

Bardziej martwiłbym się tym, że już tam kiedyś lakiernik łapy wsadzał do tych drzwi, pytanie co było?

Pewnie ten bezwypadek: http://www.mgc.pl/car/show/bmw_328_f30_i_xdrive___bezwypadek_jak_nowy,870.html?lang=pl