orzel_man

kurde ja też przerabiam temat... padła końcówka mocy z i radio nie gra z prawej strony... mam fajny system zrobiony, ale co z tego jak nie gra jedna strona. Kupiłem radio z padniętą płytą...próbowałem wzmaczniacz przełożyć i wogóle...ale chyba wymagane jest kodowanie. Z tego co się zdążyłem dowiedzieć to NIE MA zamiennika radia do E61 bo to cały "kombajn" Może Wam udało się coś zlokalizować ? bo jeśli nie to zostaje naprawa ... za 700 PLN.

nie pamiętam teraz... sorry na urlopie byłem. zerknij czy masz podpięte przewody podciśnienia do gruszek od sterowania turbo. jak jest podciśnienie to podciśnienie, jak przewód elektryczny z kostką to elektryka. albo zobacz na realoem

Powiem tak... w temacie klapek... temat rzeka... moja opinia po przerobieniu.... 5 trzylitrowych dieslów z różnych epok. 1. tam gdzie sterowanie jest podciśnieniami - można wywalić klapy i powinno być ok. Zwłaszcza poprzednie generacje tych silników 2. tam gdzie sterowanie turbo jest elektronicznie [np. x5 218 koni] - usunięcie klapek, sprawiło że auto z dołu przy niższych obrotach przestało się odpychać. dopiero jak pełne otwarcie było to jechało. Nie Polecam. 3. Silnik zdecydowanie głośniej pracuje - "twardo" 4. Od kilku jak nie kilkunastu lat stosuję kolektory z PT-pro z wzmocnionymi klapkami. Wszystko huuuula jak należy. Oczywiście co człowiek to opinia. Ale takie jest moje zdanie poparte prywatnymi doświadczeniami. Aha, jeśli w aucie jest "virus" i był robiony na klapkach, wywalenie ich może zaburzyć mapę.

ja bym wymienił zawór. Nie wiem jaki program masz wgrany itd. Ja u siebie mam wirusa w 535d. dpf off itd. ale EGR mam podpiąty. jak grzebie przy kolektorze, to go czasami wyczyszczę. Jak masz kogoś kto CI ogarnie, to możesz spróbować wykodować . moja rekomendacja - wymiana zaworu. ale to Twoja decyzja. tylko upewnij się ze schematem że węże są odpowiednio podpięte itd.

jeśli to "kaczka" jak mówisz, Kolega ma racje, uszkodzona membrana w zaworze. w czasie pracy silnika, odepnij zawór od EGR i zobacz czy przestanie hałasować

u mnie nie rozbieralny. akumulatorek kluczyka ładuje się ze stacyjki.

Nie mam L7 Złożyłem na starych gratach. Gra...tylko że jedna strona czyli wróciłem do zera. I mam ekstra zestaw... Mogę za flaszke oddać Kodowanie wogole nie moja bajka. Raczej bym nie podołał. Może kiedyś spróbuję wziąć z tego DVD i sprawdzę czy działa. Bo mi coś nie czytał płyt mój.

Podmienilem moduły. Stacje się pojawiły. Ale dalej cisza w głośnikach.

Wiesz, sprzedający napisał że zgasło całkowicie. fakt jest - nie sprawdziłem. mogłem najpierw podpiąć i zobaczyć jak się zachowuje. teraz to już wróżenie z fusów. Plan mam taki: Wracam z pracy 1. wymiana modułu radia i próba podpięcia na mojej płycie, moich bebechach. tylko podmieniony moduł radia i ten końcowy z radiatorem. 2. jak nie zadziała, złożenie mojego tak jak było, tak żeby chociaż doprowadzić do punktu "zero" - ma grać bez jednej strony. 3. przegląd tych końcówek mocy. Może da się je przelutować na nowe. tam powinny być grube ścieżki i spore luty. Tak po prawdzie jak patrzę na foty z wczoraj. to pomimo tylko kilku miesięcy różnicy i tego samego numeru seryjnego, radia są delikatnie inne.

Dzięki za info...no temat ciekawy. Zobaczę jak się rozwinie. Na razie jeszcze w pracy. Nie ma jak grzebać. Myślisz że przełożenie modułu FM i tego modułu z radiatorem może pomóc ? W sumie mogę spróbować. Od boku wyjąć moduł ten z anteną. I podmienić. Może zagra. To już nie dużo pracy

haha dobre... okej to w sumie u mnie też działa ale nie tak jak powinno...nie ma radia dobra zobacze czy uda się to poskładać czy wogóle doopa i nic z tego nie będzie. co za kicha... wyszło jak zwykle...chciałem przyoszczędzić i co...tylko sporo dodatkowych nerwów i dodatkowa kasa, a skończy się wysłaniem do fachowca. no ale próbę podjąłem. Mam nadzieję tylko że nie będę teraz miał dwóch popsutych sprzętów.

No i to jest właśnie problem,...chciałem jakiś inny unit założyć... ale nic nie ma. to nie tak jak w poprzednich wersjach gdzie można było radyjko 2 din wrzucić i wszystko latało. tutaj combo... zostaje naprawić radio albo kupić jakąś używkę jak nie uda się tego poskładać spowrotem. ehhh bmw wymaga dużo..."serca"

sprawdź też moduł w "lotce" klapy. tam woda się często zbiera. u mnie zaśniedziałe i zgniłe były połączenia. ogarnąłem tam ten bałagan i na razie ok.

Hej. Tak pilnowałem żeby wszystko równo weszło. Mam takie szczypce łamane. Musiałem ich używać bo sporo siły trzeba. Najgorsze że nie ma chyba za bardzo zamienników. I tak myślałem o zmianie radia Ale same ekrany są. Może macie coś godnego polecenia. Bo jak mam 700 albo i więcej wydać za naprawę to już bym zmienił na androida albo coś.

Właśnie temat kodowa był czymś czego nie zweryfikowałem. Zakładałem że sama podmiana elementu o tym samym numerze itd. zadziała. Jak widać nie bardzo. Najpierw podmienilem tylko płytę . Nie zadziałało Teraz mam radio złożone oryginalnie ale wzmacniacz przełożony z dawcy. Niestety to samo brak wyszukiwania FM itd Po pracy złoże wszystko jak było i zobaczę czy odpali. Jest też prawdopodobieństwo że dawca nie był w 100% sprawny. Kupiłem uszkodzone bo zgasło. Zakładałem że podmiana płyty załatwi temat. Liczyłem się z tym. Teraz aby to poskładać. Niech chociaż jedna strona gra.