Witam Mój pierwszy post na tym forum , dlatego pozdrawiam wszystkich , ale do tej pory jakoś sobie radziłem z autkiem. A teraz dopadł mnie problem z ryglem w mojej E60 520d i za cholerę nie mogę dojść do ładu. Na zegarach świeci czerwona kierownica z kłódką , komunikat : "steering lock" i poza tym nic. Rygiel robi zzit-zzit , blokuje - odblokowuje jak należy , autko odpala normalnie. W CAS-ie defekty: A116 Critical status : el. steering lock A112 ELV fault Ale jak to jest zepsute jak działa ? po kasowaniu defektów zostaje A116 , ale po resecie CAS-a znika na jakiś czas po czym znowu po pewnym czasie wraca :shock: W serwisie mogą to naprawić wymieniając ELV i programując całe auto za koszmarne pieniądze ... tylko po co wymieniać coś co działa prawidłowo ???? Ma ktoś może na to patent lub sposób pokonania problemu bez wymiany rygla?