karolmoto1

witam w razie potrzeby mam przepływki i pompki paliwa do 750 licznik tez sie znajdzie

witam puki co to diagnosta nie powinien sie czepiać nie ma w przepisach (jeszcze)badania spalin a jak chcesz układ wydechowy to fakt kpl jest drogi jak cholera a katy to raczej kazd wycina bo to kosztuje około 900zł tylko konserwatyści zostawiają (ma być ori) ja mam wydech od 750 e32 oczywiście bez katów sprzedam nie drogo

sprawdz iskre wykręć świece moze kopułka przepalona czy palec sprawdz czy pompka paliwa działa moze juz po niej jak jeżdzisz na gazie no i filtr paliwa mozna by wymienić

rzęzi na zimnym przy odpalaniu ???pierwsze co przychodzi mi do głowy to PANEWKI ale powodów moze być sporo.

witam koledzy juz przerabiałem ten temat i puki co jest dobrze jezeli masz korozje na dzrzwiach to nalezy to wyczyścić do blachy są fajne środki na takie powieszczchnie ,mozna zastosować podkład epoksydowy lub podkład reaktywny,na podkład epoksydowy lub tem drugi nalezy zastosowac normalną procedure lakierniczą.ja mam tak zrobione i jest oki co prawda w moim aucie dopiero rok ale jest oki .koledze robiłem całą T4 cały spód i juz 2 lata nie ma zadnych wykwitów rdzy.od środka nalezy zastosować srodek do profili zamkniętych fluidol lub rozgrzany smar (płynny) ropownica i psikamy wszystko tak zeby z otworów kapało powinno być dobrze .

myśle ze kolega ma racje i poddasz sie w którymś momęcie troche za duzo tego chcesz .a jezeli juz takie mody to auto do rozebrania i składania jak w fabryce na linji produkcyjnej myśle ze jak zaczniesz wszystko remontować i poprawiac fabryke to cena takiego auta będzie kosmiczna.a nie lepiej kupić wypasionej 740 lub 750 one będą miały większość tych bajerów o których mowa .

wymień licznik ale koniecznie od 750 moze to pomoze u mnie pomogło nie otwierały sie przepustnice i wkręcał sie do 3 tyś i koniec po wymianie jest oki

heja i z tematu o doradztwo wyszła mała awanturka eh .a kolega chce dowiedziec sie kilka istotnych spraw .chcąc kupić fajne auto musisz kilka obejzeć ( w róznym przedziale cenowym) nie koniecznie musi być piękny lakier bo to juz 20 lat a jak chcesz popróbować jazdy to podjedz i sam sie przekonaj ja mam 2 szt porównasz sobie .dla mnie bmw e32 to fajne wozidło duze wygodne wszystko pod ręką tak jak powinno być .jak chcesz szalec to nie 7 i nie automat kup sobie e30 po swapie lub e36 z większym motorem.a 7 te które sie sypia to pewnie nalezały do młodych gniewnych którzy myśleli ze jak duze to będzie szał na ulicy hehe .swoją drogą jak masz ładną e32 to ...... a kup sobie to zobaczysz. pozdro

heja witam jeśli interesuje Cie 7er to tylko 735 (ja preferuje automat) spalanie u mnie to 14 trasa rzadko ponizej a miasto 16 -18l gazu a mam konkretną instalacje.z instalacją zadnych kłopotów autko pracuje na benzynie i na gazie bez kłopotów a na gazie juz około 150 tyś.jeśli chodzi o części no to sąda około 250 zł przewody 400 beru kopułka no od 250 zł pompa wody około 150 paski to jak do wszystkich zawieszenie tez przeciętne koszta OC to tak jak chyba w kazdej firmie ubezpieczeniowej powyzej 2,5 l to juz stała stawka jeśli chodzi o wygode to dla mnie super choć to stare auto ,ale jezeli chcesz sobie auto kupić za 3 tyś to następne 3 zeby jeżdziło i jeszcze zeby nie było dziur w spodach drzwi na nadkolach w miejscu wzmocnień na lewarek do podnoszenia i koło wlewu.rdza będzie ale wyczyścić zabezpieczyć podkładem epoksydowym i nic nie wyjdzie,według mnie a miałem kilka tych aut to ponizej 5 tys z lpg to szkoda Twojej drogi zeby jeżdzić i oglądać a juz na pewno nie kupisz auta zeby było bez wkładu to są juz staruszki.silnik pracuje z charakterystycznym stukaniem zaworków skrzynia automat tak jak u mnie lekko szarpie przy wkładaniu biegu.ale latam juz tak około 40 tys km .a i jeszcze nie bierz skóry bo to tylko ekskluzywnie brzmi dla mnie ładny welur leprzy,zimą zimno a latem plecy mokre i w spodenkach nie siądziesz ale to juz kwestia gustu .powodzonka

witam u mnie jest podobnie wzkazówka stoi delikatnie za połową wskażnika tak jak pisałeś ok mm i jak pojezdze sobie tak solidnie to jeszcz się wychyla delikatnie dalej.ale ja mam inny kłopot nie wiem czemu ale nie leci wcale ciepłe powietrze z ogrzewania -gdzie szukac przyczyny

tarcze TRW 130 szt klocki ATU 120 przód tył wygląda podobnie

hej pewnie chodzi o tzw miecz który jest montowany po stronie pasazera pod schowkiem przed nagrzewnicą(troche trzeba sie pomęczyc) jak chcesz to moge zdjęcia na prv wysłać tego urządzenia

hej w tylnym zderzaku po bokach są tylko prowadnice i plastikowe nakładki na te prowadnice ,odkręcasz zdezak (2 śruby jak na linku)i wysuwasz go do tyłu prawdopodobnie prowadnice przerdzewniały i dla tego odstaje

witam jezeli kolega ma silnik M30 to moze trzeba by zawory wyregulowac u mnie było identycznie (wymieniłem cewke świece przewody kopułke i nic nie pomogło) wyregulowałem zaworki i pali bez problemu.

a ile taki wydech kosztował bo jak pytałem w sklepie to koncowy 1400 a środkowy po rabacie 1600 i to nie był orginalny wydech i jeszcze nie dostępny

siema jak szukasz jeszcze tego wydechu to mam coś.z tym ze końcowy tłumik był wstawiany jak oglądałem od spodu to nie wygląda to tak żle jak zdemontuje to jakieś zdjęcia moge wysłać

witam a na jaki wymienić olej jezeli jest CHF 7.1 (tak pisze na korku) a zalany czerwonym , mozna zastosować LHM :?:

oki .no sorki ale za 10zł to jej nie sprzedam moze komuś sie przyda bo jest nie zniszczona, no chyba ze masz jakąś 3 ramienną to sie zamienimy

witam mam ładną kiere od e32 orginał z poduchą jak jesteś zainteresowany to zapraszam

heja moze poszukaj tu www.iparts.pl/ będzie nowy ,moze drozszy ale ja jestem bardzo zadowolony z ofert tych sprzedawców a uzywka hmm wiesz jak to jest moze będzie chodził rok a moze 2 dni powodzonka

heja mam taką dokładke a raczej cały zderzak z 750 z 1 wlotem na dole ,jak Cie jeszcze interesuje to daj znać,a ja szukam spręzyn do 7er a Ty takie masz potrzebuje przód obnizające i tył normalne

witam dziś wymieniłem gruszke i hample działają jak nalezy ,dzięki za podpowiedz ttrol teraz musze się wziąść za te liczniki pozdrawiam

hej mam podobny problem z tymi samymi objawami.byłem na kompie i pokazał błąd czujnika połozenia wału.przed badaniem na kompie EML zapalał sie po przekręceniu zapłonu po chwili gasł jak EML nie zapalał sie wcale to wiedziałem ze nie będzie pracował jak nalezy, po badaniu wcale sie nie zapala a objawy jak były tak są ale raz działa oki a raz nie na pewno wymienie licznik ale jezeli to nie to to co moge jeszcze sprawdzić ?

www.czescidobmw.pl tu prosze pytać o gruszki ja jezeli coś kupuje to tylko u tego sprzedawcy

gruszka ATE na zamówienie 560zł (napisałem 540zł sorki pomyłka)