wiemarcel

ok za bardzo sie pospieszylem sorka juz mam viewtopic.php?f=16&t=57919 i teraz pytanie do was co moze sie zepsuc przy odblokowaniu funkcji ? i czy dokladnie tak to robimy jka w tym poradniku ?

dziekuje za odpowiedzi . a z tymi zdjeciami tak wyszlo bo nie zauwazylem odpowiedzi ze juz ja zamiesciliscie.... sluchajcie a jak mozna w tych autach zobaczyc czy silnik sie zagrzal czy nie ? kontrolki nie ma wiec ?

zna ktos odpowiedz na moje pytanie czy kazdy silnik jest common rail 163 konny czy tez nie ? nizej pokaze 2 zdjecia i jeden i drugi jest 163 konny a napewno ten po prawej ... czy to nie jest tak ze po prawej jest na wtrysku bezposrednim a po lewej common rail ? http://img683.imageshack.us/img683/3082/silnikiz.jpg Uploaded with ImageShack.us

Witam moj znajomy rok temu mial e90 bez navi i mial w radiu mozliwosc przegladania swoich kontaktow oraz dzwonienia .... jak to mozliwe jezeli ogladam auta z takim wlasnie radiem na allegro i maja sluchawke w kierownicy multifunkcyjnej i w radiu taka sama slochawke i dodatkowo zestawy glosno mowiace ?

a sluchajcie nie jest tak ze jak ma sie w kierownicy przycisk sluchawki i w radiu taki sam to nie da sie podlaczyc? nie ma seryjnie bluetootha samochod ?

kolego ja ci powiem jedno :) nigdy nie pchaj sie w automatyczne skrzynie od GM :) co do wyprodukowania auta to ci nie pomoge

dziekuje wam ale odpowiecie mi czemu na wikipedi 163 konny silnik nie jest common rail?>

dziękuję wam wszystkim za odpowiedzi.... To ze napisalem ze jest to wtrysk bezposredni a nie CR wywnioskowalem z tabeli nizej http://pl.wikipedia.org/wiki/BMW_E90 Jesli chodzi o przebiegi z nimiec szukam auta z przebiegiem do 140 tys z czym jest pare takich aukcji gdzie jest ksiazka serwisowa i do konca auto bylo serwisowane nastepnie podaja numer VIN i mozna sprawdzic mniej wiecej do jakiego czasu bylo auto serwisowane i przy zakonczeniu serwisowania jaki mialo przebieg a jaki ma teraz .... :) a moze robia jakies przekrety i z VIN-em i ksiazkami ( o podrabianiu ksiazek slyszalem ale ze VIN i w serwisie cos nie tak to nie ) moze wy cos wiecie wiecej

w takim razie mam jedno pytanie ... Czy silnik 2.0 d (177km) z common rail rzeczywiscie pali mniej od 2.0 d ( 163 KM) ?

no rozumiem oczywiscie szukam caly czas ... chcialem sie dowiedziec co najbardziej siada w tych silnikach no i nie wiem czy wszystkie punkty ktore napisalem beda tak na forum ... jakby ktos chcial prosze napisac spalanie i reszte punktow :)

Witam jestem nowym na tym forum oraz jest to moj pierwszy post. Mam do was ogromna prosbe .. otoz zamierzam niebawem kupic BMW 3 E90 z 2 litrowym motorem diesla i mam do was kilka pytan : 1. Czy jest bardzo duza roznica miedzy 2.0 163 konnym a 177 konnym .. 163 konny ma chyba wtrysk bezposredni a 177 konny common rail . Ktora opcja jest lepsza ? w ktorej mneijsze spalanie i mniejsza awaryjnosc ? 2. Co psuje się najczesciej w 2 litrowych jednostkach diesla 163 i 177 konnego z naciskiem wiekszym na 163 konie . ? 3. Jak czesto wypala sie DPF i czy robimy to sami czy w serwisie ? 4. Jakiego oryginalnego przebiegu moge sie spodziewac przy kupnie z niemiec rocznika 2005-2006 ? 5. Ogolnie chcialbym sie dowiedziec co tylko jest mozliwe czyli wszytskie niedociagniecia BMW (w silnikach 2.0d) ktorych koszty nie sa male i bedzie trzeba je robic przy okreslonym przebiegu jakie auto przejechalo ? 6. Oraz wszystko o manualnej skrzyni w tych modelach ?! 7. Jakie jest prawdziwe spalanie tych 2 motorów ? na miescie oraz na trasie ? Chodzi o wasze doswiadczenie Prosze was o to poniewaz raz juz kupilem oczywiscie innej marki auto i mialem z nim tysiace niespodzianek :) Z gory dziekuje i przepraszam jezeli nie w tym miejscu zalozylem post-a . Pozdrawiam