wiemarcel

witam mam do Was prośbę. czy bardzo duża jest różnica w spalaniu jeśli chodzi o silnik 163km 320d w skrzyni manualnej a automatycznej ? przykładowo w manualnej do 8 litrów się zmieszczę w SAMYM mieście przy spokojnej jeździe a w automacie? i tak samo przy bardzo spokojnej jeździe w trasie gdzieś 6 litrów osiągnę a w automacie? Proszę o szybką odpowiedź, iż jestem bliski zakupu BMW ? Z góry przepraszam, jeżeli gdzieś na tym forum kiedyś był poruszony ten wątek.

Boże . bez komentarza. znam firmy w których przekładka jest robiona perfekcyjnie nieraz mogłem się przejechać nawet tydzień pojeździć i było wszystko ok . całe wiązki elektryczne wymieniane są itp. po aucie nawet w 1% nie widać i nie czuć, że jest to anglik. nawet w serwisie BMW jest ciężko stwierdzić czy europejczyk czy anglik po tych przekładkach w tych firmach. jedynie po Vinie. co tu jest do zatajenia ? jeżeli kolega casanova czy tam jego kolega chce dobrze przełożyć z chęcią podam adres gdzie robią to perfekcyjnie. sam szukam auta ale mam na oku już europejczyka . Ale mówie wam, że anglik niczym nie odbiega od europejczyka. Jeżeli zostanie kupione auto w Anglii - z lewą kierownicą bo zamówi sobie polak czech czy rusek i zarejestruje w Anglii to co ? będzie w Vinie Anglia a lewa kiera . Można dużo gdybać i o tym pisać . Pozdrawiam

ale jeżeli wszystko jest przełożone na europejską wersję dlaczego jest taki problem ze sprzedażą ? Przecież nawet nie widać jak ktoś nie spyta ? oczywiście jak jest profesjonalnie przełożone ?

ok dziękuje Wam:)

Witam ile teraz jest warte BMW E90 320d 2006r. Pełny M-pakiet (zderzaki listwy itp, siedzenia, kierownica, galka skrzyni... i reszta rzeczy wizualnych),felgi oryginalne M, czarny kolor auta przebieg 100 % pewny 99500 km, podgrzewana skóra bez jednej skazy, . W środku zero śladów użytkowania. ? Lakier bez jednej ryski ? Można powiedzieć pełna wersja bez xenonów, które można zawsze dołożyć i bez navi . więc ? z góry dzięki

rozumiem ok :) dzięki wielkie a bezpieczeństwo dziecka i rodziny najważniejsze :)

dzięki wielkie

witam posiadam w bmw przycisk ktory sklada lusterka i mam takie pytanko czy jest taka opcja ze po zamknieciu auta lusterka beda sie skladac ? ustawia sie to w komputerze gdzies ?(posiadam navi business ) czy moze cos w pilocie robimy albo w ogole sie nie da ? jak to jest ?

ale sluchajcie jak kupie fotelik i juz bedzie mial isofix a w aucie tego nie bedzie to bez problemu go zamontuje ?

koledzy mam takie pytanie jakbym zakupił fotelik recaro i chciał go zamontować z tyłu to musze mieć jakieś dodatki od strony bmw ? isofix ? itp ? czy do tyłu nie potrzeba ? a jak potrzeba i nie ma to czy można w serwisie zamontować i jaki jest ewentualny koszt ?

tak wiem wiem ... po prostu nie myslalem ze sa akurat u mnie 2 napinacze ... nie w kazdym modelusa swa jeszcze raz dziekuje za pomoc pozdrawiam

koledzy zrobione .... drugi napinacz kierowcy od strony drzwi:) dzieki za pomoc :)

było zdejmowane . jest poduszka

no tak wszystko fajnie ale błąd wskazuje na stronę kierowcy, a po stronie pasażera nie pokazuje .... i to jest problem .

napinacz stary był strzelony a nowy jest dobry .... nowy wsadziłem i mowię nie da się skasować błędów bo zaraz się pojawiają te same a dokładniej ten sam.

koledzy a jak dokładnie nazywa się ten czujnik i jaki ma dokładnie numer ?

słuchaj a ty przeinstalowałeś moduły i działa wszystko? tzn zainstalowałeś od nowa moduły te od napinaczy nowych i zaczęło działać? miałeś dokładnie ten sam błąd?

Witam .. Mam do Was pytanie . ogólnie diagnostyka INPA tłumaczenie z jakiegoś programu ( nie wiem dokładnie dlaczego taki kod jeżeli kody są podawane np (P0420 ) : Błąd B1AFA - obwód zapłonowy napinacza okucia po stronie kierowcy z przodu - przerwa Otóż auto po małej stłuczce bez wystrzelenia poduszek ( ale do końca nie wiadomo - przy kupnie nie były wystrzelone) Ciągle pali się błąd poduszek powietrznych. wymieniłem napinacz na napinacz z Anglika i nic . Byłem u 2 mechaników na kompie kasowali błąd i nic po odpaleniu kolejny błąd wraca na nowo. kolejna rzecz to to że stary napinacz jak miałem po zapięciu pasów gasła kontrolka pasów a gdy wymieniłem na napinacz z anglika ( niebitego ) po zapięciu pasów pali się dalej ( nie pomijając poduszek które palą się cały czas. ) Proszę o pomoc co jest grane gdzie szukać jak coś ? czy to na 100 % napinacz bo z anglika czy gdzieś coś się rozłączyło ? Czy to może być któraś mata i ona by powodowała ten błąd ?

Witam .. Mam do Was pytanie . ogólnie diagnostyka INPA tłumaczenie z jakiegoś programu : Błąd B1AFA - obwód zapłonowy napinacza okucia po stronie kierowcy z przodu - przerwa Otóż auto po małej stłuczce bez wystrzelenia poduszek ( ale do końca nie wiadomo - przy kupnie nie były wystrzelone) Ciągle pali się błąd poduszek powietrznych. wymieniłem napinacz na napinacz z Anglika i nic . Byłem u 2 mechaników na kompie kasowali błąd i nic po odpaleniu kolejny błąd wraca na nowo. kolejna rzecz to to że stary napinacz jak miałem po zapięciu pasów gasła kontrolka pasów a gdy wymieniłem na napinacz z anglika ( niebitego ) po zapięciu pasów pali się dalej ( nie pomijając poduszek które palą się cały czas. ) Proszę o pomoc co jest grane gdzie szukać jak coś ? czy to na 100 % napinacz bo z anglika czy gdzieś coś się rozłączyło ? Czy to może być któraś mata i ona by powodowała ten błąd ? ?

dzięki za odpowiedź ...

chodzi dokładnie o te "rudawe części (rurki, przewody )" i o czym to może świadczyć ? przebieg 160 k http://img156.imageshack.us/img156/3181/dscn2944r.th.jpg Uploaded with ImageShack.us

Witam koledzy mam takie pytanie .... 1. Jakie elementy będą potrzebne do wymiany business na professional i ile mniej więcej będzie to kosztowało ? 2. Jakie elementy będą potrzebne do założenia nawigacji PROF ale bez żadnej nawigacji w aucie nawet business i czy w ogóle opłaca się to robić ?

Witam Mój znajomy kupił parę dni temu bmw E61 2004 r 2.5 d + DPF I jak jechał auto na niskich biegach jakby lekko straciło moc i słychać było brzęk jakby coś się w tłumiku zapchało. Podejrzewał, że jest to DPF więc pojechał na trasę i przejechał się szybciej dłuższy odcinek drogi po czym przeszło. Niestety po jakiś 200 km znów to się stało (dzisiaj) dokładnie to samo znów znajomy przejechał się i ustało. Czy to jest koniec dpf-a ? (przebieg 175 000 : do konca dpfa 29 000 km) ? Czy gdzies w ukladzie moze sie olej wydobywac i to powoduje tak szybkie wypalanie czy moze w ogole to nie jest dpf ? Drania sa bardzo odczuwalne gdy to sie dzieje ..... prosze o pomoc

Witam wrzuciłem dzisiaj płytkę do nawigacji ( z mniejszym ekranem chyba business) odpaliłem i zamiast mapy pokazuje mi tylko strzałki które kierują gdzie mam jechać. Czy da się jakoś w tej navi z mniejszym ekranem uruchomić nawigację, gdzie będzie wyświetlana normalnie mapa ? Może coś trzeba przestawić ?

Koledzy a dwuwarstwowki ten naped bmw czyta czy w zestawie jak bede chcial kupic plyty z mapami beda 2 lub 3 normalne dvd czy jedna dwuwartstwowa plytka ?