grzesiuk

Polecam najpierw sprawdzic poziom plynu i odpowietrzyc. Od kilku tygodni mialem podobny objaw wskazowka temperatury opadala na trasie. W zeszlym tygodniu zapalila sie kontrolka poziomu plynu. Po uzupelnieniu plynu i odpowietrzeniu ukladu wskaznik temperatury trzyma pion caly czas.

Mam taki bagaznik thula a nie mam haka. Chetnie zamienie na dachowy. Zadzwon 605408418. Stara milosna lub mokotow.

W przypadku rozliczenia z cudzego oc polecam naprawe w aso bmw i rozliczenie bezgotowkowe. Ostatnio wjechala mi babka w tylny zderzak i porysowala solidnie. Wstawilem do aso a tam wyminiono bezgotowkowo zderzak i belke na nowa. Poza tym na tydzien dostalem zastepcza c klase nowke. Tylko rozliczenie bezgotowkowe przez aso polecam.

Kupilem e46 ze swiszczacym turbo 2 lata temu i do tej pory jezdzi az milo. Sprzedajacy opuscil na naprawe a turbo nie padlo. Fakt, ze inne naprawy pochlonely 10 tysi ale przyjemnosc z jazdy i podczas tankowania jest. Polecam. 2.0d 150 koni.

I wygląda to nieźle.

Mam to samo. Na szybkości usunąłem bezpiecznik 5 ale teraz nie mam klaksonu. W czasie samoczynnego załaczenia kaksonu na wybojach przestawało trabić, to pewnie styki kierownicy. Robił to ktoś?

Panowie, jak poznać ile koni ma silnik? Ogladałem dzisiaj e46 oznaczoną w dowodzie lub karcie pojazdu 320DaT produkcja 11/2002, po lifcie. Własciciel nie wiedział ile ma koni. Czy widać to po silniku? Jest jakies oznaczenie?

Problemem okazały się być zaśniedziałe nózki przekaźnika dołóżonego przy montarzu alarmu. Przekaźnik był schowany gdzieś pod knsolą. Punkt dla elektryka z Mag-Pol.

Probowałem na pych i wszystkie opcje, stacyjka OK, akumulator OK i nie ma napięcia na bezpiecznikach. Jutro laweta i Mag-Pol. Zobaczymy, co wymyślą. Dzieki koledzy za pomoc.

na pych to razej nie, bo kręci normalnie na rozruszniku...

Witam, Niedawno zakupiłem pierwsze E34 520i i próbuje zrobić z niej cacuszko, jednak jestem zielony w temacie. Umówiłem się do polecanego przez Was Mag-polu na wstępna inspekcję, niestety rano nie mogłem uruchomić auta, żeby tam pojechać. Po uruchomieniu stacyjki zapala się tylko podświetlenie zegarów, radio, komputer i kontrolka poduszki. Reszta kontrolek i inspekcja nie zaświeca się. Nie działają szyby ani światła pozycyjne. Po przekręceniu dalej rozrusznik kręci normalnie, ale nie odpala. Podejrzewam problem z pozycja 2 stacyjki, jednak po rozebraniu kostka stacyjki wydaje się być w porządku (ginie napięcie na każdym kolejnym styku po przekręceniu kluczykiem). Po ustawieniu kluczyka na pozycji 2 wiele bezpieczników nie ma napięcia. Co z tym dalej zrobić? Pojechałbym do elektryka, ale nie mogę ruszyć z garażu. Co więcej mogę sprawdzić, czy oprócz komory silnika i pod tylnym siedzeniem są jeszcze gdzieś bezpieczniki? Może doprowadzić gdzieś prowizorycznie napięcie coby uruchomić i dojechać do warsztatu? Dziękuję za pomoc. Grzegorz

Witam Wszystkich bmw maniaków Z forum korzystam od kilku miesiecy, Dziekuje wszystkim za dzielenie się pasją, wiedzą i doświadczeniami. Dzieki Wam zaoszczędziłem pewnie nie jedną stówkę. Pozdrawiam, Grzegorz