miril

Witam. Tak pod osłoną. U mnie jest to po lewej stronie. Wizualnie było ok. tylko w środku wypalają się styki więc jeżeli to będzie przyczyną to i tak nic nie zobaczysz. Spróbuj na początek z kluczykiem. Narka.

Witam. U mnie jak walnęła kostka przy stacyjce to też tak było. Kontrolki chyba nie przygasały. Spróbuj poruszać delikatnie kluczykiem góra-dół w trakcie odpalania. U mnie wtedy odpalał.

Witam. Ja wierzę w BERU

Witam. W książce obsługi e34 piszą że można dolać nawet 30% (dotyczy nafty lub najniżej oktanowej benzyny)

m3 cabrio 88r 19800euro a m5 2000r 17900. Obydwa auta w tym samym miejscu na scout24.

XRAVX sklep obok Gostyńskiej to gdzie?

Wg mnie W129 były oznaczone SL 300 lub 500.

Witam. Na ul. Gostyńskiej (warsztat skody) gostek ma pompy. Brałem bratu do e34 (wg nr na pompie). rok gwarancji. Naprawia twoją albo na wymianę. Ceny nie pamiętam. Było to ok.4-5 miesięcy temu i jest ok.

Witam. W lipcu 2004 na 1/4 mili w Poznaniu miała startować e30 v12. niestety zgasła i nie mogli jej odpalić. Chłodnica nie zmieściła się przy silniku i była zamontowana w bagażniku. Mam nagranie vhs . Reprezentowała HOUSE OF TUNING.

Dzięki wszystkim za informacje. :cool2: :cool2: :cool2:

a ja ciągle czekam :cry2: . może przełamiecie zmowę milczenia? :doh:

witam. "Linki "przejrzałem żeby niebyło że idę na łatwiznę. Chciałbym po nr katalogowych sprawdzić części do jakich są modeli. jeżeli jest strona w języku polskim to proszę o adres. Z góry dzięki. :modlitwa: :modlitwa: :modlitwa:

Witam. A co z pompą wody? jak pochodziła na sucho a wirnik plastyk....

witam.Gdy odłączasz aku to minusowa klema pierwsza. Pod tym samym bezpiecznikiem co centralny i ośw. wnętrza masz też podnośniki szyb i dachu oraz diebstahlwarnanlage[złodziej,ostrzegać,położenie]-szkolny słownik. 80mA to chyba nie tragedia.Odłącz minusową klemę podłącz amperomierz iwyciągaj bezpieczniki. zobaczysz na którym jest pobór. Elektryk u którego byłem miał w swoim aucie pobór na podświetleniu tablicy rejestracyjnej mimo wyłączonych świateł :lol: .

witam. miałem ten problem ok. miesiąc temu. okazało się że mimo wyłączenia auta prąd był pobierany! dopuszczalne jest 0,05 A a u mnie było 0,26A! Prąd był pobierany "przez " bezpieczniki nr 32 i 33 [pod kanapą]. Dużo do sprawdzania a jest zimno więc założyłem wyłącznikprądu. Nie trzeba podnosić kanapy ale ustawiać za każdym razem zegar i radio jeżeli ma kod. Mojego rozłączam tylko na noc i teraz odpala [diesel]

w 2,5 tds [e-34] książkowe ciśnienie wynosi 22 a motor jest ten sam.

żarówki o których pisałem to KLAXICAR. w teście w/w wypadły b. dobrze i są po ok.20 za sztukę [h1] homologacji brak PAOPAO a jak klosze? ok?

ale i tak klapa [odbłyśniki]

nie mam pojęcia. :oops: ja w instalacji nic nie grzebałem

świecą ok! ale chciałbym żeby było jeszcze jaśniej. w"długich" były już mocniejsze ale one nie świecą cały czas więc o lampy nie boję się. kuszą mnie żarówki z norauto. dobrze wypadły w teście i mają dobrą cenę. skoro odradzasz to nie ryzykuję.

witam.ma może ktoś założone mocniejsze żarówki w lampach mijania? czy klosze wytrzymują?

jeżeli odłączysz poduchę to nie włączaj zapłonu.

cześć wszystkim. kolego skorpion mam taką e34 kupioną rok temu od dziadziusia. ramol tak nagrzebał przy niej że musiałem wpakować w nią "trochę kasy" :mad2: ale ogólnie jest ok. :D