pucus

Siemano, tak czytalem i pisales ze masz problemy ze skrzynia na zimno, jesli tego nadal nie ogarnoles to moge Ci doradzic zrobic update sterownikow. Ja mam 325d e91 w automacie, poczatkowo mialem takie akcje ze swiezo po odpaleniu jak ruszylem i gdzies musialem chwile stac na swiatlach to po puszczeniu hamulca bylo takie walniecie i dopiero ruszal, na przelaczonym trybie sport ww. problem sie nie pojawial i po nagrzaniu skrzyni bylo tez dalej ok, zrobilem update oprogramowania skrzyni i problem jak reka odjol, niewazne czy zima czy lato zero problemu, auto rok 2007.

Moze cas sie wysypal, byl u nas koloes i mial wlasnie takie objawy z tym ze jeszcze swiatlo stop bylo caly czas wlaczone nawet jak hamulec nie byl wcisniety i wlasnie cas mu padl.

E91 325d po czipie na 270 Ps, DPF wywalony automatic spalanie od 7 do 10 z tym ze 7 to lajtowo i duzo autobany ok 140kmh a 10 to przy deptaniu mocnym, srednio po 7tys. km 8,1 bez DPF z DPF mialem 8,6 na ostatnich 23tys. km. Wyrzucenie DPF polecam jak najbardziej, auto pali mniej przy spokojnej jezdzie ok 0,8 litra na 100km jak daje w palnik to mniej oszczednie ok 0,2l na 100km mniej ale auto wyraznie lepiej reaguje na gaz a najbardziej odczulem poprawe zmiany biegow skrzynia przelacza 2x szybciej biegi i reakcja jest jakby 2-gi chiptuning dostal.

jak to manual to obstawiam dwumas

Siemano, i co zrobiles?? Ja mam tez 325d i mieszkam w neuss praktycznie kolo Ciebie w dodatku mam wlasnie lozyska z tylu do roboty i nie wiem za bardzo gdzie najlepiej w okolicy to zrobic.

Moja 325d 07 ma nalatane wlasnie 200tys. i oprucz oleju, klockow, tarcz itp. nic kompletnie sie nie dzialo, auto moglbym teraz z pocalowaniem reki sprzedac z przebiegiem ok 60tys i ludzie by sie cieszyli bo fura zajebista ale jeszcze troche pojezdze :D