lekszyc

Mnie F30 przypada do gustu - design jest lekki i agresywny wnetrze wole jednak e90 prostsze ale unikalne a w nowej F przypomina mi troche rozwiazania z renault :(

Dzieki Chyba chwile sie jeszcze pomecze poniewaz jak wspomniales jest to na tyle dyskretne ze mozna przezyc a wymiana pewnie ponad 1000 pln - kryzes idzie ;)

Dziekuje, to troche wyjasnia :) A czy komus z was pali olej?

Dziekuje za odpowiedz A teraz ja wytlumacze skad moj ruch z pomiarem oleju. Rano po wlaczeniu silnika za pomoca idrive sprawdzilem olej i pokazal full ale 20 minut pozniej jadac do pracy pojawil sie komunikat ze poziom oleju jest minimalny i nalezy dolac litr. Nie mialem pojecia ile tak na prawde jest oleju a wiedzac ze przelanie jest rownie nie dobre jak za mala ilosc postanowilem to skontrolowac. Generalnie nie ufam tym pomiarom bo czesto sa rozne odczyty Jesli chodzi o olej to sprawdze co mam ale nie sadze zeby mial duzy wplyw na spalanie Pozdrawiam

Mam prosbe do osob ktore przesmiewczo odniosny sie do mojego posta o podanie sposobu na dokladne okreslenie stanu oleju w E90 Bardzo dziekuje i pozdrawiam

Dzieki Wlasnie tak sobie wyobrazalem ten element. Poobserwuje i sprubuje zdiagnozowac jeszcze w jakims nie aso. Dawm znac co to bylo.

Tak jak pisalem jedyne co znalezli w aso to podejrzenie ze trzeba przesmarowac jakas czesc (sorry teraz nie pamietam) a pozniej stwierdzili ze to magiel ale nie na tyle zeby teraz go robic. Ja jednak nadal uwazam ze to moze kolumna kierownicy zreszta jak robilem przeglad okresowy to na taki sam pomysl wpadl gosc ktory go sprawdzal Innych luzow w zawieszeniu nie ma

Mam krotko ten samochod ale z moich obserwacji wynika ze jesli oleju jest duzo wskaznik pokazuje wzglednie ok. Jesli zaczyna byc malo odczyty zaczynaja wariowac. Chcialem dokladnie sprawdzic ile pali bo jak wspomnialem dopiero go kupilem a szacuje ze bierze jakis litr na 4 tysiecy co wydaje mi sie DUUUUUZZZZZZOOOO zwlaszcza ze ma realne 70 tys przebiegu. Porownuje do subaru gt z turbina ktore bralo od wymiany do wymiany co 8tys pol litra! Z tego co mi sie wydawalo to Tylko Audi (glownie ekzemplarze 2.0t) biora olej. Potrzebuje wiedziec czy ten egzemplarz tak ma czy z silnikiem jest cos nie tak? Zadnych innyk oznak ze cos jest nie tak brak

Calkiem serio. Jaki mialem stan oleju skoro dwa pomiary zrobione w odstepie 10 minut wskazaly skrajne odczyty max i min Okazalo sie ze bylo minimum Jak inaczej sprawdzisz realny stan oleju? Brak bagnetu obok braku temp to mega wpadka. Czekam na sugestie - jak dokladnie sprawdzic ilosc oleju?

to jest maglownica w BMW własnie listwa wyrabia się tylko w połozeniu srodkowym byc moze są juz dostepne listwy do e9x takze po regeneracji bys miał jak nówka za 1500-1600zł ogólnie w BMW maglownice są delikatne przekładnie slimakowe były duzo bardziej wytrzymałe A dlaczego stuka tez jak zrobie pelen obrot - wtedy maglownica jest juz w innym polozeniu?

Sniegu nadal nie ma ale jest czasami mokro i przymarza Pierwsze wrazenia ok, naped wlacza sie plynnie i oprocz chwil kiedy czyje ze delikatnie zrywa przyczepnosc jest nieobecny. Samochod jednak nie ma tendencji do jazdy bokiem. Nawet czuc ciezki przod bo czasami trzeba go zmusic do skretu. Nadal jednak nie czuje ze go wyczulem i mam pod kontrola.

Ja wlasnie dzis doszedlem chyba co to jest, przynajmniej mam taka nadzieje bo oddala sie widmo maglownicy. Otoz stukanie jest takie samo podczas jazdy i postoju. Zawsze kiedy kierownica jest w pozycji neutralnej, i tu jest klucz. Jak tylko skrece przestaje pukac. To wskazywalo by na maglownice wyrobiona w miejscu gdzie najwiecej czasu pracuje. Ale jesli zrobie dokladne jeden obrot i ustawie ja znow na wprost przy skreconych kolach znowu bije. Wnioskuje ze stuki pochodza z miejsca gdzie kolumna kierownicy sie zgina (jesli takie jest bo sie nie znam- tak mi sie wydaje). Teraz musze tylko zlokalizowac wadliwa czesc i pozbyc sie stukow. I mam nadzieje ze sie nie myle. w aso najpierw mowili ze cos trzeba nasmarowac a potem ze to jednak maglownica A czy ten typ tak ma? Chyba nie, porownywalem z 2 innymi e9x i bylo cicho

Prosba o sprawdzenie u siebie i podpowiedz Mam bardzo denerwyjaca oznake czegos;) Przy delikatnym kreceniu kierownica na prostych kolach (5 cm w prawo i w lewo) wydobywa sie cichutki stuk odczuwakny na kierownicy... Co to moze byc - moze magiel ale: - samochod ma 70 tys przebiegu i dziwne bylo by jakby padl - mam wrazenie ze stuki maja rozne nasilenie przy roznym polozeniu kierownicy - tu mam na mysli ustawienie gora dol i przod tyl. Najmniej stuka jak jest maksymalnie do gory i maksymalnie wyciagnieta. Czy ktos ma/ mial takie oznaki? Jesli tak to co to bylo, jak i gdzie to naprawic i za ile? Nienawidze jak cokolwiek mi stuka... Dzieki

325 xi 2,5l manual Miasto ktotkie odcinki 16l tylko pojade troche dalej 14l oszczedna jazda w miescie mam na mysli ciagle myslenie o spalaniu z litr 2 jeszcze urywam. Trasa polska czyli troche w okolicy 160 troche w okolicy 90 jazda za ciezarowa, plynna ale z depnieciem co jakis czas przy wyprzedzaniu 9 -10l. Narazie minimalne to 9,2l

220 w aso moglo byc gorzej ale denerwujacy jest fakt ze robia to specjalnie... I to juz wiekszosc marek... Kiedys kupowalo sie zarowke za 5 zl minuta wymiany i gotowe

Dzieki, bylem przekonany ze to bedzie majatek bo wygladaja mocno nietypowo

Wlasnie zalozylem Nokiany WR A3 XL i pierwsze odczucie jest pozytywne. Samochod nie stracil na sztywnosci i twardosci ale lepiej znosi dziury. Opona jest tez duzo cuchsza :shock: od runflatow dopiero powyzej 100 zaczyna slychac ze to zimowka Czekam na snieg :D

Witam Dzisiejszy ranek powital mnie komunikatem o braku przedniego lewego swiatla postojowego znaczy tych okregow swietlistych co osobom jadacym przedemna mowia uwaga jedzie BMW :8) . Mam dwa zwiazane z tym pytana: 1. Czy to normalne ze wysiadly 2 na raz i czy to oznacza zarowke czy cos innego i czy te dwa okregi to jedna zarowka czy dwie i musze dojsc ktora sie przepalila :?: 2. Gdzie w warszawie mozna kupic i wymienic taka zarowke oprocz oczywiscien aso gdzie za zarowke zaplace podwojna srednia polska pensje a za wymiane pewnie 10x tyle... Przeglady itp robie w aso ale zarowek wymieniac tam nie bede Bede wdzieczny za pomoc w tym temacie

A jakie masz? Zobacz prosze czy tez sie tak dziwnie odksztalcaja na nierownym. Dzieki

wlasnie zalozylem do samochodu mojej ukochanej ( nie bmw) Nokiany wr a3 i mam mieszane uczucia. Z jednej strony opona w miare twarda i daje poczucie stabilnosci i polaczenia z droga (ci ktorzy jechali t auris wiedza o czym mowie) z drugiej cos dziwnego: ma bardo miekki bok a raczej jego gorna czesc i wystarczy ze stanie sie na lekkie nierownosci wyglada jakbym stal co najmniej na cegle, wyglada jakby byla flakiem a napompowana jest w calkiem lekkim samochodzie na 2,6 czyli duzo :?: Ma ktos podobne doswiadczenie? do mojej 325 zamowilem tez takie tylko wzmocnione- xl moze bedzie lepiej :?: :?: :?: a moze sie wycofac :?:

Jestem nowy jesli chodzi o bmw ale po poprzednim samochodzie czyli imprezie moge powiedziec jedno - prawdziwa zabawa zaczyna sie jak masz 4 kola. Jedziesz bokiem i masz pelna kontrole nad poslizgiem. Problem w tym ze tu prawdopodobnie elektronika bedzie przeszkadzala. Kupilem wlsanie 325 xi - czekam na snieg :?:

Moje spostrzezenia po pierwszym misiacu i 3000 tys km Auto super ale ma dwa wielkie minusy: 1. Ciagle denerwuje mnie brak temp silnika uwazam ze w samochodzie o sportowej duszy a taka ma marka bmw niezleznie od silnika i modelu kontrolka temp jest NIEODZOWNA - nie tylko chodzi o temp max ale rowniez o minmalna przeciez zimny silnik tez trzeba traktowac odpowiedno 2. Brak bagnetu do sprawdzania oleju. Poniewaz moja 3 konsumuje nieznacznie olej a przynajmniej tak mi sie wydaje czesto zagladam do wskaznika oleju. A ten robi co chce raz wiecej raz mniej raz miniumu a rano max, na tyle jest nieogarniety ze dzis zeby dowiedziec sie jaki mam stan oleju musialem spuscic go i nalac ponownie. MASAKRA :duh: dobrze ze ma wskaznik benzyny :D apropo spalania to po subaru jestem zadowolony pali rozsadnie To chyba na tyle. Ile mi pali oleju powiem po 2-3 tys Teraz zostaje tylko czekac na snieg by poznac mozliwosci badz ich brak napedu xdrive

U nas opona najlepiej powinna sprawowac sie na mokrym w okolicy zera i na plusze - to 90% naszej zimy. Mowie oczywiscie o miescie gdzie glownie sie poruszam. Kumpel w A4 quattro ma Nokiany i namawia mnie mowiac ze lepszych nie mial... A michelin nie jest the best of the best na lato?

Tez jestem przed zakupem opon ponadto po raz pierwszy w bmw Czytajac posty nie ma chyba zadnej opony nie polecanej przez was;) Wylkanizator powiedzial mi ze micheliny sa jednak ciot lepsze od gy i dunlop ...??? Sa tez drozsze wiec zalezy mi na potwierdzeniu Testy to testy - tak jak ktos wczesniej napisal nie do konca sa wiarygodne Mysle jeszcze na nokianami Wczesniej jezdzilem na dunlopach (w imprezie) i nie wiem czy samochod czy opona ale bylo ok probowalem juz nie do imprezy fuldy i oprocz glosnosci tez nie moge powiedziec ze cos bylo nie tak... Temat nie do ogarniecia najlepiej samemu pojechac na testy ;)

Chyba dziala bo jeszcze ani razu tyl mi nie uciekl ale jeszcze poznaje granice przyczepnosci wiec nie powiem do konca. Kilka razy czulem jak ciagnie i robi to plynnie i skutecznie. czekam na snieg wtedy powiem wiecej :)