MasterBukos

No dzieki ale moze ktos to rozwinac i odniesc sie glebiej do moich pytan? ;/ Wymienic cale wahacze? Na meyle?? A moze koncowki drazkow?

Mam pytanie do tego tematu, jak to wszystko ustawic? Jakim programem? Wiem ze moj wuja ma kompa do bmw ale czy kompem to sie ustawi i gdzie trzeba wejsc? Czy moze potrzebny laptop i oprogramowanie?? Pomocy :/

Witam. Mam pewien spory problem, tarcze ok, klocki nowe. Przy hamowaniu z wiekszej predkosci okolo 80km/h trzesie mi kierownica, przy wyzszysz predkosciach jeszcze bardziej, w zaleznosci jak mocno wcisne hamulec. To dosc dziwne bo raz trzesie bardzo a raz wcale ale zazwyczaj poczatkowo trzesie jak hamulec wcisne lzej a jak docisne mocniej jest ok, znowu jak bardzo mocno to wtedy bardzo mocno trzesie. Troche to zamotalem wiem ;) I teraz moje pytanie, co powinienem wymienic? Cale wachacze? Czy sa tam jeszcze jakies elementy do wymiany? Moze gumy na wahaczah? Na allegro jeszcze znalazlem jakies laczniki i gumy stabilizatora? Sam juz nie wiem co musze kupic. Znajomy "mechanik" powiedzial mi ze gumy na wahaczach wy***ane ale nie wiem bo troche tutaj czytam i doczytalem np. ze gumy na wahaczah sa nie wymienne :/ Moze mi ktos przyblizyc temat ? :( Rzeczywiscie jak sam "sprawdzalem" (kopalem lekko w kolo) to ma spory luz w przod i w tyl :/

Spoko, jezeli sie to nie wyjasni to napisze :)

No nie, wiec raczej sie myle. Napewno tak nie powinno byc, kilometrow powinno ubywac ;) Musisz poczekac az ktos sie wypowie kto sie zna. Napewno ktos pomoze, troche cierpliwosci ;D

A wogole da sie tak zrobic??? Tez bym chcial miec taka opcje u siebie, nawet w golfie to mialem a tutaj bylem zdziwiony ze drzwi sie nie zamykaja automatycznie ;) NCS? Chodzi poprostu o podlaczenie kompa??

Moze macie za duze piecyki w bagazniku panowie :mrgreen:

to chyba nie jest problem, nie jestem do konca pewien. Jutro tez bede kasowal bo wymiana oleju czeka, mysle ze jest ok, tak jak piszesz w e36 gasly lampki a tutaj poprostu jak przekrecisz kluczyk to masz napisane w km za ile serwis niby. Poprostu musisz pamietac ze wyswietlalo sie 25.000km i to Ci bedzie spadac, i bedziesz wiedzial kiedy znowu wymienic sobie olej. Niech ktos lepiej doswiadczony moze sie jeszcze wypowie ;) Pozdrawiam

Moze zrobie jutro zdjecie i wrzuce ;) Dzis na trasie, do Opola jak wlalem do pelna czyli nie cale 43litry to przejechalem rowne 400km, podoba mi sie ten wynik bo to daje nie cale 11l/100km jednak tj trasa. Chociaz przyznam sie ze nie staralem sie oszczedzac ;) Myslicie ze jakis inny warsztat ktory montuje BRC, zajrzy mi do tego za friko? W sensie ze w ramach gwarancji oczywiscie...

Moim zdaniem jezeli u mnie spalanie PB nie przekracza 11l przy naprawde ciezkiej nodze, a niestety brakuje mi troche mocy :/ (zauwazyl ktos moze ze coupe jest strasznie "ociezale" w stosunku do sedana???) :( wiec Twoje spalanie przy normalnej jezdzie bedzie pewnie w granicach 10l/100km dopiero jak przycisniesz to bedzie troche wieksze niz u mnie. Ale nie spodziewam sie ze bedzie to paliwozerne autko, mysle ze 200kucy w coupe/cabrio to minimum w tym modelu niestety. Takie jest moje zdanie :cry2: Co do modelu to ja bym na Twoim miejscu nie upieral sie na poliftowy, zreszta rzecz gustu ale dla mnie ladniejsza przed liftem ;) No i najwazniejszy stan, a w dobrym stanie naprawde ciezko cos znalezc. Uwierz bo ja szukalem swojego egzemplarza 3 miesiace :/ z tym ze na poczatku mialem bardzo wygorowane kryteria co do wyposazenia, koloru i silnika wiec moze dlatego tak sie spazylem. Raz pojechalem 380km po autko, to bylo to co sobie wymarzylem. Koles przez telefon gadal ze wszystko perfekt, nawet ryski mial nie miec a o dzwonie to nie bylo mowy. Zajezdzam na miejsce z moim mechanikiem a tam bawet ja sie odrazu dopatrzylem ze caly malowany w kolo. Zreszta jak wysiadlo z niego 4 lysych dresow to czego sie mozna bylo spodziewac? Ale jacy ludzie sa zaklamani, 3 razy po 15 minut z nim gadalem zeby sie upewnic ze wszystko ok i gadam kolesiowi ze nie jade ogladac tego auta tylko jade je kupic a i tak mnie zrobil w *****. Dobra wracam do tematu, o wyposazenie nie masz sie co martwic chyba bo ja jeszcze nie widzialem slabo wyposazonego cabrio, tymbardziej 3.0i. Chyba wszystkie te autka sa w full wypasie chyba ze ktos wolal "szmaciany" srodek ale ja jeszcze nie widzialem :)

Jezuu 60tys.zl?? Bez przesady kolego... ale dogrzales cene ;D Wiem ze pisalem o zadbanym egzemplarzu ale za 60tys.zl to kupisz wypasione w kosmos e90. Dales cene masakra. (tak na marginesie e90 jest brzydkie :P)

No wiem, domyslilem sie :) ale szczerze mnie to irytuje strasznie :/ czuje jak jest mroz i wtedy moge sobie sam sprawdzic :P pozatym nawet jak jest na plusie to mi to wyskakuje :/

Dziwne pytania zadajesz kolego :search: Jak kupisz szrot w promocyjnej cenie to bedzie awaryjnym szrotem nie wartym swojej ceny, jak kupisz odpicowany szrot od "handlarzy" w normalnej cenie to bedzie odpicowanym szrotem jeszcze bardziej nie wartym swojej ceny od szrota w promocyjnej cenie. Szukasz zadbanego egzemplarza, najlepiej swiezo sprowadzonego a jeszcze lepiej jak bedzie deliktanie uszkodzony. Dla mnie priorytetem w zakupie byl przebieg, musisz szukac takiej ktora ma jak najmniej przejechane. Mnie sie trafil egzemplarz z 2000r. od pierwszego wlasciciela z przebiegiem 56.000km (prosze nie kwestionowac mojego przebiegu. Tak przebieg jest prawdziwy!) :) mialem szczescie :D Jak trafisz zadbane auto z niskim przebiegiem to bedziesz cieszyl sie bez awaryjna jazda bardzo, bardzo dlugo. Bynajmniej takie jest moje zdanie, mialem 3 Bmki i przy zadnej procz regularnych wymian zuzytych podzespolow nic nie robilem :) Pierwsze e36 coupe 316i kupilem przy przebiegu 119.000km rowniez od pierwszego wlasciciela, zrobilem nim okolo 30tys.km bez awarii, drugie auto to e46 318i tym akurat zrobilem tylko okolo 5tys.km i skusilem sie na golfa 4 w dieslu bo stwierdzilem ze mi za duzo pali. O golfie chociaz bym chcial to nie zapomne chyba do konca zycia :duh: No i obecnie jestem szczesliwym posiadaczem e46 coupe 323Ci ktorym zrobilem juz ponad 10tys.km rowniez bez awarii! P.S pierwsze BMW kupilem zaraz jak zrobilem prawko wiec mozesz sobie wyobrazic jak "katowalem" ten maly silniczek, no coz glupota nie boli ;-) Co do cabrio bo to nie coupe to o dachu nie jestem w stanie Ci nic powiedziec, a co do silnika to chrzestny (ma serwis bmw) mowil mi zawsze ze wszystkie silniki R6 w bmw sa super, a im wiekszy tym lepiej. To tyle co moge Ci doradzic ze swojego krotkiego doswiadczenia... sie rozpisalem, znowu :/ Pozdro i powodzenia w zakupie. Jak chcesz wiedziec wiecej to uzyj google ;)

Jesteś pewny że obecnie spala tylko do 11 litrów benzyny czy wnioskujesz tak na podstawie ile paliła przed montażem LPG? No jestem pewien bo zakladalem gaz nie dawno wiec co sie moglo zmienic po jego montazu w spalaniu Pb? Dzieki wszystkim za rady, napewno skorzystam bo musze cos z tym zrobic. Pozdrawiam :cool2:

Dzieki za pomoc. Zakupilem wlasnie tego Motula co poradziles, mam nadzieje ze sie sprawdzi :) Pozdro

Dzieki za informacje panowie. Mysle ze nikt juz nic wiecej nie wymysli w tym temacie ale dobre i to. Pozdrawiam.

e46 323i coupe 10l PB / 14l LPG w cyklu mieszanym

Motul 10w40 czy 5w40? I dlaczego ten pierwszy jest w 4l bankach a ten drugi w 5l :/

Witam. Mam pytanie odnosnie spalania gazu. Jakies 3 miesiace temu zainwestowalem w LPG do mojego autka, mianowicie BRC Plug&Drive ogolnie jestem w miare zadowolony chociaz nie do konca. Po pierwsze mam pytanie odnosnie spalania czy da sie je zmniejszyc bez utraty mocy? Poniewaz uwazam ze pali mi zdecydowanie za duzo. Benzyny przy dynamicznej jezdzie spalal mi okolo 10.5 litra podkreslam DYNAMICZNA jazda a gazu przy bardzo oszczednej jezdzie ale wrecz zlowie tempo nawet przy przyspieszaniu (wlepili mi 20 punktow za jednym razem ;) dlatego pisze tutaj o zlowim tempie na gazie) to moje spalanie wynosi 14 litrow gazu o lekkim wciskaniu nie wspomne bo nawet nie liczylem ile spali, kupilem gaz po to zebym mogl cieszyc sie jazda, jezdzic codziennie do szkoly a nie po to zeby katowac silnik, specjalnie zainwestowal w droga instalacje BRC (4000zl) i liczylem na wzrost spalania wzgledem benzyny o maksymalnie 2 litry a tutaj 4 litry? przy takiej roznicy stylu jazdy? Wczesniej na to nie naciskalem bo jezdzilem z innymi problemami do "gazownika" i tez ciagle mowil ze wszystko jest elegancko i on by tego nie ruszal ale zaczelo mi przeszkadzac to spalanie gdyz praktycznie montaz tej instalacji mija sie z celem bo przy dynamicznej jezdzie zaplace tyle samo za 100km na benzynie i 100km na gazie a to juz mnie naprawde wpienia :/ Dodam jeszcze ze wydaje mi sie ze moj gazownik swietnie zna sie na montazu instalacji ale wogole nie ogarnia komputera tylko robi to wszystko jakos tak schematycznie, dobrze zna sie na instalacjach starego typu regulowanych mechanicznie ale na elektornice chyba kiepsko moze dlatego nie potrafi tego ustawic? Doradzcie cos? Mam jeszcze problem z zapalaniem sie pomaranczowej kontrolki (check) przy ostrym wygarnieciu na gazie bo czasem trzeba wyprzedzic zapala mi sie ta lampka (nie zawsze) i nie da sie dalej przyspieszac. Dopiero po uruchomieniu silnika na nowo wszystko jest ok, gazownik stwierdzil ze wypadaja zaplony i trzeba wymienic swiece, wiec wymienilem na najlepsze NGki jakie znalazlem ale nadal jest to samo (poprzednie swiece byly w aucie od nowosci i rzeczywiscie byly wypalone) ale jednak dzieje sie to samo. Sorry za taki dlugi post ale moze dowiem sie czegos od was wiecej niz od mojego speca od gazu ;) Pozdrawiam.

Hmm moze ja sie dolacze do tematu. Ja mam e46 coupe, tylne szybki uchylne i moje pytanie jest nastepujace bo otwiera sie wszystko pieknie ladnie wszystkie 4 szyby przy czym tylne poprostu sie uchylaja jednak zamyka mi sie tylko przod:/ czy tak powinno byc? Tylne szybki te uchylne nie zamykaja sie z kluczyka?

Witam. Mam pytanie co do oleju bo wlasnie bede wymienial. Ostatnia wymiana byla przy 53600km, teraz mam 65000km jednak chce juz wymienic poniewaz nie wiem jak to dokladnie bylo z tym olejem gdyz jestem wlascicielem od niedawna. Zastanawia mnie wpis w ksiazce gdyz byly wymiany nastepujac: przy 13954km w 2002r; 26804km w 2003; i pozniej auto jak by mialo przerwe albo stalo sam nie wiem (kupilem uszkodzone wiec moze stalo) nie sadze aby licznik byl cofniety gdyz auto jest od pierwszego wlasciciela z francji no i nastepna wymiana dopiero przy 53600km w 2009r. Jest to troche zastanawiajace :/ Mimo wszystko jaki olej polecacie? Zawsze myslalem ze najlepiej lac Castrol, moj wojek ma serwis BMW i zawsze taki olej lalem do moich BMW jednak poczytalem troche i mam dylemat bo wiecej negatywow na temat tego oleju jak pozytywow a pozatym co mnie bardzo zdziwilo niektorzy maja ubytki oleju rzedu 0.8l na 7tys km?? Jak to wogole mozliwe, zadne z moich bmw nie bralo grama oleju a prawie litra na kilka tysiecy kilometrow sobie nie wyobrazam :/ hmm mniejsza o to... Prosze o polecenie jakiegos dobrego oleju? Oblukalem sporo tematow bo jest ich faktycznie duzo ale cos nie moge sie zdecydowac. No i najwazniejsze zeby byl on dostepny w intercarsie bo na poniedzialek umowilem sie z mechanikiem na wymiane :/ Z gory dziekuje. Pozdro.

Witam, mam pewien problem ktory od poczatku zimy mi "przeszkadza". Otoz dokladniej gdy temperatura spada (nie wiem dokladnie) do okolo 3.5 stopnia i ponizej tej temperatury to po uruchomieniu silnika jest charakterystyczne "pikniecie" i na wyswietlaczu zamiast zegarka (tak wczesniej bylo ustawione) miga przez chwile temperatura i tak juz pozostaje, musze za kazdym razem po uruchomieniu silnika przelaczac na godzine, jest to dla mnie bardzo uciazliwe poniewaz czesto gasze i uruchamiam silnik. Jak juz wspomnialem dzieje sie tak ponizej pewnej temperatury, gdy jest cieplej komputer wyswietla to co bylo wczsniej ustawione czyli w moim przypadku zazwyczaj godzine. Wie ktos moze jak to ustawic aby nie wlaczala mi sie automatycznie temperatura tylko po zapaleniu nadal wyswietlal sie czas jezeli przed zgaszniem bylo tak ustawione? Nie moglem nigdzie w googlach znalezc informacji na ten temat. Z gory dziekuje. Pozdrawiam.