seniormartinez

a ja mam cb w moim e61 po lewej stronie tuz przy kolanie.wywalilem schowek po lewej stronie i tam je dalem.wizualnie perfekt,lokalizacja super.jestem bardzo zadowolony

tydzien od naprawy zadnego problemu,wina alternatora,mam spokoj i cale szczescie

regeneracja alternatora.problem rozwiazany

kupilem nowy akumulator,na komputerze wykazalo ze prad jest pobierany z akumulatora,czyli awaria alternatora,ale nie pokazuje mi nic ze nie ma ladowania,lub cos takiego.jakas kontrolka w aucie lub cos podobnego.jestem ciekaw co mechanicy wymysla,czekam do jutra

wlasnie samochod zupelnie stanol.komputer zaczal wariowac,wyskakiwaly chyba wszystkie komunikaty,az zupelnie zdechl i nie mozna go odpalic

czy podlaczajac go do komputera bedzie wiadomo o co chodzi?

witam,wczoraj na rozgrzanym silniku po trasie pokazal mi sie komunikat ze cos sie dzieje z abs,pozniej mi wyskoczyl komunikat o cisnieniu w oponach i wspomaganie kierownicy zaczelo slabo dzialac.co sie stalo?

witam.wczoraj odebralem w serwisie bmw nowego pilota do otrwiierania,niestety ,nadal nie moge otworzyc auta z pilota tylko z kluczyka,mechanik wyszedl i stwierdzil ze na 200% przerwalo gdziez wiazke w kolo tylnej szybypatrzac na tyl samochodu to po prawej stronie,powiedzialem mu ze nie moge tez otworzyc tylnej szyby w moim e61,wiec juz byl pewien na 1000%,ze poszla wizaka i ze gdziez koble sa poprzerywane.Pan z serwisu zaprosil mnie do biura i zaczal liczyc.i tak kupno nowej wiazki to wydatek prawie 500 zl,ale to jeszcze moglbym przelknac.teraz policzyl robocizne.71 jednostek razy iles tam i wyszlo 2400 zl za robocizne !!!!!!!,moje pytane,czy komus sie przytrafila podobna sprawa?czy mozna to zrobic samemu?prosze o pomoc!!!!!

trasa torun chorwacja.spalanie srednie 7,1 jazda na autostradzie 150km/h,samochod zaladowany na maxa i cztery dorosle osoby w srodku

na allegro jest gosciu ktory ci daje pompe nivo.koszt 800 zl.ja tak zrobilem i mam swiety spokoj.daje gwarancje na 6 miesiecy.on je sam regeneruje itd tak ze chyba warto

witam.niech ktos z forum napisze mi jaki mam konkretne kupic akumulator do e61,jakiej firmy ile amperow itp.jest tego tyle ze nie moge sie polapac,a potrzebuje nowy,ktory wystarczy mi na ladnych pare lat,moze ktos z wlasnego doswiadczenia wie jaki,zeby zima nie bylo problemow itp.dziekuje i pozdrawiam wszystkich.a dodam ze mam silnik 2 litry diesel

witam wszystkich.posiadam e61 i teraz przy tych mrozach slabo mi grzeje,komputer ustawilem na najcoieplejszy.przod auta grzeje ok,ale mogloby byc lepiej a tyl wogole malo tego jak puscilem cieple powietrze na nogi to z przodu leci cieplo a z tylu zimne powietrze dalem reke to mi normalnie zmarzla.dodam tylko ze nie mam climatronika tylko zwykla klime,nie mam pojecia dlaczego ogrzewa pol samochodu a tylu wogole,czy ktos pomoze?

powiem krotko.wogole mi sie to nie podoba,moze jakies inne pomysly?

w tem wybrzuszeniu miedzy pasazerem a kierowcą?a gruszke gdzie wieszasz?

musze miec zdjecie.nie widze tego

tylko gliptone kolego,oddzielnie czysczenie i oddzielnie odzywka,zreszta sprzedaja to w kompletach i chyba kosztuje to kolo 90 zlotych

prosze sie wypowiedziec a najlepiej prosze zamiescic zdjecia gdzie zamiesciliscie cb radio w waszych autach.mam z tym problem,poniewaz nie wiem w jakim miejscu je umiescic

wsadzilem chipa i jestem bardzo zadowolony,ale wydaje mi sie ze spalanie sie zwiekszylo,przynajmnij tak mi pokazuje na kompie,bo przed chipem bylo po trasie 7,6 a teraz 8,4 chociaz potrac na wskaznik od paliwa to roznicy nie widac.chipa wykorzystuje tylko do dynamiczniejszego wyprzedzania.normalnie to jezdze okolo 120-130 a teraz zima to nawet mniej

zadne kontrolki mi sie nie swiecą,wszystko jest normalnie,wogole to jak moge sam dokladnie sprawdzic jakie ma spalanie?

czt to mozliwe zeby moj samochod spalal na zimnym silniku i w miescie ponad 12 litrow?nie zwracalem na to uwagi,ale zawsze rano odwoze zone do pracy w sumie 3 km i silnik zimny i z powrotem to samo,po trasach przez ostatni miesiac nie jezdzilem,czyli tylko miasto i komputer mi pokazuje 12,2 litra,troche duzo mi sie wydaje,silnik 163 konie ale podrasowany do 199 chipa ma,no nie wim moze sie ktos wypowie?

a ja wlalem LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30 I JESTEM BARDZO ZADOWOLONY,WCZESNIEJ MIALEM W AUDI TOP TEC 4100 I SILNIK CHODZIL JAK LALECZKA ZRESZTA TERAZ W BMW JEST TO SAMO

pojecia nie mam ale ma spokoj,nawet siadalismy we trzech na tyl i nic nie pokazywalo,a moze jednak jedno z drugim sie laczy?od razu po dolaniu plynu wszystko zniknelo bez sladu

ok,ale w takim razie dlaczego komunikat mi sie nie wlacza od chwili dolania plynu????nawet siadalem na tyl i jest ok,jak wstawalem to slyszalem jak pompa syczy.no nie wiem,moze cos sie samoistnie naprawilo,w kazdym razie plyn dolalem i problemy sie skonczyly

witam wszystkich,czy to ze brakowalo mi plynu wspomagania ma jakis zwiazek z komunikatem level system control failure?mialem braki plynu az mi kierownica trzeszczala.nieco wczesniej mialem komunikat kilkakrotnie o system failure,jak tylko dolalem plyn wszystko zniknelo.dodam ze zanim trzeszczala mi kierownica to juz jakis miesiac wczesniej mialem komunikat a teraz cisza.moze ktos mial podobnie?

chodzi o to ze nie moge wlaczyc bo mi ta zielona lampka mruga od pdc a nie pali sie non stop,ale zaraz pojde sprawdzic