chanky

Twoj znajomy chyba dlugo w Aso nie robi. Ten problem ma kazdy BMW odkad sie pojawila blokada Elektroniczna. Dopiero przy wersjach LCI jakos "ucichlo". Zrobilem Aktualizacje Softu, 129,95€ zaplacilem. Dokladnie 30min sie nie palilo :evil: Tak se juz myslalem ze tak bedzie.... To jak wymienial juz ktos z was Kolumne? I moze mi powiedziec na co mam zwracac uwage? Lub ma instrukcje? Bylbym wdzięczny.

Dokladnie, sa ludzie ktorzy mieli juz duzo wczesniej problemy z tym. Poprzednik moj se troche pojezdzil, ale mam znajomych co maja siodemke lub jedynke i maja to samo co ja. Tylko ze oni dali zrobic za 800-900€, a ja nie jestem im gotow tyle dac, wole se cos za to kupic, lub miec kieszonkowe na wyjazd z dziewczyna :-)

Dzieki za odpowiedz. Tez sie nad tym zastanawialem. Ale co zrobie gdy nie pomoze, 150€ dam w prezencie. Wiec wole dac za czesci 250, i zrobic se sam. Tak moge byc pewny ze sie to juz nie pojawi. Ah takie mlode Auto nie jest :-) 12.01.2008 i ma nowy silnik, Bo wlasciciel poprzedni zajechal go chipem ;-) Dlatego jest ten co ma 204KM.

Dobry Wieczor, czy ktos z was moze wymienial Kolumne kierownicza? Bo juz mnie wkurza ta czerwona kierownica co pali mi sie juz od 20tkm..... A 800€ BMW za to nie dam! Fajne by bylo gdyby ktos mogl opisac co i jak. Bo na google na dzien dzisiejszy nic jeszcze nie znalazlem :(

To wszystko zalerzy od stylu jazdy, i jakie trasy sie jedzie. I tak na prawde ile sie chamuje i jak bardzo sie zwraca uwage na Droge. Ja Korzystam zawsze jak tylko moge z Efficency Dynamics. I na trasie po polsce mi spali 4,89-5,5l! Trasa z Bydgoszczy, do Granicy. Jezdze Co tydzien z Düsseldorfu do Hamburga (440km) spali mi w oba strony 5,6l i my jestesmy w 4terech i do tego jeszcze bagaz. Jade cala droge Tempomatem 140-150. I jak mnie ktos podrazni do Vmax.

Moj brat jedzie e91 co ma teraz 369tkm, jedyne co mu siadlo to byla turbina. Rok 2006. Ma 189KM jest od poczatku po chipie. Ma Auto od nowosci i nie nazeka w ogole. Musisz zrobic ryzyko i obejrzec auto. #nawet gdy pojedziesz dalej. Moze akurat bedzie warto. PS: Kupisz szczere Auto z szczerem przebiegiem. Nie jak reszta w polsce.... Wszystkie auta od dziadka i pelen serwis i nie ma przejechane 100tkm. :mrgreen: W niemczech sa auta prawie wszystkie krecone, i to obojetnie czy duzy serwis czy maly komis. Akurat rozbiaja Ring Mafi Korekty licznika

Nigdy w zyciu z 318d... predzej z 330d. Mam kolege co ma chipsa na 277KM. Ja tez zamierzam zmienic mu na okolo 240-250. Wiecej mu nie trzeba :-)

Absolutnie się z tym nie zgodzę,chyba że auto jest po trzech dachowaniach tzw.ulep.Jak potraficie wyrywać takie cacuszka za cenę 50 klocków to proponuję otworzyć komis,całkiem niezłą kasę by na tym zrobił a przy okazji wielu ludzi uszczęśliwił :norty: A jak myslisz ci zarabiaja na tych calych komisach w Polsce? Turasy w niemczech tak samo! Ja orientuje sie w cenach, bo od czasu do czasu zakupuje dla rodziny samochody i znajomych. I czym bardziej obity tym taniej kupisz! A w polsce wiemy ze dac lakierowac jest taniej niz gdzie indziej. A ludzie takie kurde pazerne na te pieniadze ze trzymia cene wysoko.

Ehhkm. Mozesz kupic nawet ponizej 50k Zl super Auto, tylko nie pal sie oddrazu na zakup szukaj luznie. Ten co sie pali, nie kupi nigdy nic dobrego. Ja ci radze lepiej poswiecic czas, i jechac za kraj, w polsce nic dobrego nie kupisz.... Ja kupilem z 01.2008 za 10600€ 325d. Pelen Serwis w ASO. Wszystko nowe, z dobrej reki, osobiscie poznalem sprzedawce :-)

Jak chcesz moge ci to zrobic osobiscie. Sam zrobilem, troche tylko trwalo. A jak umiesz sam to ci moge pozyczyc nazedzia. Btw co do drugiego pytania-> Pierwsze przy 189tkm lewa strona tyl, a drugie 208tkm prawa strona Pozdrawiam Tomek

http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/topic270051_Anleitung__Halogen_gegen_Angel_Eyes_Sc_3er_BMW_-_E90___E91___E92___E93.html Bardzo dobrze opisane zdjeciami, tylko ze po niemiecku wystarczy ze wrzucisz w translate.google.com

Kolezanko, moze nie pisze wyraznie ale staram. Nie wychowalem sie w Polsce, ani nie mieszkam w polsce. Tak ze nie wnioskuj ze jestem Ciolkiem jakims. Gdybym byl nie umial jezyka w ogole.

O jeny tylko nie zacznij plakac ze ktos ci zwrocil uwage. Masz ksiaszke od Auta? Moze nie warto obejrzec co tam pisze? To na prawde juz lenistwo.... "Bo ja jestem Dziewczyna".....

No duzo ludzi takze tu mysla na prawde ze kupili auto z malym przebiegiem. (Chodzi mi o sprowadzone) Jak Diesel byl 3 lata w Leasingu mozesz spokojnie liczyc 200tkm. Jak nie nawet wiecej. NAwet Prywatni przejada tyle spokojnie. Leasing jest na Umowie ile co roku mozna przejechac. Duzo ludzi oczywiscie przekracza :-) Co sie w tedy robi? Korekta :-) bo zbijanie wszystkich komputerow kosztuje po kolezensku 150€ do 200€. Zamiast zaplacic jakies 3-4tys Euro wiecej, przy oddaniu. Sorry za OT. Zycze ci aby ci sie udalo z Autkiem, szerokiej drogi!

Shit nie doczytalem post do konca! chodzilo mi oczywiscie o tyl! Sorry!!!

Da sie zrobic!!! Sam zrobilem w Sobote.... Mozesz samo lozysko wymienic!

Akurat to sie nie zawsze sprawdza! W moim przypadku bylo wlasnie jak mowisz. Ale lozysko bylo walniete po drugiej stronie. Najlepiej podniesc i zakrecic. Bedzie odglos jak by mielil. Zreszta podobnie slychac na Wideo.

Podnies go i zakrec kolem. Ja myslalem u siebie z poczatku ze jest wina strona lewa. A po sprawdzeniu okazalo sie ze to prawa. Wymiana tez nie jest trudna. Musisz miec jedynie najwazniejszy klucz to odkrecenia walku. 12 Kat 36mm. I sciagacz do lozyska. A tak trzymaj sie tym Wideo Fakt ze to jest e46. Ale jest identycznie to samo. Tu znajdziesz PN http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E91/Touring/Europe/320d-M47N2/LHD/N/2006/june/browse/rear_axle/side_shaft_wheel_bearings/

Nie wtrysk tylko Turbo no nie? Ale cos podobnego czesto widzailem w Audi A6 2.5 TDI, moze masz zapchana Odme?!

Upewniłem się dzisiaj - nie mam. Wyświetlacze mam takie jak u Ciebie. Niestety strzałki się nie pokazują :(. Masz taką opcję na liście wyposażenia, gdy rozkodujesz VIN? Mój samochód jest z Niemiec wersja flotowa (z engine layout)...czy możliwe, że to była opcja? Masz wylaczone. Ustaw BC aby nie pokazywal nic. Nacisknij w tedy srodkowy button po sroduku ten BC i trzymaj. Pojawia sie strzalki. PS I tak tym nie pojedziesz oszczedniej. Tzn moje spalanie tak wzrasta.

1450Euro to ttanio gdy ci serwis zrobi :-) u mojego kosztuje 1800€ ;-). Po co wymieniac jak mozna dac przeczyscic filtr? Mam Kollege co ma 330d od nowosci z 2007. Przejechal 279tkm. I Zaczol mu brac litr wiecej Diesla, jak i zrobil sie coraz slabszy. Jeszcze sie nic nie palilo. Dal Filtr do Firm kolo mnie do czyszczenia. Koszt byl chyba cos kolo 600-700Euro. Teraz przejechal juz znow 22tkm i nie ma zadnych problemy ;-) I spalanie jest 6,5 litra. co bylo juz 8,5 :-) A jedzie jedynie na Autostradzie. pozdrawiam

Nie wiem ale ja dostalem same Lozysko, i w BMW ETK tez jest same Lozysko. Tez myslalem ze pojdzie mi tak szybko, ale gdy zobaczylem czesc, to mnie cofnelo, bo nei mam prasy. http://www.teilesuche24.de/skf/radlagersatz-vkba6632?c=100579&at=15956

Witam Chlopaki. Siadlo mi Lozysko tylne. Wymienial moze ktos z was juz? Musze na cos zwrocic Uwage? Bo czesci mam. Dziekuje Tomek

W niemieciej Telewizji na RTL II leci Grip Autosport Magazin. Tam kiedys byl E91 M3 V10. Szedl jak odrzutowiec. Jakas Firma przerobila 320d na V10 z M5. Silnik pasowal wedlug nich idealnie. Jak znajde Wideo na Youtube wrzuce wam tu. Update: http://www.youtube.com/watch?v=AUzvXyq5Lzo&feature=related

swieci sie caly czas, obojetnie czy ktos siedzi czy nie, razem z Airbag.