Goldi_Cz-Wa

Chyba jestem na dobrej drodze... dzisiaj rano sprawdziłem poziom i na zimnym był praktycznie na spodzie zbiorniczka. Dolałem do poziomu Cold i po zagrzaniu poziom już się podnosi o jakieś 2-3 cm a nie opada jak to było wcześniej. Dla świętego spokoju naturalnie będę kontrolował co jakiś czas poziom :cool2:

Koła nie mają nic z tym wspólnego bo zrobiłem już trochę km na tym zestawia i nic się nie działo. A tu wczoraj ewidentnie auto przysiadło jedną stroną. Od strony kierowcy można spokojnie wsunąć 2 palce, a od pasażera nawet jeden nie chce wejść.

Panowie... Kolumna rozebrana i okazało się że sprężyny są CAŁE !!! WTF Mocowanie (guma) tez cała, a auto mi jedną stroną siadło i przyciera na nierównościach. Teraz to już całkowice zgłupiałem. Macie jakiś pomysł co jeszcze mogło się sypnąć ??

Co do poziomu też mi się właśnie wydaje że powinien być wyższy na ciepłym... u mnie jest odwrotnie. Czyli można powiedzić że układ jest jeszcze zapowietrzony ?? Dzisiaj zrobiłem 600 km i nic się nie zmieniło tzn. poziom na zimnym na Cold na gorącym 2 kreski od spodu, Co do korka ... ugniatałem węża :norty: przy zamkniętych odpowietrznikach i zarówno przy ściśnięciu jak i puszczeniu z korka dobywał się syk powietrza. Jako że innej anomalii nie znalazłem w układzie obstawiłem korek.

Panowie...po chłodnicy kolejny problem, jak się darzy to się darzy :mad2: Pękła mi sprężyna tylna na ostatnim zwoju, auto naturalnie siadło i delikatnie przyciera na nierównościach. I teraz nie wiem co mam kupić żeby było dobrze. Zawieszenie niby M-Technic ale po oględzinach stwierdziłem że z sprężyny założone mam jakieś takie czerwone i nie wyglądające absolutnie na mtechnika. I teraz pytanie czy do amortyzatora (nie mam bladego pojęcia jaki siedzi z tyłu) który współgrał ze sprężyną czerwoną (obniżającą) mogę założyć oryginał Mtechnika czy nie. Jeśli tak to gdzie w ogóle mogę znaleść jakiś nr seryjny sprężyny Mtechnik ?? Ewentualnie gdzie kupić ?? Jeśli nie wchodzi zamiana to czy mogę sugerować się tylko kolorem sprężyny i kupić po prostu jakąś czerwoną do e39 i wymienić ?? czy muszę zdemontować z auta starą i dobrać coś w sklepie i nie sugerować się kolorem Z góry dziękuję za pomoc. //edit zmieniłem tytuł posta

A co z poziomem płynu... u mnie jest tak : auto rozgrzane poziom płynu między pierwszą a drugą kreską (od dołu zbiorniczka), auto zimne poziom dokładnie na środku ( Cold ) Jak odkręciłem odpowietrznik przy termostacie (na zimnym silniku) był delikatny syk i poziom płynu podniósł się z Cold na pierwszą kreskę (od góry zbiorniczka) ... czy to jest ok ?? Co do strumienia to jest on stabilny i wraz ze wzrostem obrotów wzrasta ciśnienie strużki.

Witam, Niestety zmuszony byłem wymienić w swojej buni kompletną chłodnicę, gdyż po rozgrzaniu auta rzygało płynem na łączeniu zbiorniczka z chłodnicą. Naturalnie próba wymiany uszczelki pod zbiorniczkiem nie dały żadnego efektu. :x Po sprawdzeniu pompy, termostatu, winowajcą okazał się korek od chłodnicy, zasysało nim powietrze do układu... aż w końcu ciśnienie tak wzrosło że wywaliło płyn pod zbiorniczkiem. Także na własnej skórze przekonałem się jakie konsekwencje niesie uszkodzony korek. Najgorsze jest to że absolutnie nie było żadnych sygnałów ostrzegawczych, które mogłyby wskazywać że coś się dzieje nie tak w układzie chłodzenia. Chłodnica dałem nówkę oryginał Behra (teraz to chyba Hella czy jakoś tak) mam nadzieję że starczy na kolejne 350 000 km :8) Jako że naturalnie trzeba bestię jeszcze odpowietrzyć powiedzcie panowie czy jest jakiś sposób żeby stwierdzić że układ jest już odpowietrzony ?? - ciepłe powietrze w kabinie jest - wskazówka od temp. stoi na baczność Czy jeśli poziom płynu w czasie pracy silnika (rozgrzany) opada a jak silnik ostygnie poziom podnosi się to jest OK czy NOK No i czy na zimnym silniku jak odkręcę korek to powinienem słyszeć delikatne psssss czy absolutnie nie powinno być psssss :norty: Tyle się już naczytałem na temat odpowietrzenia e39 że mam kompletny mentlik w głowie. A chciałbym mieć 100 % pewnoście że jest odpowietrzony.

Ooo widzisz odpowiedź konkret :cool2:

Witam, Dokładnie chodzi mi o element zaznaczony na zdjęciu. Zauważyłem że delikatnie rdzewieje w kącikach i chciałbym podczyścić i przemalować. Da się to jakoś bezinwazyjnie zdemontować, czy zostaje praca na samochodzie ?? http://img228.imageshack.us/img228/8432/drzwiw.jpg

Mnie nie tak dawno trafiła właśnie usterka jeża. U mnie objawiło się to całkowitym brakiem nawiewu. A co z tym idzie klimatyzacja także nie działała. Podmieniłem na "nowego" używanego i wszystko wróciło do normy :cool2:

Wczoraj dopadła mnie awaria 'jeża" :duh: Na szczęście udało mi się znaleść używkę u siebie w mieście bo jazda bez klimy - masakra. Po zdemontowaniu okazało się że ktoś już wcześniej przy nim majstrował :wink: Stary rezystor wysłałem do gościa który zajmuje się regeneracją ... dobrze mieć sprawnego jeża w zapasie :mrgreen:

co do cd to niezrozumieliśmy się :-) ja swoje reanimuje , u mnie padniete były krancowki odpowiedzialne za wsuwanie/wysuwanie płyty. Wymienilem na nowe ale okazało się że padniety jest jeszcze laser :/ no i tu zaczęły się schody bo nie robią już części zapasowych. Ale udało mi się znałeść w Brazylii :-) za 10 EUR cały laser z kaseta No i czekam na paczke.

Wiem że radio pasuje jak wół do karety :mad2: :mad2: :mad2: Zestaw ori z cd czeka na części (które cholernie ciężko dostać) i po naprawie naturalnie ląduje w aucie. Swoją drogą nie wiem czy gdzieś jednak nie schowam radia z usb (może w schowku) bo bądź co bądź ale ori zestaw szału nie robi. Ale to się zobaczy Co do przebiegu to u mnie naprawdę nie widać oznak zużycie nooo może po kierownicy trochę widać że swoje przeszła, także ciekawy jestem jaki mają prawdziwy przebieg auta w których to zużycie dużo bardziej rzuca się w oczy. Najważniejsze że serducho zdrowe, nie konsumuje oliwy i potrafi sprawić, że pojawi się banan na twarzy :D A kupując auto świadomie wybrałem udokumentowane 350 000 niż magiczne i pięknie wyglądające 170 000 :wink: Co do felg to auto już zakupiłem z takim komplecikiem i szczerze mówiąc na początku myślałem że będzie masakra jeśli chodzi o komfort podróżowania. Rozczarowałem się na plus :cool2: A przy takim kapciu wchodzenie w zakręty to bajka. Może na przyszły sezon zarzucę jakieś ori 16/17 - zobaczymy. Pozdrawiam

Witam, Przygodę z bawarką zacząłem w tym roku, wcześniej byłem entuzjastą włoskiej myśli technicznej a konkretniej Lancii. :norty: Silnik 2.8 wspomagany LPG, zawieszenie M-technic, wnętrze także pod znakiem M. Auto pochodzi z 98 roku, przejechało do tego momentu lekko ponad 360 000 i ciągle chce więcej. Po rozkodowaniu VINu wyszło że: S261A SIDE AIRBAG FOR REAR PASSENGERS Poduszka bocz. pasaż. na tyln. siedz. S267A LT/ALY WHEELS STAR SPOKE 49 BMW light alloy wheel, star spoke 49 S302A ALARM SYSTEM Instalacja alarmowa S320A MODEL DESIGNATION, DELETION Brak napisu modelu S423A FLOOR MATS, VELOUR Dywaniki podłogowe Velours S428A WARNING TRIANGLE Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S431A INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-D Lusterko wewn. ściemniane automatycznie S465A THROUGH-LOAD SYSTEM System załadunku S469A CHILD SEATS IN REAR, INTEGRATED Wbudowane foteliki dla dzieci S481A SPORT SEATS F DRIVER/FRONT PASSENGER Fotel sportowy S494A SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera S500A HEADLIGHT WASHER SYS/INTENSIVE CLEANING Inst.czyszcz.refl./Czyszcz. intensywne S522A XENON LIGHT Światło ksenonowe S534A AUTOMATIC AIR CONDITIONING Klimatyzacja automatyczna S629A CAR TELEPHONE (GSM) W CARD READER FRONT Tel. sam. sieci D z czytn. kart z przod. Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S666A RADIO BMW BUSINESS CD Radio BMW Business CD RDS S704A M SPORT SUSPENSION M Podwozie sportowe S710A M LEATHER STEERING WHEEL M Kier. sport. wielofunk. S863A EUROPE/DEALER DIRECTORY Spis dealerów, Europa S879A GERMAN/OWNERS HANDBOOK/SERVICE BOOKLET Instrukcja obsługi, jęz. niemiecki S915A BODY SKIN CONSERVATION, DELETION Brak konserwacji pokrycia zewn. Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S260A SIDE AIRBAG DRIVER/FRT PASSENGER Poduszka boczna dla kierowcy/pasażera S411A WINDOW LIFTS, ELECTRIC Siłownik szyby elektryczny przedn/tylny S520A FOGLIGHTS Lampa przeciwmgłowa S548A SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING Licznik kilometrów S550A ON-BOARD COMPUTER Komputer pokładowy Information Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S464A SKIBAG Worek na narty S473A ARMREST, FRONT Podłokietnik przedni S540A CRUISE CONTROL Tempomat Ostatnimi czasy zamontowałem podświetlane klamki wewnętrzne (oryginały) oraz zreanimowałem powycieraną gdzie nie gdzie kierownicę. Cały czas walczę z naprawą CD dlatego też czasowo w aucie zamontowane jest nie oryginalne radio ale jak tylko zreanimuję CD wchodzi ori zestaw (naturalnie delikatnie zmodyfikowany coby wykorzystać dołożoną instalację car audio) http://img707.imageshack.us/img707/4051/bmw240511005.th.jpg http://img841.imageshack.us/img841/7184/bmw240511007.th.jpg http://img43.imageshack.us/img43/8396/bmw240511008.th.jpg http://img862.imageshack.us/img862/851/bmw240511009.th.jpg http://img402.imageshack.us/img402/9524/bmw240511010.th.jpg http://img684.imageshack.us/img684/4625/bmw240511011.th.jpg http://img600.imageshack.us/img600/3167/bmw240511012.th.jpg http://img863.imageshack.us/img863/8778/bmw240511013.th.jpg http://img171.imageshack.us/img171/8780/bmw240511014.th.jpg http://img836.imageshack.us/img836/7497/bmw240511016.th.jpg http://img5.imageshack.us/img5/8759/bmw240511017.th.jpg http://img135.imageshack.us/img135/7294/bmw240511020.th.jpg http://img24.imageshack.us/img24/8481/bmw240511021.th.jpg http://img823.imageshack.us/img823/3853/bmw240511025.th.jpg http://img822.imageshack.us/img822/7651/bmw240511026.th.jpg http://img171.imageshack.us/img171/6687/bmw240511027.th.jpg http://img864.imageshack.us/img864/9408/bmw240511028s.th.jpg http://img405.imageshack.us/img405/3890/bmw240511030.th.jpg http://img714.imageshack.us/img714/4550/bmw240511031.th.jpg http://img59.imageshack.us/img59/5574/bmw240511034.th.jpg http://img98.imageshack.us/img98/3058/bmw240511037.th.jpg http://img268.imageshack.us/img268/581/bmw240511038.th.jpg Pozdrawiam serdecznie

Poszukaj na giełdzie albo na car audio Wiem że gdzieś wpadł mi w oczy post z ogłoszeniem sprzedaży tego kombajnu. Tylko że tutaj ktoś chciał ~ 2000 zł za to urządzenie ... Oooo inka podawała ta osoba do tej strony z opisem : http://www.witson.com/en/displayproduct.html?proID=100738323

A może lepiej dedykowaną stację multimedialną http://www.w2audio.com/buy-bmw-5-series-auto-dvd-gps-navigation-radio-w2audiocom/288-buy-bmw-5-series-e39-dvd-gps-navigation-w2d9739b-.html Z tego co piszą to masz zachowane funkcję sterowania z kierownicy :cool2:

No naturalnie zrobiłem to samo wczoraj :mrgreen: Tylko wolałbym mieć nową :D

Witam, Dzisiaj posłuszeństwa odmówiła mi sprężynka w zamku klapy. Koledzy nie wiecie gdzie mogę dostać taką sprężynkę. Kupowanie całego zamka mija się z celem... Z góry dziękuję za sugestie

Ok dziękuję za namiar, dzwoniłem i faktycznie okazłało się że do aut z telefonem wypuszczane były zupełnie inne głośniki. Niestety nie udało mi się wydobyć żadnego nr części dowiedziałem się za to że w serwisie głośnik sztuk 1 kosztuje 170 zł, a głośnik w tej plastikowej obudowie 438 zł sztuka. Także zostaje mi chyba tylko szukać pod bocziem przewodów odpowiedzialnych za dzięk telefonu i coś podkombinować z instalacją ... :roll:

No właśnie tą czarna trójkątna tube dokupiłem bo u mnie niestety nie było tego pod boczkiem i podejrzewam że kupiłem od nowszego modelu. Co do VIN to BP24970. Widzę że jesteś obeznany w temacie - możesz mi pomoc i wskazać model tej trójkątnej tuby która współgra z telefonem ?

ok. Znaczy się że dokupiłem głośniki od nowszej e39 i muszę poszukać innych... Trochę mnie martwi ta dodatkowa wiązka bo jestem na 90 % pewny że nic takiego luźnego nie mam pod boczkiem.

Niestety nie... i chyba dam sobie spokój bo do serwisu nie chce mi się jechać (czytaj szkoda mi pieniędzy :mrgreen: )

22l !!! Matko Bosko Częstochowsko :duh: Albo mam popsute auto albo coś ze mną jest nie teges ... U mnie po mieście 2.8 pali w granicach 14/100 gazu (naturalnie benzyny też trochę idzie na poranne rozruchy) i nie jeżdżę jak ostatni emeryt. W trasie natomiast przy prędkościach 120-140 wychodzi mi równo 11/100. :cool2: Także śmiało polecam 2.8, świetnie zachowany stosunek spalania do osiągów :cool2:

Gorąca prośba - jak każda tutaj VIN : WBADD51000BP24970 Z góry dziękuję.

Panowie muszę przyznać że trochę mnie nastraszyliście... auto zakupiłem już z felgami na lato i właśnie w rozmiarze 18. Ale z tego co czytam chyba przemyślę temat sprzedaży/zamiany na coś mniejszego. Naturalnie poczekam do wiosny i zobaczę jak się będzie bunia prezentować :dance: :dance: :dance: no i najważniejsze czy nie zrobi się z niej wóz drabiniasty :hand: