ESKEN

ooo,,przepraszam ja jestem kurpś,,z pod kadzidła

ciężko powiedzieć,u mnie było wszystko okej , ale to było inne auto.myślę że czeka cie wyprawa na kompa

recylkulacja spalin ; chodzi tylko o to aby mniej toksyn wydostawało sie wraz ze spalinamy do atmosfery. nie zmam dokładnie zasady działania ale bez tego możesz śmiało jężdzić. miałem podobny przypadek ,co prawda w mercedesie,ta pompa mi troche hałasowała i mechanik odpioł od niej kostke i nic sie nie działo auto jeżdziło jak wcześniej

Jesli chodzi o silniki to tylko v12 ,wcześniej miałem e32 750 jeżdziłem nią 3 lata i nic sie nie działo, maszyna nie do zaj,,,ania. Sprzedałem bo była troche stara. Kupiłem mercedesaCL600 W140 Cupe. Wymiana silnika,ciągle sie grzał,nie równa praca.Koszt remontów ponad 15tyś.Ito auto nie chciało jeżdzić!! Zamieniłem na E38 750 97r i nastał spokój,pare pierdół na kompie i fura smiga jak ta lala . Mieszkam w Ostrołęce i co wekęd,latem ,jeżdze na mazury, zazwyczaj w sobotę i mam niesamowitą frajdę scigając sie z determinowanymi WARSZAWIAKAMI; którym strasznie sie spieszy jak zwykle' wale z nimy w trombę jak tylko chcę a ich mało szlak nie trafi . To jest właśnie to.To moje zboczenie wywodzi sie pewnie z tąd , gdyż cały tydzień jeżdzę sprynterem i jestem często obtrąbiany właśnie przez WARSZAWIACZKÓW bo mam wieśniackie tablice,,,,Pozdrawiam.

Myśle że łatwiej i taniej będzie jednak kupić normalne radio z wysuwanym ,dotykowym monitorem z NAVI,TV,DVD koszt około 2tyś.przy sprzedaży można wyjąć,tyle ze niebędzie sterowania z kierownicy

Nawiązując do tematu mam pytanie czy można założyć duży wyświetlacz z radiem i TV i NAVI do wersji gdzie wogule niema monitora,ewentualnie jakie przeróbki są z tym związane

U mnie jest tak że czasami jeżdze cały dzień i wszystko jest okej,aż wkońcu nie wiedzieć dla czego zapala sie kontrola tr.i do końca dnia już nie zgaśnie.a na drugi dzień znowu wszystko okej,i zależy od jej chumoru nieraz godzinkę nieraz sześc godzin i znowu to samo.natomiast ABS działa okej. może coś niełączy??

W mojej beatce też mam podobny problem tyle że po odpaleniu swieci mi sie kontrolka od ABS i kntrola trakcji. ale po przejechaniu 50 metrów gasną obie,i wszystko dziła okej,ale po jakimś czasie znowu zapala mi sie kontrola tr, a ABS jest okej.Byłem z tym na kompie ,gość tłumaczył mi że walnięty jest jakiś czujnik przyśpieszenia wzdłużnego czy też popżecznego ,już nie pamiętam, a że nikt nie wie co to jest i gdzie tego szukać dałem se siana i jeżdze bez kontroli tr.bo problem chyba nie do rozwiązania