mystras

Papierki to nie poblem. Technicznie sie troche obawiam :) Szczegolnie mrozow i dziur w drogach (20" + flat :) ) ...upalow sie nie boje, bo klima potezna w aucie :) Prosba do moderatorow: temat mozna zamknac. (Auto sprzedane :) )

Witam, Rozwazam teoretycznie sprowadzenie mojego auta do Polski. Auto to 2010r. V8 4,8 xdrive, 30 tys przebiegu (kupilem nowe). Mieszkam w Emiratach wiec auto ma specyfikacja na Gulf (czyli na bliski wschod). Czyli nie ma (chyba nie ma-jak to tutaj sprawdzic :) ?) podgrzewanych lusterek itp. (choc czujnik deszczu jest). Mam pytanie- czy jest mozliwe doposazenie lusterek w podgrzewanie? Czy tez trzeba wymieniac cale lusterko? Czy uszczelki i inne gumowe i nie gumowe wrazliwe na cieplo/zimno elementy sa nie przystosowane do uzytkowania w zimnej Europie? Tego typu pytania mi sie nasuwaja (pomijajac kwestie wysokosci AC/OC i paliwa :D). Na co jeszcze powinienem zwrocic uwage podczas podejmowania decyzji o sprowadzeniu auta do Polski (zapomnialem dodac, ze dla siebie bym je wiozl, bo auto super :) Jesli ktos moglby mi doradzic, bylbym zobowiazany. P.S. tak sobie pomyslalem, ze mape w nawigacji trzeba bedzie dodac, ale to chyba nie problem.

u mnie to samo (kolor bezowy auto z 2010 roku, przebieg 30 000).

progi w M sa malutkie jakby ich nie bylo. Przyzwyczajony bylem do tych szerokich w Landcruiserze.

Ten 4.4 V8 jakis taki slaby. 4.8 V8 bez turbo ma prawie tyle samo...

Ja mam jasne wnetrze (beż) i zadnych zniszczen, przetarc po dwoch latach nie widac.

Kilka dni temu minely dwa latka od kiedy jezdzimy 4,8. Przebieg - tylko 21tys. Problemy byly tylko na poczatku. Padla pompka przednich spryskiwaczy (wymiana na gwarancji). Raz zwariowal elektroniczny hamulec reczny. Wlaczyl mi sie i nie chcial wylaczy, z potem w trakcie jazdy wlaczyl sie czesciowo (nie docisnal na maksa) ale podymilo z klockow... W serwisie zlikwidowal blad i gra. Mialem jescze jeden irytujacy problem z kluczykiem (mam comfort acces), auto odpalalo bez wkladania kluczyka, ale caly cas sygnalizowalo slaba baterie. Blad byl w kluczyku. Sprowadzili nowy kluczyk i gra. Mam M-Pakiet, auto jest twarde. W Polsce nie wzialbym tak twardego auta (szczegolnie odczuwalne jak ktos jedzie z tylu). Jezdze w 90% w miescie - zuzycie 17,4 l/ 100km. Wlosy mi juz siwieja ale powiem tylko: auto z tym silnikiem to czad.... :) (napisalem najpierw cos bardzij dosadnego, ale system nie pozwolil :) )

ja jezdze na 20" RF (i M Pakiet). I mimo, ze drogi tutaj lepsze niz w Niemczech to twardo jak cholera. Nastepne auto bedzie bardziej miekkie.

a mojej akurat tego brakuje. Wczesniej mielismy LC z progami :) No i i nas nie pada hehe.

Tak sie zastanawiam, co na tej liscie robi Jeep? :) Volvo z tym silnikiem to niezbyt dobry pomysl-za slaby. Jesli XC60 nie jest dla ciebie za male-to moze rozwaz wersje 2.0 z turbo (ale widze,ze ty szukasz tylko diesla, wiec benzyna odpada...) Tuareg-tym nowym nie jezdzilem, ale widzialem, ze wnetrze bardzo poprawili (w stosunku do wersji z 2009r.). Mi sie nawet podobal, ale zonie nie, wiec wiadomo - wzielismy X5 :)

z ktorego roku jest twoje auto? bo do mojego (bezposredni wtrysk) sie jeszcze pol roku temu nie dalo zalozyc takiej instalacji.

Ja mam te zaginane "skrzydelka" po bokach i mozliwosc regulacji na srodku plecow ale jaskow w zaglowkach zadnych nie zauwazylem. EDIT..okazalo sie (po prawie 2 latach uzytkowania), ze zaglowki mozna regulowac :) hahaha...

auto wyposazone super, tylko ta moc...

oczywiscie, ze masz racje :) nie dalej jak w zeszlym tg. widzialem rozowa X6 (chyba nawet "M). Tu kupisz wszystko, ale trzeba slono za cos niestandardowego zpalacic. I dlugo czekac. A jak salon zamowi powiedzmy z tysiac X5 4,8 z wypasionym ale takim samym wyposazeniem (ale bez komfortow) to jest od razu i w dobrej cenie. I tak jest z kazda marka.

Ok, musze pogadac z salonem o kosztach. Ale cos mi sie zdaje, ze nie da rady tego zrobic. Nie, to nie jest wcale dziwne :) nie w tym kraju (UAE). Do wyboru bylo (w 2010) 4,8V8 albo 3,0l. Kazdy z nim mial inne wyposazenie -4,8 lepsze...zeden nie mial komfortow :)

Witam serdecznie, mam auto z fotelami "sportowymi". Zauwazylem na forum wiele pochwal na temat foteli "komfort". Jako, ze moje fotele faktycznie sa twarde jak diabli (niestety nie mialem wyboru przy zakupie :) tak, tak..taka polityka salonow tutaj), chcialbym sie zapytac, czy ktos moze wie, czy mozna wymienic fotele ze "sportowych" na komforty? pozdrawiam

Kamera cofania - nigdy nie uzylem. No, raz, bo mi sie przelaczylo niechcacy :) Za to codzien uzywam tych kamer w lusterkach, ktore pokazuja samochod "z gory". To, plus radar parkowania - po prostu cos pieknego :) Panorama-fajna rzecz, ale mozna sie obejsc.

Ja mam wskaznik chwilowego spalania...

W X5 sa dwie mozliwosci (wg mojej instrukcji). Albo masz wskaznik temperatury oleju, albo analogowy wskaznik chwilowego zuzycia paliwa (tak jest u mnie).

chcialbym odswiezyc temat. rozwazam zalozenie instalacji LPG w moim aucie. Jeszcze nie wiem, czy bede w to brnal czy nie, na razie sie rozgladam. Dzis dostalem odpowiedz z firmy Czakram (instaluja BRC), ze do X5 z bezposrednim wtryskiem nie da rady zainstalowac LPG (czyli do mojego silnika tez-V8 4,8 xDrive). Czy ktos ma jakies wiesci od STAG albo innego producenta?

Mam pytanie. Jesli mam BMW Online, ale nie mam internetu (brak tej opcji w menu) to znaczy, ze mam Combox?

Ja mam SOS w panelu oswietlenia wlasnie.

Mialem taki sam problem po 2 tygodniach po kupnie nowego auta. Reczny wlaczal sie i wylaczal jak chcial (potem juz nie chcial sie zwolnic). Raz nawet podczas jazdy sam mi sie wlaczyl i zaczely mi klocki dymic :) Oczywiscie serwis i pomogla zmiana (ponowna instalacja) softu. Od tamtej pory jest OK

13 tys. tylko. No i jeszcze peklo mi mocowanie (to chyba za duze slowo) tylnej wycieraczki, musze wymienic...a ze tu deszcze nie pada to mi sie nie spieszy :)

Uzywam jeden rok - jedyna usterka to awaria pompy spryskiwaczy przedniej szyby.