rafallo

Czy wcześniej navi działała poprawnie? Mam najnowszą mapę 2010/2011 i w jednym obszarze – kilka km2 – też mam podobny objaw (Prowadzenie Do Celu Niemożliwe), ale poza tym fragmentem mapa działa normalnie. Mam wrażenie, że po prostu w danych mapy brakuje części informacji niezbędnych do nawigowania.

Przyśpieszenie jest zauważalne, zwykle moi pasażerowie są bardzo zaskoczeni dynamiką przy wdepnięciu pedału do oporu. Najlepiej rozwiejesz swoje wątpliwości, jeśli odwiedzisz jakiś salon i wykonasz jazdę próbną, nie musi przecież od razu kupować. Ja właśnie przesiadłem się z manuala na automat i jestem bardzo zadowolony – większa frajda z jazdy, mniej się męczę, bardziej skupiam na drodze i prowadzeniu, tylko lewa noga chce jeszcze czasem szukać sprzęgła :-). Pozdro

President Florida - i strojenie???? a przy tym do zera??? To chyba rekord świata. Tej anteny się nie stroi, a już na pewno nie do zera, co najwyżej do można osiągnąć SWR ~1. Oprócz tego to bardzo dobra antenka, ale, im krótszy bat, tym mniejszy zasięg i więcej szumów.

Też mam Conti Winter.. 4X4 235/65 R17 i nie narzekam. Myślałem jeszcze o Nokian-ach bo miałem je w poprzednim autku, ale ostateczny wybór padł na Conti czego nie żałuje, jeździ się bardzo dobrze. Na śniegu, przy wyłączonym DSC, trudno je doprowadzić do buksowania, na asfalcie są całkiem ciche. Pozdro.

Warto! Zanim kupiłem swoją X5 przez wiele dni wertowałem to forum, Tobie też polecam. Jest tu wiele ciekawych opinii, było też już kilka podobnych wątków. Mam wersję 3.0d 218KM i jazda to czysta przyjemność, siedzisz wysoko (dobry przegląd sytuacji) pod nogą czujesz zapas mocy i choć byś mógł, to nie chce Ci się bawić w uliczne wyścigi spod świateł, wystarczy sama świadomość, że gdy tylko zechcesz możesz być pierwszy :-) Mocy nie brakuje przy wyprzedzaniu, zawieszenie jest dość sztywne i bardziej sportowa jazda też daje dużo frajdy. Przy spokojnym podróżowaniu (90-100) spala ok 9litrów, gdy cisnę rośnie to do 11-12, w mieście 11-13 l. W „”terenie” moje jazdy ograniczały się do dróg polnych i szutrowych – nie narzekam. Teraz w zimie jeździ się bardzo dobrze, o wiele lepiej niż moim poprzednim (Avensis), jednak masa+fizyka robią swoje – to ciężki samochód, ale napęd daje sobie rade tam, gdzie Toyotka stawała. BTW na pewno istotne jest też czy chcesz kupić w kraju czy sprowadzisz z zagranicy, poszukaj jakiegoś znajomego, który zna się na samochodach, kupowanie bez „obstawy” jest trudniejsze – łatwiej dać się zmanipulować sprzedawcy i przeoczyć istotne szczegóły. Pozdro

Możesz też poszukać w necie, jest wiele kalkulatorów do weryfikacji zamienników, np. taki: http://www.opony.com.pl/narzedzia/zamienniki-opon/ lub taki http://www.oponeo.pl/narzedzia/zamienniki-opon Dodatkowo musisz się upewnić czy, na felgę wejdzie mniejsza opona – zawsze jest tu tolerancja i na dany rozmiar felgi pasuje kilka rożnych opon; w tym pomoże ta stronka: http://www.rimsntires.com/rt_specs.jsp Pozdro

cX3, dzięki za soft, brakowało mi jeszcze lepszych ikonek bo mapę 2010/2011 z fotoradarami zrobiłem już kilka dni temu. Jutro wypróbuje ten soft. Swoją drogą, czy zauważyliście, że mapa 2010/11 ma bazy danych z lipca 2010?

E53-3.0d, 2004r,174 000km, przyjechałem nim z Holandii - w śniegu i w deszczu nie do zatrzymania, ale z powodu pogody nie cisnąłem zbyt mocno.

Witam. Jestem nowym posiadaczem zgrabnej X5. Po dwóch miesiącach rodzinnych dyskusji udało się przekonać moją lepszą połowę, że naszym / moim :-) / następnym autkiem powinna być beemka. Tydzień temu przywiązałem używaną E53 (2004) z Holandii, teraz załatwiam formalności rejestracyjne w kraju. Jaki to fajowy wozik …. :lol: Pozdro.