sfinks311

Tutaj sobie poczytaj jak już chcesz konkretnie auto przejrzeć: viewtopic.php?f=70&t=121877&p=1411049&hilit=vehicle+check#p857806 viewtopic.php?f=70&t=204701&start=0 Standardowo teraz olej +odma ( kompletna ) + filtr powietrza+ paliwa+oleju

Chyba im się pomyliło z nowszym modelem :duh: :duh: Masz KS auta ew. historię z ASO ?? Co było ostatnio wymieniane i przy jakim przebiegu ??

Widzę ,ze kolega się tak zawiziął na różne modyfikacje w aucie ,ze szok :mrgreen: :mrgreen: Fakt jest taki ,iz robiąc chiptuning dpf lepiej usuwac .jest o tym sporo w postach w innych działach :D :D

Nie wiem czy czytałeś ten wątek :D :D viewtopic.php?f=70&t=191894 Pewnie tam jest trochę odpowiedzi na zadane pytania :cool2:

Czyli wprowadzają w bład na forach bo to oznacza iż jest tak samo jak w 2.0d :duh: :duh: No jakaś masakra i jak tu żyć :wink: :wink: :wink:

A no tak....literówka mi się na oczy rzuciła :duh: :duh: ale dalej nie widzę tak na konkretny dowód

Numer podwozia WBAVS71000KS76378 Kod typu VS71 Typ 335I (EUR) Typoszereg E E91 () Seria 3 Rodzaj konstrukcji TOUR Układ kierowniczy LL Drzwi 5 Silnik N54 Pojemność skokowa 3.00 Moc 225 Napęd HECK Skrzynia biegów AUT Kolor BLACK SAPPHIRE METALLIC (475) Tapicerka LEDER DAKOTA/B7 LEMON (LCB7) Data prod. 2007-04-24 Składanie Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S205A AUTOMATIC GETRIEBE Automatyczna skrzynia biegów S217A AKTIVLENKUNG Aktywny układ kierowniczy S2MFA M LM RAEDER STERNSP. 193 M MISCHB. Obr. BMW, st. le. M spr. gw. 193 S313A AUSSENSPIEGELPAKET Lusterko zewn. z funkcją składania S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Brak napisu modelu P337A M SPORTPAKET M Pakiet sportowy S354A GRUENKEIL-FRONTSCHEIBE Szyba przednia ziel. z klinem ziel. S402A PANORAMA GLASDACH Dach panoramiczny elektryczny S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Elektryczna regulacja foteli z pamięcią S464A SKISACK Worek na narty S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Fotel sportowy S493A ABLAGENPAKET Zespół schowków S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S4ADA INTERIEURL. ALU. LAENGSSCHLIFF FEIN Listwy wewn. alum., szlif. wzdłuż. dr. S4AEA ARMAUFLAGE VORNE VERSCHIEBBAR Podłokietnik przedni, przesuwany S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Spryskiwacze reflektorów S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC) S521A REGENSENSOR Czujnik deszczu S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna S544A GESCHWINDIGKEITSREGEL. MIT BREMSF. Regulacja prędkości z funkcją hamowania S563A LICHTPAKET Pakiet oświetlenia S5ACA FERNLICHTASSISTENT Asystent świateł drogowych S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL System nawigacji Professional S612A BMW ASSIST BMW Assist S620A SPRACHEINGABESYSTEM Wejście głosowe S633A HANDY VORB. BUSINESS/BLUETOOTH-SCH. Instalacja tel. kom. Business S677A HIFI SYSTEM PROFESSIONAL System HiFi Professional DSP Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S6AAA BMW TELESERVICES BMW Teleservices S6FLA USB-AUDIO-SCHNITTSTELLE Złącze USB-/Audio S704A M SPORTFAHRWERK M Podwozie sportowe S715A M AERODYNAMIKPAKET Pakiet areodynamiczny M S760A INDIVIDUAL HOCHGLANZ SHADOW LINE Wysoki połysk Shadow-Line S761A INDIVIDUAL SONNENSCHUTZVERGLASUNG Ind. oszklenie przeciwsłon. S775A INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT Podsufitka antracyt P7RSA COMFORT PAKET Pakiet Comfort S7XAA M LEDERLENK.+SCHALTWIP.+MULTIF. M leather st.wheel+shiftpaddle+multif. L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki S8SPA COP STEUERUNG Sterowanie COP Składanie Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S321A EXTERIEURUMFAENGE IN WAGENFARBE Zakr. wyp. zewn. w kolorze pojazdu S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Wersja językowa, niemiecki

Ja na bezwypadkowy.net nie znalazłem info o tym aucie....... :mad2: :mad2: :mad2:

Dokładnie :cool2: Każdy model ma swoje zalety i wady niestety :mrgreen:

:cool2: :cool2: :cool2: :lol: :lol: :lol: :cool2: :cool2:

Poprosimy o opis jak do tego doszedłeś :cool2: :cool2: :cool2:

A ja jestem użytkownikiem obydwu modeli i jeden i drugi jest dla mnie the best.Każda ma swoje zalety i wady :cool2: :cool2: Ostatnio sprzedałem swoja 156 1.9 JTD z przebiegiem 340.000 ( auto kupione w salonie w 2001r. ,byłem jedynym włascicielem ) i klient jak kupował to po prostu wsiadł i już nie wysiadł z auta a cena nie byla mała :mrgreen: :mrgreen: i naprawdę niewiele w niej naprawiałem oprócz elemetów zuzytych standardowo .Od 3 lat mam też 159 2.4 i też nic mi się nie psuje więc nie wiem skad tyle problemów uzytkowników AR :lol: :lol: Uważam,ze tak jak i AR tak i BMW ma swoje wady i zalety a ze jesteśmy na forum BMW to wiadomo jak bedzie z oceną :mrgreen: :mrgreen:

Dokładnie :cool2: BMW się wkurzyło ale kolega podał już nowy link :D :D :D :D

Inpą to praktycznie tylko błedy sprawdzisz i je wykasujesz a do programowania jakiegokolwiek to min. NCS lub tak jak kolega wyzej pisze :mrgreen:

Najczęściej skrzypią tuleje wahacza pewnie tak skrzypią.Jak auto stoi naciskaj jedną stronę kilka razy i zobacz czy słychać.Tak samo druga :D

Niestety u mnie jest tak iż mam same 4x4 i jak podniosę i wyłączę ( muszę bo inaczej się nie da ) to nic nie słychać bez obciążenia :mad2: :mad2: :mad2: ale dziś jechałem kolegi X5 z 2006 r. i też mu tak buczy :D :D i był przekonany,ze tak ma być :lol: :lol: :lol:

A dyfer używany wkładałeś czy regeneracja była ??

Musisz nagrać wolniej najlepiej x1,x2 :D W Nero masz takie opcje a aj tylko z tego programu korzystam a mapy czy softy nagrywane na rożnych nagrywarkach i zawsze śmigają :mrgreen:

No wiadomo,ze musi być poprawnie :wink: :wink: :wink:

Załatw vin :mrgreen:

Ja w jednej X3 miałem tak 2 lata i nic nie dały zadne naprawy ( wymienione oleje,podpory,łacznik elastyczny ,podmieniony dyfer ).Potem auto sprzedałem i nie wiem czy kolejny właściciel bawił się w tę walkę ale ta usterka się wcale nie nasilła co było bardzo dziwne mimo że auto zrobiło w tym czasie ze 60.000 km

Tylko Thule polecam :D a co do tej długości to nie wiem a nie kupujesz ori BMW ??

Niestety nie ma jednoznacznego rozwiązania dla wszystkich.U jednych to dyfer, katalizator,tylny most albo półosie ew. odgłosy tłumikowe. Moze być jeszcze podpora wału. Jak patrzę na wpisy sporo osób usunęło problem buczenia wymieniając tylko oleje w tylnym moście ew. dyferencjałach lub skrzynkach rozdzielacza napędu ( dot. 4x4)

Kurczę...ale masz cierpliwość :cool2: :cool2: :cool2: Ja tam kupiłbym pewnie drugą kierownicę i tyle :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: I ten demontaż poduszki...masakra ile zachodu :shock: :shock: Mam tylko nadzieję,iż wszystko zadziała :D Mozesz zadzwonić do http://www.autoclassicservice.pl/ do Adama i zapytać czy da radę Adam telefon bezpośredni : 601 236 410

Zapytaj w tematach sponsorowanych np. viewtopic.php?f=33&t=201381&start=120