GroG

BPM płatny jest raz, a jego wysokość zależy od szeregu czynników jak: wyposażenie, ogólna wartość, ilość emitowanego CO2 od pasażera etc. Generalnie płaci się go : 1) przy zakupie nowego auta w Holandii - z natury doliczony jest do ceny 2) przy rejestracji w NL auta przywiezionego spoza Holandii - wysokość zależy od wieku, rodzaju paliwa itp Przy wywiezieniu auta z Holandii można się starać o zwrot części podatku - samochody po 2006 roku. ...i jeden mały "kruczek"... o ile się orientuję... w Holandii jest obecnie możliwość zarejestrowania samochodu na polskich blachach i płacenia podatku drogowego... tylko BMP trzeba uiścić jako "depozyt", który będzie zwracany po wywiezieniu auta poza granice NL. Czy w pełnej wysokości... nie wiem.

Wracając do tematu... jestem na 90% zdecydowany na nią. Udało mi się nawiązać kontakt z poprzednim właścicielem - Polakiem... ucieliśmy sobie pogawędkę ponad 30 min na temat tego co było robione, wymieniane + ile bierze oleju. Wg niego przez następne 15-20 tys auto nie powinno generować żadnych dodatkowych kosztów...tylko jeździć. Więc dodając do poprzedniego: - wymieniany był silniczek krokowy + pierwsza lambda - okazało się, że to on wymieniał na ksenony w jakiejś firmie tuningowej w Polsce + ma listwe ze spryskiwaczami, tylko czarną... instalacja cała już tam jest - bierze ok 1 l oleju od wymiany do wymiany (15tys km) - wymieniał płyn hamulcowy w październiku 2012 Po zakupie pewnie się spotkamy "pogaworzyć" o BMW i ewentualnie dobić targu co do czarnej listwy i zimówek...

W Holandii ten model - 330i z 2007 kosztuje mniej więcej 17-18 tys euro... ot podatki

Więc tak... byłem, oglądałem, widziałem... takie moje refleksje: - w środku bajka prawie - nic nie zniszczone, wszystko działa - tylna prawa żarówka stopu przerywanie sygnalizowała przepalenie w czasie jazdy (może być niestykające przepalone włókno, kostka, żarówka nie dotyka... albo coś na kablach) - przednia szyba wymieniona, na środku nowej odprysk od kamienia - blachy poskładane równo... miernika lakieru nie miałem - samochód ma udokumentowany przebieg... poprzedni właściciel Polak... latał nią do Polski... przez 2 lata zrobił 30 tys... serwisowany w Salonie Skody w Polsce co roku (wcześniej w amsterdamie salon BMW) - ostatnia wizyta 6 tys km temu we wrześniu 2012 - ksenony z przodu z nienajwyraźniejszymi szybami (jakby zaparowane, zamglone) + LEDy jako pozycyjne (żarówki od pozycyjnych w środku komory silnika) - 6 tys km temu wymienione tarcze i klocki z przodu, wymieniony olej (nie był on kryształowy... zalane bodajrze 5W40). Z książki serwisowej wynika, że wymieniany był co 30-40 tys km (do 140tys) później co 15-20 tys + zaznaczony long life. Nie ma z tym problemu? - nic nie stuka, nic nie puka, pali za pierwszym razem, nic nie rzęzi z silnika (słychać tylko gwizd po prawej stonie od układu dolotowego) - wymieniana uszczelka pod klapą zaworów (brak śladów aktualnych wycieków) - wymieniane niektóre elementy metalowo-gumowe zawieszenia - zbiera się całkiem całkiem... i tu jedno pytanie: Czy M52B25 wchodzi tak ospale na obroty? Po depnięcu podskakują z opóźnieniem... jak odpuści się spadają gwałtownie o ok 200obr/min po czym delikatnie do 700obr/min ... oscylują ok 2-3 s w okolicach 700obr/min i w końcu się stabilizują... Tak ma być?? Jestem na etapie zastanawiania się... spuścił z ceny 300E... Obawiam się o silnik z 200 tys... żeby nie brał 1l oleju na 1000 km ;) Gość w komisie nie był mi w stanie tego powiedzieć (de facto nie jego w tym interes). Generalnie : moim zdaniem zadbany + wypasione wyposazenie + udokumentowany przebieg + faktury na naprawy/wymiany/elementy ekspoloatacyjne Minus: silnik który lubi brać olej + cena dość niska porównując 325i z internetu w Holandii (bo i jej przebieg typowo o 40%-50% w porównaniu z tym rocznikiem) Co myślicie Panowie?

Uważasz, że jest "o niebo lepsze"?

Najwięcej w Holandii jest 316 i 318 z dość dobrym wyposażeniem... w cenach niestety obijających się o 10tysE za e46 z 2003 (bo ma np udokumentowane 90 tys). O, na przykład takie kwiatki: http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/bmw/m650473771-bmw-3-serie-touring-318i-business.html?c=be2da871b0d84f75c3056cc6db858f31&previousPage=lr http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/bmw/m645722409-bmw-3-serie-318ci-executive.html?c=be2da871b0d84f75c3056cc6db858f31&previousPage=lr Fakt, nie jestem zwolennikiem ropniaków, poza tym diesel w Holandii odpada... koszty utrzymania są kosmiczne (podatek drogowy).

Masz rację... tylko, że E90 jest strasznie brzydkie moim zdaniem. Mimo to, też mam ten dylemat... mogę dorzucić 1000E i kupić jakieś E90(niby nowsze, cichsze, bardziej komfortowe). Jednak będzie to początek produkcji, tańsze egzemplarze dostępne na rynku. Więc E46 które mi się podoba vs E90, które mi się ... nie podoba. Cena tego modelu jest dość wysoka jeśli porównasz oferty z Niemiec, Belgii itp... tam można taką kupić za ok 1500-2000E. Cały problem polega na tym, że w Holandii wszystkie samochody są droższe ze względu na "podatek od luksusu" BPM... stąd wysokie ceny. Nie będę go przywoził do Polski bo mieszkam w Holandii. Jakbym chciał kupić samochód w Niemczech i przywieźć(większy rynek - większy wybór - niższe ceny)... i tak musze państwu zapłacić wspomniany podatek w wysokości 1.636E za ten rocznik. Więc jeśli chce jeździć w Holandii to się taki manewr i tak się nie opłaca. Zdaję sobie sprawę, że przebieg to nie wszytko (choć jest dość duży w porównaniu do innych ofert)... więc i tak jadę go obejrzeć w sobotę. Choć "podświadomie" i tak wychodzi ze mnie "polactwo samochodowe" pt. eeee panie 200tys to prawie trup (...bo wszystkie mają mieć 120-130tys.). Więc... czy te silniki są na prawdę takie dobre? W Polsce miałbym "komfort" z licznikiem ustawionym na 130tys. heh P.S. ... w Polsce widziałem podobne auto za 25000zł... i miało 90 tys ;) P.S.2 ... wspomniany podatek w 2004 wynosił dla tego auta 45,5 % :/ (w Holandii to dopiero państwo zdziera)

Właśnie to mnie zastanowiło.... S435A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Wersja z drewna szlachetnego gdzie to drewno?

Dzwoniłem do gościa... okazało się, ze jednak nie pierwszy właściciel. Co znaczy układ kierowniczy LL? Coś ktoś przekładał...? Lampy zmieniane? Mógłbyś kolego rozwinąć temat...? ...wychodzi, że też po "dzwonku"... ciekawe czy szyby też wymieniane...

Właśnie dostałem na maila: WBAEV310X0KL40538 Zastanawiam się ostro bo samochód podoba mi się bardzo. W zasadzie to jedyny taki od ok 3 miesięcy. Czytam i czytam w necie... ile ludzi tyle opinii o silnikach M54B25 jak i samym samochodzie. Samochód będę oglądał pewnie w sobotę i chciałbym sprawdzić kilka rzeczy m.in. - na jakim oleju śmiga (M54B25 podobno łyka olej) - oczywiście jak wygląda książka - generalny stan silnika wewnątrz (Holendrzy myją silniki do sprzedaży... :/) - ...jak się tym jezdzi... Samochód ma Holdenrski NAP - czyli przebieg gwarantowany i sprawdzany przy każdym przeglądzie. Jest od pierwszego właściciela bo w systemie/internecie można sprawdzić datę ostatniej rejestracji... i jest to 2004. Wyposażenie Składanie Dane pojazdu Art. Wartość Numer podwozia WBAEV310X0KL40538 Kod typu EV31 Typ 325I (EUR) Typoszereg E E46 (4FL) Seria 3 Rodzaj konstrukcji LIM Układ kierowniczy LL Drzwi 4 Silnik M54 Pojemność skokowa 2.50 Moc 141 Napęd HECK Skrzynia biegów MECH Kolor STAHLBLAU METALLIC (372) Tapicerka HIGHLEDER/SCHWARZ (V5SW) Data prod. 2004-10-11 Składanie Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S167A ABGASNORM EU4 Norma spalinowa EU 4 S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE Selekcja COP ważnych pojazdów S249A MULITFUNKTION FUER LENKRAD Wielofunkcyjność dla kierownicy S255A SPORT-LEDERLENKRAD Kierownica sportowa ze skóry z poduszką S261A SEITENAIRBAG FUER FONDPASSAGIERE Poduszka bocz. pasaż. na tyln. siedz. S2CDA LM RAEDER STERNSPEICHE 136 Obr. BMW, st. le. spr. gw. 136 S302A ALARMANLAGE Instalacja alarmowa S411A FENSTERHEBER,ELEKTRISCH VORN/HINTEN Siłownik szyby elektryczny przedn/tylny S415A SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE Roleta przeciwsłoneczna tylna S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie S435A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Wersja z drewna szlachetnego S441A RAUCHERPAKET Pakiet dla palących S473A ARMAUFLAGE VORN Podłokietnik przedni S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Fotel sportowy S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S495A 3. KOPFSTUETZE HINTEN Pas bezp. trzypunkt. i zagł. tył środek S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC) S521A REGENSENSOR Czujnik deszczu S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL System nawigacji Professional S644A HANDY VORB. MIT BLUETOOTH-SCHNITTS. Instalacja tel. kom. z Bluetooth S650A CD-LAUFWERK Odtwarzacz CD S692A CD WECHSLER I-BUS VORBEREITUNG Instalacja zmieniarki BMW na 6 CD I-Bus S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Lampy kierunkowskazów białe S853A SPRACHVERSION ENGLISCH Wersja językowa, angielski S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa S877A UEBERKREUZBEDIENUNG ENTFALL Brak obsługi krzyżowej S880A ENGLISCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, angielski S8SPA COP STEUERUNG Sterowanie COP S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Brak konserwacji pokrycia zewn. Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S930A BERUECKSICHTIGUNG PREISABHAENGIGK. Dummy-SALAPA Składanie Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Dynamiczny ukł. przeciwpoślizgowy S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów S550A BORDCOMPUTER Komputer pokładowy S832A BATTERIE IM KOFFERRAUM akumulator w bagażniku Są jakieś szczególne rzeczy w 325i na które warto zwrócić uwagę? (jasne, że jest ich cała masa... i namiastką eksperta nie stanę się w dzień po przeczytaniu 1000 postów... niemniej forumowicze mają gigantyczne doświadczenie)

Planuje zakupić swoje pierwsze BMW. Strasznie podobają mi się modele E46... co myślicie panowie o tej ofercie: http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/bmw/m645109840-bmw-3-serie-325i-special-edition-leder-xenon-navi.html?c=be2da871b0d84f75c3056cc6db858f31&previousPage=lr ?? Zaznaczam, że to Holandia... nie sądzę, aby był grzebany... niemniej jak wyglądają sprawy mechaniczne przy tym przebiegu jeśli chodzi o silnik/zawieszenie/elektrykę??