daroox

Zmiana filtru Paliwa nic nie dała poczekam aż zejdzie mróz może gdzieś coś przymarzło i auto nie ma mocy, częsty przypadek w dieslach;) jeśli nie wyjmę turbo do sprawdzenia

Turbo słychać jak chodzi na srednio rozgrzanym silniku. myślę że to może być też wada filtra Paliwa bo nie był zmieniony na tą zimę. a autem okazyjnie wyruszam, też pojawił się niebieski dym na cieplejszym silniku.. wymienię filtr i zobaczymy czy da skutek...

Witam wczoraj pojawił się u mnie problem przyspieszałem za trzecim biegu od 2,5tys obr do 3 tys obr i nagle nastąpił spadek mocy, auto kopci biało niebieskim dymem, zauważyłem też spory wyciek ropy, przy rozgrzanym silniku auto na obrotach 1,5tys dziwnie i nie równo pracuje, Proszę o pomoc, dodam że miałem wymieniane uszczelniacze pod wtryskami pare tygodni temu.

Witam mam problem posiadam w swoim aucie radio cd business prawdopodobnie z opcją telefonu, oraz funkcyjną kierownicą auto jest z 2003r. w podłokietniku nie mam tel czyli domyślam się, że działa przez bluetooth, tylko jak mam je skonfigurować i czy się da pod Nokie n95 8gb??? http://img823.imageshack.us/img823/3292/beztytuufdo.jpg Uploaded with ImageShack.us

Witam. Koło zostało zmienione nw sztywne, lecz nadal jest problem, jest metaliczny dźwięk przy dodaniu lekko gazu, nawet przy odpalaniu i przy wciskani sprzęgła, być może jest to pęknięty wał? co o tym myślicie??

Niestety nie ma ja u siebie w kombi tube podłączyłem pod tylny głośnik.

Na dniach będę mial koło sztywne z Valeo i jest dostępne do 520D bynajmniej z tego co wiem ludzie to kupują

Kolego peyter 2.0 to za mały silnik na taka budę, buda waży około 1,7 t polecałbym kupić w 3.0D. ja sam mam 2.0D już po liftowe ale trochę mi żal, że nie dozbierałem więcej kasy i nie kupiłem 3.0D.

tak przy ruszaniu i przy gaszeniu. Dwu masa została już dawno wymontowana i fakt faktem była wadliwa tak samo jak ta nowa. Tylko wyobraź sobie ze nowa dwu masa która kupiłem miała większy luz od starej, ale kasę mi oddano. Chce wstawić sztywne koło Valeo wraz z całym kompletem ale jak to działa ?

Witaj. Nie kupuj całego szyberdachu Elektryczne szyberdachy mają to do siebie, że pęka tak zwany piesek na lince, który ma za zadanie otwierać i zamykać szyber równomiernie z dwóch stron, jest on zaczepiony na końcu linki w prowadnicy, jeśli się dobrze przyjrzysz jak otworzysz lekko szyber dach będziesz widział ułamaną część, jest to część aluminiowa i bardzo słaba, mam u siebie ten sam problem lecz nie mam czasu aby zrywać podsufitkę i się tym bawić, radze ci poszukaj linki po szrotach lub też możesz to naprawić sam metodą którą kiedyś sam zrobiłem szyber w swoim golfie. Linka chodzi w pancerzu w golfie był to pancerz otoczony spiralą metalową ze szczotkami. Aby naprawić szyber dach należało po demontażu szyber dachu odsunąć go do końca i w odpowiednim miejscu pilnikiem lub czymś innym wyciąć kawałek pancerza i zastosować kawałek blaszki tak aby ta blaszka pchała nam tą linkę i ciągnęła, Każdy elektryczny szyber dach chodzi na takiej samej zasadzie. tu masz link jak to było zrobione w golfie, obrazek jest z innego forum. http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/d40b47b3dada785f.html# http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/d40b47b3dada785f.html

Tak jak przypuszczałem dwumasa była wadliwa mam do was pytanie czy ktoś z was wstawiał już sztywne koło jednomasowe z całym kompletem firmy Valeo? czy nie ma żadnych powikłań i czy normalnie chodzi ?

Witam, jeśli piszę w złym dziale proszę o przeniesienie tematu. Mianowicie auto po lifcie i zastanawiam się nad kupnem i wstawieniem xenonów HID, z tego co widziałem na allegro są do kupienia za około 200 zł z żarnikami H7 w siedmiu kolorach. Pytanie do was czy jest ciężko zamontować xenon, jaki kolor xenonu polecacie aby była lepsza widoczność, czy posiadają one atest, czy po zainstalowaniu jest efekt tak zwanego stroboskopu podczas włączania świateł, jak to się odnosi do kierowców jadących na przeciwko, czy zimą wystąpią jakieś problemy ?

witaj! marcinbig123 Jak by cię jeszcze interesowało, można te pixele zrobić samemu z linku który dałeś na taśmę zostało coś naklejone, owszem można to zrobić dla lepszego docisku, lecz przyniesie to mały rezultat albo wcale. Jak będziesz widział taśmę, należy ją bardzo precyzyjnie i dokładnie nakłuć igłą i pixele wracają. Jest temat ten na forum jak to dokładnie zrobić, a Taśmy sam nie wymienisz, chyba że masz odpowiedni sprzęt. viewtopic.php?f=15&t=52561&start=30

Reklamuje jeszcze raz po rozmowe z osobą która mi wystawiała ten dokument moim zdaniem wadliwe jest koło tez mu to tłumaczyłem są w nim trzaski i ma wieksze luzy niz moje stare koło dwu masowe. Jeśli znowu nie uznają sprawę skieruję do Rzecznika Praw Klienta ponieważ rozpatrzenie gwarancji trwało dłużej niż 14 Dni roboczych..

Witam Ponownie, dostałem dwu masę z gwarancji, lecz mi jej nie uznali, Stwierdzili mechaniczne uszkodzenie piasty tarczy sprzęgłowej. Uderzenie w piastę tarczy przez wałek sprzęgłowy mogło spowodować skrzywienie tarczy, co jest przyczyną drgania, bicia. pozostałe elementy zestawu nie budzą zastrzeżeń. Tak mi napisali lecz co mnie dziwi gdy położę koło włożę w środek tarczę i nakryję to dociskiem, zacznę ruszać to na kole jest luz patrzyłem starą dwumasę z A4 to nie miała takiego luzu i ciszej chodziła. Z tego co wynika z reklamacji to mechanik uszkodził tarczę sprzęgłową, tylko zastanawia mnie tel luz na kole. Dodaję zdjęcie uszkodzenia które mi zrobili. http://img96.imageshack.us/img96/4646/14072011004.jpg Uploaded with ImageShack.us

Witam dziś byłem w sklepie motoryzacyjnym, dwu masa została wysłana do przedstawiciela spisany został numer nadwozia przebieg auta, oraz został spisany adres i numer telefonu mechanika u którego to robię. Dziwi mnie koleś ze sklepu, w końcu ma wydatek na reklamację mówiąc mi że dwu masa się ułoży, ale ja jestem zdania, że jak na nowej dwu masie jest coś nie tak to nie będzie dobrze.. Więcej będę wiedział w czwartek lub w piątek.

Dziś dwu masa poszła na reklamacje, co jest dziwne dwu masa pracowała dosłownie chwilę a pojawił się jakiś wyciek smaru z koła dwu masowego. Zobaczymy jak rozważą reklamacje

Jutro bedę wiedział dokładnie ale prawdopodobnie ta dwu masa która mi przyszła jest wadliwa... słyszałem już o paru takich przypadkach, że dwu masa nowa była wadliwa

Witam byłem dzisiaj u mechanika wyją misę i sprawdzał wał i wał jest ok być może jest coś nie tak z tą dwu masą jak na dzień dzisiejszy sam mechanik ma dobrą zagadkę, sprzęgło ma też lekkie drgania z tego co mi powiedział, będę wiedział więcej to na pewno napiszę na forum. Do dwu masy i sprzęgła założył wszystko sprawdzał już 2 razy i nie zna przyczyny głośnej pracy przy dodaniu gazu..

Wibracji juz nie ma na stoju pracuje ok, bicia na sprzegle juz nie ma lecz gdy dodam jakies 1,5- 2tys obr strasznie auto glosno pracuje... ten mechanik jest jednym z lepszych w moim miescie, polecil mi go brat nawet wczoraj z nim rozmawiał a to brata bardzo dobry jest kolega wiec watpie zeby mi tak samo jak i mojemu bratu wciskał kit. Z tego co mi mowil ze w komplecie dwu masy nowej było cos nie tak z łożyskiem w sprzegle wiec lozysko dal stare, myslał ze to wada lozyska starego, zakupił nowe sprzeglo na wlasny koszt i dalej jest to samo czyli brak jest juz drgan ale przy wiekszych obrotach auto glosno pracuje..

koło pasowe to nie jest bo rozbierał i sprawdzał, dwu masa jest nowa. Mechanik stawia na wał tylko jeśli to wał ciekawi mnie jakie beda koszty naprawy tego ....

byłem dziś u niego wstawił nowe łożysko sprawdził jeszcze raz dwu mase.. auto na wolnych obrotach pracuje normalnie ale gdy doda gazu zaczyna glosno pracowac stawia na wał lub tez moze byc ze stopki sie poluzowały podtrzymujace wał.. w piątek bedę wiedział więcej

brałem cały komplet koło tarczę i dwu masę czy też do docisk, mowil mi, ze wstawił stare łożysko do sprzęgła i mowił ze moze być tez przez to.. jutro do niego zajade i się dowiem więcej co jest nie tak być możę to właśnie ten element w sprzęgle co stary wstawił zle działa. Dodam,że rozmawiałem z kolegą, który zmieniał dwu maske i potem miał ten sam problem co ja teraz i wina była w wysprzęgliku

Witam!!! Byłem dziś u mechanika, założył nową dwu maskę, auto pracuje normalnie ale gdy wciśnie się sprzęgło to powstają drgania, mechanik mówi że przyczyną tego może być wał korbowy, czy to prawda?? i jakie są koszty naprawy wału???

Witam! Dojdę też do tego tematu tylko ja mam problem z tylną lewą szybą skrzypi mi ob uszczelki..