elmojad

gdzie to mogę kupic i jak to się dokładnie nazywa? aha i wie ktos może dlaczego czasem mi duzo bialego dymu leci z rury przez chwile? zazwyczaj jak juz to sie zdarza to na wolnych obrotach

Wie ktoś może gdzie można takie cos kupić??? Chodzi o numer 14 i ewentualnie czy trzeba całe ramie czy można tylko tą tulejke gumową? http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HB51&mospid=47370&btnr=32_0334&hg=32&fg=25

HIPOL

jak jedna świeca się zalewa to wymienic wszystkie? a i czy to wina świecy czy cewki/fajki?

na tym oleju zrobione jest już 4000 km, olej to castrol gtx półsyntetyk 10w40, są jeszcze jakieś objawy kończących się panewek?

no i co z tą kontrolką ciśnienia oleju jakieś pomysły?

Zawsze rano jak odpalam samochód muszę poczekac około 5-15 sekund aż zgaśnie kontrolka oleju czy to zle? jezdzę juz samochodem trzy miesiące i poziom oleju cały czas się trzyma na właściwym miejscu, i zastanawiam sie czy możliwe jest żeby moje bmw wogóle nie brało oleju?? i czy normalne jest to że z rury leci biały dymek?? czy jest to objawa czegoś popsutego???

m50b20 94r gaśnie przy mocniejszym hamowaniu na lpg na luzie, na pb jest ok... gdzie szukać problemu?

Jeden problem udało mi się a rozwiązać a mianowicie falujące obroty i gaśnięcie na jałowym teraz chodzi i na benzynie i na gazie(nie mam sekwencij :mad2: ) Został tylko problem z czujnikiem temperatury cieczy i kilka drobnostek:) Jest ktos z radomia kto zna jakiegoś speca od zegarów? Mam jeszcze jedno pytanie, wskażówka temperatury nie działa ale lekko drga na co stawiacie, mogł poprostu paść czujnik? Aha no i najwazniejsze bo zrobię to dopiero po świętach a szykuję mi się trochę kilomterów jak sprawdzić czy wszystko jest w porządku z temperaturą silnika właśnie bez wskaźnika temperatury??? czy lepiej odstawić samochód do GARAŻU do czasu aż się z tym nie uporam? aha i jedno pytanie niedawno odpowietrzałem układ chłodzenia troche mnie to nerwów i glixolu kosztowało :)) kiedy najlepiej dolać płynu po nocy jak silnik jest zimny czy jakoś inaczej? i kiedy tak na doba sprawe można odkręcić korek chłodnicy żeby się nie zapowiertrzyło?

Gdzie szukać problemu gdy po lekkim rozgrzaniu silnik gaśnie i obroty falują, a gdy tylko odpale silnik po nocy jest wszystko ok... podpowiem że na gazie gaśnie odrazu, ale da radę jeździć na gazie tylko że właśnie gaśnie gdzie może być tego przyczyna...? czyy jest możliwe że gaśnie po zbyt dużym nagrzaniu silnika? (niewiem ile ma wtedy stopni bo wskazówka temperatury tylko troszkę drga po odpaleniu) apropo wskaźnika temperatury jak oddałem do elektryka auto powiedział że zegary są do wymiany(taki elektryk) dzis znajomy elektryk będzie znowu grzebał przy zegarach.... jezeli nie bedzie dało się przywrócić w jakiś sposób zycia tej wskazówce, czy można dokupić jakiś elektroniczny czujnik temperatury?

Też mnie ta rezerwa moja denerwuje czasem się świeci żeby za jakiś czas zgasnąć i znowu się zapalić... tak wogóle przy jakim stanie paliwa świeci się rezerwa?? zaleje paliwa za 100 zł pojeżdzę trochę wskazówka jest koło dwudziestki a za chwile pali się rezerwa...

nom dzis był taki sam poziom na zimnym i na ciepłym... czy to są złe objawyy?

wypruj wszystko ze środka i zostaw tylko Twój fotel i kierownice, poczujesz różnice :P :mrgreen:

Jest dopuszczalne zebuy z czasem ubywało płynu z chłodnicy? jak mam rozgrzny silnik w zbiorniczku wyrównawczym płyn jest 4 cm od korka a dziś rano jak sprawdzałem na zimnym to było około 20 cm od korka czy takie zjawisko jest normalne??

Odpiąłem kostkę na przepływomierzu i wsumie to nie ma żadnej róznicy tylkoo jak już sie oborty uspokoją to tak jakby trochę wyżej się trzymały, i tak apropooo to falują jak się trochę rozgrzejee... Aham i po zgaszeniu silnika słychać cykanie z przepływki Aham i jeszcze czasem jak wciskam gaz to tak jakby nie reagowal i muliii troche autooo ale to występuje bardzo rzadkoo, chociaz jak to się dzieje to silnik gasnie i nie trzyma wolnych obrotów, jak go trzy razy zakręce tak do 3tys to na chwile sie uspokaja

Czy możliwe że przyczyną falowania obrotów jest brak katalizatora?? Wczoraj dojrzałem że ktoś go poprostuuu wyciął i w to miejsce wspawano dwie zwykłe rurki..., Wogóle czy to bardzo źle że nie ma tego katalizatora???

Apropo falowania obrotów i gaśnięcia czy przyczyną może być brak katalizatora? Dziś wieczoram byłem na kanale u kolegi i zauważyłem brak katalizatora... czy to źle...?

A o co chodzi z tymi przełożeniami i na co ma wpływ przełożenie???? jakie przełozenie jest lepsze mniejsze czy wieksze??? i czy przełożenie ma wplyw na przyspieszenie bo na predkosc maksymalną jak sam wnioskuje napewno ma :))

chodzilo mi o czujnik temperaturyy cieczyy ale dzieki za dobre intencje:P i dalej dokładnie niewiem:P

Ma ktoś zdjęcie gdzie jest czujnik temperatury?

a jakie macie propozycje zeby było cichooo i wydajnie wrecz najciszej jak tylko sie daa...???

Ma znaczenie to że gubi obroty na rozgrzanym silniku? Dziekii za odpowiedzi:P ;)

Wysprzęglik mógł się skończyć... a nawet raczej napewno

Aha i jeszcze jedno na zimnym obroty nie falują, obroty zaczynają skakać jak złapie troche temperetury... :( Aha i dochodzi do tego że gaśnie silnik... jest to denerwujące szczególnie na skrzyżowaniach, bo skupiam się na tym żeby nie zgasł dodając trochę gazu..., ewentualnie jak samochód sie jeszcze toczy wrzucam bieg zeby zapalił(mozna tak robić?) Przy okazji jeszcze jedno pytanie jak jest z rozrządem w m50b20? z tego co wiem jest na łańcuchu... Czy dla spokoju po kupnie auta wymienić napinacz ewentualnie rozrząd?

Kupiłem niedawno Bmw e34 520 150hp Pierwsza jazda przebiegła pomyślnie noo ale po paru dniach nie było już wszystko ok:)) Pierwsza rzecz to przygasające zegary coś gdzieś nie styka i migają wogole nie działa za to podświetlenie wskaźnika temperatury, jaki sam wskaźnik chociaż po włączeniu silnika wskazówka lekko sie przesówa w strone pionu..., ale temperatury nie wskazuje druga rzecz to falujące obroty i gaśnięcie silnika na biegu jałowym chociaż nie zawsze miałem dwa dni spokoju chociaż w tym czasie obroty lekko sie gubiły ale nie gasł wczoraj od nowa to samo żeby nie zgasł musze dodac troszkę gazu to może nie zgaśnie eh:( Obroty faluja na pb95 na gazie jeszcze nie jeździlem bo silnik odrazu gaśnie jak przełącze na gaz(ten problem musze raczej rozwiązac u gazownika ale najpierw chce się uporać z pb). Następny problem mam z alarmem wariujue troche po odpaleniu silnika załącza się centralny a po zgaszeniu wszystkie drzwi sie odryglowują:) aha i z pilota odbezpiecza sie tylko alarm a drzwi musze otwierac z kluczyka... Tak jak mówiłem narazie jezdze na pb spalanie jest raczej w miarę dobre chociaż napewno z takiego samochodu da się wycisnąć lepsze spalanie i tu pytanie co wpływa na spalanie? a dokładniej jak jes zmniejszyć oprócz spokojnej jazdy??(czy coś można wymienić zeby poprawić wynik:P?) Co sądzicie o zchipowaniu tego silnika czy ktoś już chipował ten silnik? Bardzo proszę o wszelkie rady i pomoc ;) :roll: