Zawsze rano jak odpalam samochód muszę poczekac około 5-15 sekund aż zgaśnie kontrolka oleju czy to zle?

jezdzę juz samochodem trzy miesiące i poziom oleju cały czas się trzyma na właściwym miejscu, i zastanawiam sie czy możliwe jest żeby moje bmw wogóle nie brało oleju?? i czy normalne jest to że z rury leci biały dymek?? czy jest to objawa czegoś popsutego???

no i co z tą kontrolką ciśnienia oleju jakieś pomysły?

5 to by jeszcze uszło ale 15 to już chyba coś nie tak. Może być kilka opcji:

- za rzadki olej

- słabe ciśnienie (kończy się np. pompa albo panewki)

- nie wiem czy masz czujnik w głowicy ale jeśli tak to mogą być zasyfiałe kanaliki olejowe i za słabe ciśnienie idzie na górę

- walnięty czujnik i przy złym ciśnieniu załącza kontrolkę

 

Najprościej podmienić na próbę czujnik od kogoś innego jak masz dostęp. Jak będzie to samo to spróbuj u jakiegoś mechanika wkręcić manometr zamiast czujnika - pokaże dokładnie jakie jest ciśnienie i czy mieści się w normie.

 

Pytanie kiedy zmieniałeś olej i na jaki, może po następnej trochę wymianie się poprawi.

na tym oleju zrobione jest już 4000 km, olej to castrol gtx półsyntetyk 10w40, są jeszcze jakieś objawy kończących się panewek?

Nie chcę Cię wprowadzić w błąd bo nie miałem okazji tego rozbierać ale znalazłem kiedyś temat gdzie był opisany zaworek zwrotny w podstawie filtra oleju.On ma zadanie trzymać olej w podstawie filtra oleju.Jeżeli jest coś z nim nie tak to po nocy cały olej ścieka do miski i rano zanim pompa da ciśnienie to trochę trwa.

Inne objawy to metaliczne stukanie przy wyższych obrotach, a w przypadku dużego zużycia stukanie cały czas. Może też na wolnych obrotach zapalać się, lub mrugać (ew. żarzyć) kontrolka od oleju, zwłaszcza na rozgrzanym silniku.