Witam podepnę się pod temat przymierzam się do zmiany mojego m50b20 na m52 b28 lub bardziej ambitnie m54 b25 oprócz motoru dajmy na to 2,8 potrzebny jest komp. oraz ews ale trapi mnie kilka pytań: 1- motor najlepiej kupić z całym dolotem oraz kolektorem wydechowym? 2-chciałem pozostać przy mojej skrzyni czy będzie pasować?Jak sprawa sprzęgła ; kupić z motorem czy nowe i jakie 3- co z osprzętem - rozrusznik ,alternator, servo, sprężarka klimy, pompa paliwa będzie pasowała od mojego m50? 4-chłodnica wystarczy moja czy zmiana na większą podono od 2,5 tds ładnie daje rade a jak tam wentylator i visco? 5- nowszy motor pewnie będzie miał układ asc lub asc+t ja takigo nie posiadam- będzie problem ? 6- w przypadku m54 b30 podobno dochodzi jeszcze sprawa pedału gazu? pytania dotyczą zarówno swapa na 2.8 i ambitniejszej opcji m54b30