s2izula

Rozumiem, że ta rurka w silniku odpowiedzialna jest za układ chłodzenia... Zauważyłam, że korek od zbiorniczka wyrównawczego mam uszczerbiony (delikatnie końcówkę) oraz te uszczelki na nim... Oczywiście wymieniam na nowy w tym tyogdniu. Zobaczę co się będzie działo...

129.000 km. Już zapłaciłam, lecz nie w tym rzecz. Pomińmy jednak kwestię kto to zrobił. Chcę dowiedzieć się czegoś więcej w temacie usterki... Słuchaj, gdy nalewałam płyn do zbiorniczka te parę razy, gdy go " wywalało" to sprawdzałam węże - Czy są ciepłe... Posprawdzałam główne, widoczne pod maską. Były ciepłe, czyli wychodziło na to, że termostat się otworzył. Dziś telefonował do mnie wstępnie mechanik i oznajmił, że jakiś wąż pod spodem jest zimny. Pewnie go nie sprawdziłam - Bo powiedział, że on znajduje się nieco głębiej. I, że na jego oko to może być termostat. Tak myślę, że skoro auto stało te 2 miechy, to jest to całkiem możliwe... Już sama nie wiem... Co za rurka? Powiedz coś więcej w tym temacie.

Bardzo pomogłeś!! Dziękuję:) Pozdrawiam.

...zapomniałam dodać, że mam zwykłe

Witam. Chcę wymienić komplet żarówek (mijania, długie + postojowe) w E60. Nie jestem pewna na 100% z jakim oznaczeniem... Przeczytałam gdzieś, że do mijania będą pasować H7 12V 55W, a do długich? O takim samym oznaczeniu mam kupić? Też nie wiem jakie postojówki? W5W? Hej.

...nie ma jeszcze tragedii. Ok. Dzięki za odp. :)

Witam. Czy felgi o ET 15 nadadzą się do e60? Dodam, że to 18cali, 8J. Dzięki.

Najlepsze jest przyciemnienie szyb metodą tzw. piecową. Minusem jest koszt wykonania tej usługi. 2,5-3 tys.zł. (5 szyb). PLUS: Przy zwykłej kontroli, policja może Was jedynie przeprosić. Szyby posiadają absolutnie pełną homologację. W przypadku folii, taka usługa to koszt ok. 600-700zł (5 szyb). Ja płaciłam 600zł. 3 tylne szyby: ciemna folia, przód o odcień jaśniejsza. Przód oczywiście na życzenie własne. Na 3 pozostałe wręczono mi certyfikat. Szyby ściemniała mi firma w Czeladzi. Pełen profesjonalizm. Auto prezentuje się rewelacyjnie. Nie ma mowy o zagięciach, pęcherzach, czy też odklejaniu się folii. Jedynie co pozostaje mi polecić tą firmę. Hej.

dzięki !!

Komputer nie pokazuje żadnych błędów. Jedynie świeci się ręczny, ale to dlatego, że były zmieniane klocki przód i tył, także to już nie ingeruje w ten problem o, którym pisałam...

Witam. Chodzi o BMW e60, 520d z roku 2006r. Przebieg: 180 tys.km. Niepokoją mnie dwie sprawy. Pierwsza to taka, że auto odpala tak, gdzieś po 2-3 sekundach. Owszem, że może się to wydać śmieszne, lecz 2-3 sekundy w trakcie czekania w aucie, aż silnik zaskoczy-To trochę długooo. Moim zdaniem powinna odpalać od "strzała". Moje pytanie w związku z tym brzmi, aby zniwelować ten problem-To słyszałam, że wgrywa się bodajże mapy wtrysku, aby dostarczana była większa dawka paliwa na odpalenie silnika i wtedy problem znika. CZY JEST COŚ TAKIEGO, czy jestem w błędzie? Jeśli jest, to gdzie ja to mogę wykonać (dodam, że jestem ze Śląska) i ile kosztuje wgranie takiej mampy(programu)? Drugi problem: W trakcie postoju na zapalonym silniku, wciskam sprzęgło i lekko podnoszą się obroty. Czy to normalne? Czy tak się dzieje w modelu e60? Proszę o poradę. Z góry dzięki. Pozdrawiam.