ajcek

Koledzy dajcie juz spokój bo zainteresowany nie rozumie o czym piszemy ... przecież będzie mechanik+komputer i dla niego ten zestaw jest gwarantem wykrycia wszystkich kombinacji począwszy od właściciela a skończywszy na sprzedawcy z Gniezna ... widocznie ma forach gdzie on się udziela to o czym my piszemy nie jest tematem popularnym ale przecież "pragnienie posiadania" Mazdy czy Jeep'a niczym w porównaniu z pragnieniem posiadania BMW

...pytasz o opinie to dostajesz ... i nie gdybanie ale tu nie miejsce na nazwiska handlarzy ... znam włoskie auto z licznikiem cofniętym o 150.000km i jeżdzi bez problemów ale nie tylko wg. mnie nie o to chodzi ...powodzenia

...nie kieruj się "sladami" we włoskim ASO bo auto z pełnym serwisem i realnym przebiegiem ( nie mylic ze stanem licznika ) nie opuszcza Italii ... Gniezno jest miejscem na "odpady z Berlina" wraz z cudami akcyzowymi ...

Okolice Kielc gwarantują najlepsze egzemplarze BMW z Belgii, tylko od jednego właściciela o renomowanym nazwisku Leasing, z niskimi stanami licznika ( nie mylic z pzrebiegiem ) i oczywiście w najlepszych cenach, które sprawią, że niedługo sami niemcy będą u nas kupowac :cool2:

...to miałeś pecha a ja mam szczęście :wink: ...jako, że kiedyś byłem "w branży" to wszystko robię u przyjaciół gdzie procedury kontroli są nie tylko na papierze ...ASO, które wydaje samochód z nieszczelnym zbiornikiem nadaje się do zamknięcia

Kolego KW...mniej emocji a więcej szacunku dla innych ...sposób wypowiadania się jaki reprezentujesz nie odpowiada mi do prowadzenia dyskusji

...a co wygrał? trzymanie wymiarów na jak długo? Karoseria ( zwłaszcza Porsche ) to struktura przestrzenna zaprojektowana do przenoszenia naprężeń poprzez różne grubości i sprężystości blach oraz miejsca i ilości połączeń ...wymiary to jedno a zachowanie się auta to drugie i dlatego Porsche albo naprawia albo nie ( a informacja pozostaje w bazie ) a egzemplarze naprawiane bez autoryzacji są niewiele warte ... naprawic można wszystko bo wystarczy kawałek prostej płyty podwoziowej ale nie o to chodzi...

...."Uszkodzenie to jest jak najbardziej naprawialne, przy uwzględnieniu bezpieczeństwa i zdrowia potencjalnego nabywcy! I nie trzeba być cudotwórcą!"...ciekawe czy masz polisę OC od prowadzonej działalności? i nie jest to zarzut co do braku fachowości napraw etc ale jeśli nie jesteś "zabezpieczony od błędu w sztuce" to Twoje słowa są niestety niewiele warte ... Twój punkt widzenia jako "biznesmena samochodowego" jest subiektywny i wynikający z oczekiwań rynku ( jak sam słusznie stwierdziłeś ) na którym konsumenci kierują się ceną kosztem własnego bezpieczeństwa ( nie tylko w przypadku samochodów ) ...na koniec " jaki rynek tacy handlarze" i to na podstawie tych osób, które znam od wielu lat jako sprowadzających-naprawiających-sprzedających drogie marki za 50-60% ceny równolatka salonowego PS. sam parokrotnie świadomie z powodu ceny wybierałem auta powypadkowe ale całą naprawę sam nadzorowałem, robiłem dokumentację fotograficzną, nie było części z odzysku i naprawa była weryfikowana przez ASO bo to był jedyny sposób aby "wiedzec co się ma" mimo, że to nie obcy mi go naprawiał

...pominąłes anglika oczywiście po profesjinalnej przekładce ...czekamy na vin

...nie niski przebieg ale niski stan licznika ...

Przełożony Anglik to nie tylko problem techniczny ... jedni przekładają uczciwie ( i zapewne tak jest z tą e92 w świetle wypowiedzi powyżej ) a inni byle jak ... przecież tak samo było ze składakami ... pozostaje problem prawny, który sprowadza się do braku homologacji oraz odpowiedzialności OC przekładającego ...i tak jak "zakazano" rejestracji składaków tak samo skończy się rejestracja przełożonych anglików i jest tylko kwestia czasu ...przecież w DE nie ma możliwości uzyskania pozytywnego wyniku badania technicznego przełożonego anglika chociażby dlatego, ze koszt ekspertyzy "skorygowanej fabryki" jest ogromny a czy da się "po polsku" to inne sprawa ... nie ma 100% pewności uzyskania wypłaty odszkodowania z tytułu AC oraz trzeba się liczyc z powództwem cywilnym w przypadku kiedy sprawca poruszał się przełożonym anglikiem bowiem z fabryka nie mam szans ale z "przekładaczem" juz tak bo zakładam się, że w 99,99% przypadków biegły uzna, że przekładka dokonana "prywatnie" mogła miec istotny wpływ ... tak jak bankowozy czy pomoce drogowe to "przekręt " tylko prawny to przekładanie kierownicy&cała reszta to dodatkowo "przekręt" techniczny ...a to, że aktualnie jest "legalny" to tak samo jak są "legalne" chińskie felgi alu bez dopuszczenia na rynek EU" .... co tanie to drogie, co drogie to tanie" każdy decyduje sam

...taaa... kolejna cwana gapa albo parcie na 335i kiedy budżet tyci ...

...a co Ci powie mechanik???? chyba, że jest specjalistą od blacharki zwłaszcza od wstawiania ścian grodziowych a i tak bez poważnego demontazu nie nie zobaczy... jednak CCC skoro chcesz to oglądac "problem" jak sam napisałeś...

...prawda w ogłoszeniu? nie byłoby o czym tu pisac :wink:

... :wink: ale o co chodzi przecież jest formułka, która zwalnia z odpowiedzialności za słowa użyte w treści ogłoszenia: "Niniejsze ogłoszenie jest wyłącznie informacją handlową i nie stanowi oferty w myśl art. 66, § 1. Kodeksu Cywilnego. Sprzedający nie odpowiada za ewentualne błędy lub nieaktualność ogłoszenia"

...sugerujesz, że Kowalski chce luksusu i godzi się byc oszukanym i dlatego handlarze dostosowali się :mad2:

...nie miał odwagi aby z imienia i nazwiska stanąc w obronie dobrego imienia firmy ...

...szkoda bo wtedy wymiana opinii miała by sens a z drugiej strony stając jako pracownik w obronie firmy i posługując się nickiem będącym "zangielszczoną" częścią nazwiska Prezesa nie poprawiasz wizerunku tej firmy ...

po czym poznajesz? ..."slad" działania konkretnego warsztatu z Mikołowa i staram się to zweryfikowac ...ale szczegóły tylko priv

...czyżby po nicku mam przyjemnośc z Prezesem? ... tłumaczenie się błędami innych jest nie poważne ... to, że inni popełniają błędy nie jest usprawiedliwieniem

"Chciałbym też wtrącić zdanie o przypiętej "metce" do naszego salonu która dzierży napis "komis" i " autohandel". Otóż odpowiedzcie mi proszę forumowicze na pytanie jaka jest wg Was różnica miedzy firmą Premium Motors a trójmiejskimi dealerami BMW? W obsłudze? Wyglądzie? Wyposażeniu? Wg mnie większość z Was wyimaginowało sobie takie zdanie na kanwie tego iż nie świeci tu wielkie logo BMW. Bo ku Waszemu zdumieniu byli u Nas reprezentanci BMW AG i mówili że chcieliby więcej takich salonów jako przykład - przepraszam że pozwoliłem sobie na taką nutkę biznesowego narcyzmu" ...oto odpowiedz: różnica taka jak miedzy bracmi Mroczek a aktorami ... i odpowiadam jako "mniejszośc", która wie a nie imaginuje sobie ... używanie słowa "profesjonaliści" jest nie na miejscu skoro firma nie ma procedur kontroli a właśnie te procedury odróżniają dealera od handlarza ... Premium Motors dzięki wizualnemu PRowi może udawac dealera ale próba udowadniania, że prawie się nim jest to kpina ...

...przód "grzebany" o ile nie znacznie więcej ... telefon kontaktowy krakowski

... dzieci mają taki wierszyk: "gówno zawinęło się w papierek i udaje, że cukierek" a tu motto "firmy"...

Masz brief z adnotacją import do DE ... w biefie są tylko właściciele ... bez umów nic nie sprawdzisz ...

...to może jezdzic jakieś 15-20km/h szybciej i Policji udowodnic, że na liczniku pokazywało tak jak na znaku :wink: