rafik1006

Witam ja mam taki problem z kontrolka dsc ze mialem wymieniany drazek kierowniczy lewy no i fakt troche sie zbieznosc zwalila i mam pytanie czy po zrobieniu zbiernosci musze skasowac bland czy sie skasuje samoczynnie? swieci mi sie tylko kontrolka dsc na srodku licznika.

http://rafik1006.w.interii.pl/e46.jpg ^foto z tego co widze dwa kable zostaly podlanczone do lusterka by dzialal fotochrom a dwa zostaly luzem zaizolowane jesli nie widac na zdjenciu to sa to kolory Fioletowo bialy branzowo zielony branzowo czarny i bialo czerwono z jakimis zoltymi paseczkami aha no i mam przeloncznik swiatel z funkcja "a"

witam mam takie male pytanie kupilem z 3 lata temu e46 320d i dopiero od niedawna zauwazylem ze kolo lusterka wstecznego wychodzi mi dosc wieksza wiazka kabli po rozkodowaniu kodu vin wyszlo mi ze moj model posiada czujnik deszczu i zmierzchu a te kable kolo lusterka sa zywcem odciete bez zadnej kostki jaby ktos wzial stare lusterko i odcial wraz z wtyczka chcialem zapytac jak mozna to podlanczyc by mi to dzialalo prawidlowo? dodam czy musze wymieniac przednia szybe bo mam niestey zwykla z gory dziakuje

http://imageshack.us/photo/my-images/825/bmwpomiar.jpg/ i jak oceniacie???

witam, jestem uzytkownikiem forum od dawna, malo sie udzielam, ale bardzo wiele z tego wyciagam, od ponad dwoch lat posiadam 2.0d w kombi z silnikiem 150km. od dawna ciekawilo mnie co mozna wydobyc z tego silnika wiecej, ale funduszy jak to wiadomo malo w tych czasach a wszystko drogie. Wiele rzeczy robilem sam wykorzystujac porady forumowiczow, mam na mysli trzymanie samochodu w jak najlepszym stanie, wymiany olejow itp. Jak juz wszystko sobie zrobilem ze tak powiem na "tip top" postanowilem zainteresowac sie chip tuningiem, wiele wyczytaem pozytywnych opini jak i negatywnych, wszystko zalezy od stanu jednostki, moja nigdy nie byla hamowana i nei wiedzialem co w niej siedzi, ale porownujac z 320d znajomych , moja byla pelna energi. wiec wzialem sie do roboty... przed samych pojechaniem do firmy tuningowej z hamownia i dobra opinia publiczna oczywiscie zmienic program, chcialem silnikowi zmienic swiece bo te juz nie byly pierwszej nowosci, a wiadomo szkoda uzyskiwac przez to niepotrzebne spadki. Jak zainteresowalem sie tematem swiec w tym modelu, czytajac opinie i skutki jakie mozna spotkac przy niewlasciwym zabieraniu sie za ta robote, juz mi sie odechcialo, jezdzilem po warsztatach i pytalem o wymiane to w kazdym slyszalem to samo " nie , bo sie ukrecaja, chyba ze na odpowiedzialnosc wlasciciela, duze koszta dodatkowe w razie ukrecenia swiecy".... automatycznie juz stracilem checi doi dalszych prac, ale polecil mi znajomy mechanika z mojej miejscowosci i ze tak powiem nawet bardzo blisko prowadzi warsztacik, cichy skromny ale z bdb opinia, pojechalem i koles sie podjal pracy, rozebral mi calkowicie wszystkie orurowania intercoolera wraz z intercoolerem, wszystko poszlo do czyszczenia, kolektor ssacy tez zostal wyczyszczony do stanu "jak nowy", egr to samo, ze swiecami poszlo gladko gwinty puscily we wszystkich 4, byla radosc, az 2 swieca liczac od przodu odkrecila sie ale zostawiajac polowe ukrecona, najlepsze bylo to ze ukrecil to ktos predzej i chyba sie wystraszyl i wkrecil spowrotem swiece i wolal juz nie ruszac, koles meczyl sie, grzal palnikiem rwal, az po kilku godzinach udalo sie, swiece zostaly wymienione rury poskladane mozna bylo jechac, ale w miedzyczasie wyczytalem ze dobrze pozbyc sie katalizatorow, wiec w tym samym warsztaciku oba katy zostaly zastapione rura tej samej srednicy co orginal, a zlacze elastyczne ktore juz nawet nie nadawalo sie na naprawe, zastapilismy zwykluym elastycznym zlaczem siatkowym. po odpaleniu troche zmienil sie odglos silniczka :D na bardzo pozytywny. Wiec gdy auto juz moglo grzac sie nowymi swiecami i wydalac z siebie spaliny nienapotykajac przeszkod po drodze, wybralem sie na program. jak autko wjechalo na rolki i zostalo sprawdzone serduszko, w jakim jest stanie to bylem troszke w szoku, bo nie spodziewalem sie takich wynikow, pierwszy pomiar pokazal 151KM i 352Nm :D wiec wiecej niz fabryka dala, dodam ze zalozone sa kola 18' z oponami z tylu 245/40 ..a przebieg auta 200000 ktore niedawno wskoczylo, ale wiadomo realnego nie zna nikt. fachura od programow stwierdzil ze silniczek jest pelni zycia, zmodyfikowal moj program, wgral, i hamowanie nr2 wynik bardzo ale to bardzo pozytywny jak dlamnie bo nawet o czyms takim nei myslalem :D po programie 185Km i 431Nm troszke wiecej kopcil, ale mozna bylo jeszcze krecic wiecej konikow ale poco, i tak po samym programie wynik wydaje mi sie pozytywny bardzo. podaje link z wykresu ---> http://imageshack.us/photo/my-images/825/bmwpomiar.jpg/ do paru dni dodam filmik z hamowni przed programem i po programie, roznice.. Firma tuningowa zajmujaca sie kreceniem silnikow znajduje sie w Czestochowie firma "JURATUNING" , osobiscie polecam, na trasie powrotnej do domu praca i osiagi silnika zadowalajace, minimalne zmniejszenie spalania. a mechanik specializujacy sie w samochodach niemieckich BMW i Audi z Piekar Slaskich cytuje jego slowa" niema rzeczy niemozliwych" wszystko mozna zrobic ... tez polecam, tanio i naprawde mozna siedziec i patrzec mu na rece to nie wyrzuci a wiele wytlumaczy. jakie zdanie i opinie sa na temat takiego podkrecania ? wyczytalem ze mozna jeszcze wiecej uzyskac ale juz wsadzaja turbo z 3.0 Wdzieczny bede za jakiekolwiek porady dotyczace kolejnych krokow ktore moge podejmowac z moim zwinnym juz BMW :)

właśnie nie ja mam silnik 2l tylko cale wnętrze mam z 3 litrowego fotele tapicerki i licznik

witam mam następujący problem kupiłem jakiś rok temu e46 320d z 2002 to już po lift tylko ze poprzedni właściciel pozmieniał troche w nim cały środek mam z 3.0 automatu łącznie z licznikiem no i mój problem to ze nie zaświeca mi się kontrolka od akumulatora po przekręceniu zapłonu na teście normalnie się zaświeca więc kontrolka na pewno nie jest spalona a nigdzie nie potrafię znaleźć podobnego tematu na forum i również mam kłopot z systemem dsc czytam na forum to większości zaświeca się trzy kontrolki ABS z ręcznego i trakcja a ja mam taki kłopot ze świeci mi się tylko trakcja a pod komputerem nic nie wskazuje by ABS nie działał a działa bez najmniejszego problemu więc nie wiem co może być grane może przez to ze licznik jest nie tego modelu??

dzikeuje bardzo:)

widam prosze o pomoc wyposazenie WBAAP71090JL39774

a co nagrzewnica ma wspolnego do steroaniem nawiewu??

dzieki za porady:) postaram sie jakos to wykorzystac

witam mam takie pytanie niedawno nabylem bmw e46 i mam takie male pytanie posiadam klimatyzacje analogowa czyli mam 3 pokrentla:) no i tak z ciekawoci kiedys rozebralem cala ta konsole bo chcialem porownac kostki ktore wchodza do niego czy sa takie same jak w klimatroniku i okazalo sie ze tak tylko po podlonczeniu klimatronika praktycznie wszytko dziala wlancza sie klimatyzacja idze regulowac obroty wentylatora i ustawac temperature tylko niedzala ustawiania poszczegolnych klapek np na nogi czy na desce jedynie dzala jeszcze ustawienie nadmuchu na przednia szybe lecz po wylonczeniu tego ustawia samoczynnie zmienia sie ze polowa leci na szybe a 2 polowa na nas czy musze jakos na nowo zaprogramowac to czy cos musze jeszcze wymienic?? pokrentla :arrow: pokrętła wlancza :arrow: włącza wylonczeniu :arrow: wylonczeniu :arrow: wyłączeniu

witam jestem tutaj nowy i chalem tez zadac takie pytanie mam od niedawna bmw 3 e46 320d no i jak tutaj temat tyczy chodzi o podgrzewanie foteli naciskam na przycis to tylko mi migaja te 3 diody ktore wskazuja stopien grzania i nic wiencej zadnegoo innego efekto kable wszytko mam normalnie podlonczone bo sprawdzalem wienc czego moze byc to przyczyna??