Szyms91

Ja nie wiem szpery chyba nie mam a bączki mi się dobrze robi, mogę się kręcić w jednym miejscu wokół własnejosi ile mi się podoba. A wiem że szpery nie mam bo jak stoje jednym kołem na mokrej trawie a drugim na asfalcie to to na trawie się ślizga a to na asfalcie ledwo posuwa tak powoli to chyba jak się ma szpere to auto powinno normalnie jechać?

Witam mam taki problem posiadam BMW 318i. Mam instalacje gazową.No i mój problem na gazie auto chodzi mi dobrze nie faluje, nie przerywa, wszystko luks. Problem jestna benzynie, strzela z filtra powietrza, dławi się i reaguje z opóźnieniem. No więc przeczytałem gdzieś że komputer przestawił się na gaz i trzeba pojeździć trochę na benzynie żeby komp wprowadził dane o szybkości wtryskiwania czy coś takiego. No więc zatankowałem benzyny za 50 zł i pojechałem w trasę, na początku było bardzo ciężko, silnik przerywał, gdy wciskałem mało gazu to się ładnie rozpędzało, natomiast gdy wdepłem gaz do dechy to auto się krztusiło i nie chciało przyśpieszać, po przejechaniu 80 km wszystko poprawiło się znacznie, mogę powiedzieć że polepszyło się o 80%. Gdy przejechałem 120 km postanowiłem się zatrzymać, ponieważ wskaźnik chłodnicy na kontrolce pokazywał że silnik jest zimny, otwarłem maskę i tu UWAGA chłodnica, silnik i wszystko wokół było zimne w dotyku, tak jakbym rano otworzył maskę auta które ostatnio było jeżdżone 12 godzin wcześniej. Nie wiem jak to możliwe, włożyłem rękę głębiej i silnik od spodu był gorący a od góry mroźno zimny?????. Mając do pokonania ostanie 7 km do domu jechałem na gazie, jak dojechałem sprawdziłem, chłodnica zrobiła się gorąca jak i silnik stawał się cieplejszy. A i jeszcze jadąc to 120 km nie schodziłem poniżej 3 tyś obrotów, czasami do odcięcia:) _______ Poprawiłem tytuł. Zapoznaj się z formatem tytułowania wątków dla tego działu! Następnym razem będzie ostrzeżenie. mattiss