tdobe

Mógłbyś ze szczegółami? co oznacza powrót do pozycji wyjściowej? (wyłączone?)... Z tego co zrozumiałem to można sobie ustawić czas reakcji wycieraczek, w E36 92 też to będzie?

Jakby ktoś potrzebował taki włącznik do szyb w E36 to odrazu mówię ze nie pasuje, na zdięciu jest inny złącze, w E36 jest bardziej kwadratowe

Co łożysko? łożysko 75pln + wymiana 70PLN

Może silnik ci się trochę przechylił (poduszka?)

Wow co za baza cześci... A może to jest taki sam przycisk?

http://www.allegro.pl/show_item.php?item=57317477 Bo chyba to E36?

Jednak łożysko w tylnim kole, tylko skubane nie dawało znać o sobie przy mocnych skrętach, na sciance łożyska (tam gdzie toczą się kulki) utworzyły się w jednym miejscu takie fałdki bruzdy, po tym kulki hałasowały. Tak dla ciekawostki jak by ktoś miał coś takiego to według mnie możliwe są dwie przyczyny takiego stanu: 1. Wysoka temperatura + mało smaru 2. Za bardzo napięte łożysko (za mocno dociśnięte) - przy wysokich temperaturach wiadomo ze się rozszeża jeśli nie ma luzu pod podkładką (podkładki nie da się przekręcić np śrubokrętem o pół obrotu) i się niestety rozszerzy ale w złą stronę i zmarszczki na metalu gotowe. pozdrawiam,

Według mnie to tylko Visco

No wymieniłem przed twoim postem olej na dobry przekładniowy u mnie w firmie:-), mimo przecieku nie był on wielki, olej też był nawet w dobrym stanie, no ale i tak może masz rację, pozdro (no i muszę wkońcu jechać podnieść autko i sprawdzić czy nie łożysko),

No sory nie znalazłem ciekno działa ta wyszukiwarka, a czy można wykluczyć most jeśli wciskam sprzęgło i nic nie ustaje, tak jakby odgłos byłby związany z prędkością samochodu a nie wału. Bo wał chyba na sprzęgle się nie kręci?

Witam, Zanim pójdę do jakiegoś magika od wyciągania kasy, zapytam się espertów. Krótko mówiąc zaczynam słyszeć niepokojące dzwięki, dokładnie jest to szum/wycie - jeszcze narazie delikatne, wydobywa się to z tylnej części samochodu nie mogę wybadać na słuch dokładnie skąd. Objawia się to przy różnych prędkościach, czasami wchodzi w pulsowanie i jeszcze jedno jak wcisnę sprzęgło odgłos nie ustaje. Acha i cieknie mi uszczelka za wałem (chyba mechanizm różnicowy?). Może wał?, może łożysko w kolach? a może coś innego, proszę o rady co to może być i jak się do tego zabrać w celu identyfikacji? Co jeszcze może wydawać takowy dzwięk? pozdrawiam

No właśnie, ja też mam taki problem, może bym go inaczej opisał (e36): na niskich obrotach pali jakby co drugi raz i nie może wejść na wysokie, szczególnie przy przyspieszaniu....

Jak ustawić zegar w E36 92r? -> jak wejść w tryb ustawiania daty? (odpada wyciąganie akumulatora:-)