code

A jak ceny przedstawiają się w Niemczech? Skoro tam zamierzasz serwisować to może dobrze byłoby i tam kupić. Jakoś wydaje mi się że serwisy lepiej traktują klientów którzy kupili u nich auto.

Myślę, że jak dobrze pogadasz z dealerem to i w Polsce kupisz w podobnej cenie.

U mnie jak mocniej ruszam to niestety telefon potrafi uciec z popielniczki :) Czasem go tam kładę jak nie mam potrzeby go doładowywać.

Jak nie masz USB w podłokietniku to iPhone nie zagra inaczej niż przez AUX. A w schowku USB służy tylko do wrzucania mp3 na dysk z pendrive (jeszcze nie trafiłem takiego pendrive który by nie działał - też mam E91) @code dzięki, a jak łączysz iphone: przez 6FL Interfejs audio iPod/USB, czy jakoś inaczej? chodzi mi o sterowanie muzyki iDrive... Ja mam 2009 i nie mam USB w podłokietniku. Muzykę mogę puszczać tylko przez AUX. W podłokietniku mam adapter do iPhone i on służy do ładowania telefonu oraz wzmacniania sygnału (telefon korzysta z anteny samochodu). Rozmowy lecą przez Bluetooth + książka telefoniczna. SMS, Internet, itd już nie działa w ten sposób i trzeba zaglądać do telefonu. Tu na zdjęciu jeszcze adapter i iPhone 3GS - teraz mam wymieniony na 4.

Jak nie masz USB w podłokietniku to iPhone nie zagra inaczej niż przez AUX. A w schowku USB służy tylko do wrzucania mp3 na dysk z pendrive (jeszcze nie trafiłem takiego pendrive który by nie działał - też mam E91)

Serio? Auto jest z 2009 roku, jeżdżę nim od 11 miesięcy (24tys przejechane) i nagle taki objaw? W sumie ucieszyłeś mnie :)

Co może być przyczyną? Diody mogły się po prostu przepalić? http://www.youtube.com/watch?v=cLDsCteZ3Bo

Nie miałbym dylematu gdyby nie problem utraty gwarancji zwłaszcza w kontekście tego czerwonego ekranu, który mnie wczoraj przywitał.

Jednak tych zmian jest troszkę więcej, zwłaszcza przy skrzyni automatycznej. http://www.1addicts.com/forums/showthread.php?p=7035185

Ktoś ma? Znalazłem taki temat http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=459546 Są 3 różne adaptery: Snap-In adaptor (bluetooth only, no 6NF): P/N 84 21 2 199 389 Snap-In adaptor music (6NF music only): P/N 84 21 2 199 390 Snap-In adaptor media (6NF music + video): P/N 84 21 2 199 392 Pytanie, który wybrać (czy do opcji music i video potrzebujemy mieć auto z opcją 6NF?)

Poproszę moderatora o przeniesienie tego tematu do odpowiedniego działu czyli: viewforum.php?f=91 I przepraszam za zamieszanie ale jakoś tak z rozpędu to umieściłem tutaj.

Dziś takie coś mnie spotkało Później musiałem wyjść z auta - wróciłem po około 10 minutach i wszystko jest w porządku. W piątek miałem aktualizowaną mapę. Wcześniej (przed aktualizacją - czyli ponad 6 miesięcy) nigdy czegoś podobnego nie zaobserwowałem. BMW E91 LCI 320xd 2009 Spotkał się ktoś z czymś podobnym?

Ja wybierałem pomiędzy nową A4 i nową 320d... i wybrałem BMW (177KM całkiem dobrze daje sobie radę a osiągi mam okrojone w stosunku do zwykłej 320d przez xDrive i automat) Jeśli miałbym wybierać pomiędzy A4 a 330d to ani nie zadawałbym pytań na forum ani bym się nie zastanawiał tylko brał w ciemno BMW :) 8% to można powiedzieć standard. A jeśli kupujesz kolejne auto u tego samego dealera to masz na dzień dobry 10% rabatu. Audi ma raptem 1s mniej do setki (7,7 przy quattro i automacie) BMW jest chyba jednym z najszybszych 2L diesli na rynku więc nazywanie go mułowatym jest trochę przesadzone. A i tę sekundę można tanim kosztem zbić odpowiednim programem :) Jednak warto zastanowić się czy nie wziąć xDrive dla tych 4 miesięcy w roku...

Jestem po aktualizacji map w serwisie (najnowsza wersja 2011) Teraz to jest jazda. Niestety nie ma ostrzeżeń o dziurach w drodze ;)

Poniżej film nagrany z mojego auta a za mną kumpel jedzie Lancerem Evo IX 391KM i 513Nm :) Niestety nie przejechaliśmy całej trasy - lancerek wbił się dość konkretnie w bandę.

Chyba każdy z obecnych zaliczył kilka takich wpadek :) Lataliśmy na skraju możliwości a z czasem było coraz więcej miejsc wyjeżdżonych/oblodzonych gdzie nie dało się w żaden sposób zapanować nad autem. Wczoraj stuknęło mi 10tys. Autko spisuje się rewelacyjnie. Ciężko cokolwiek napisać bo wszystko jest tak jak być powinno :) Przez ponad 4 miesiące odkąd mam to auto nie miałem ani chwili w której pomyślałbym: a może lepiej było wziąść Audi ;) Mam małe porównanie do innych napędów (jeździłem tylko Rav4, Nissan Navara i Lancer Evo IX) Z włączoną trakcją idzie jak po sznurku (na pewno pewniej i szybciej niż Rav4 czy navara) Jak wyłączę systemy to lata bokami prawie jak tylnonapędówka... co bardzo mi się podoba. Oczywiście piszę tu o śliskiej nawierzchni bo na suchym asfalcie to wiadomo. Na śniegu szłem równo ze wszystkimi innymi autami gdzie średnia mocy wszystkich uczestników przekraczała 300KM Tutaj film jak jadę za kolegą (Golf II 1.8 90KM synchro) A tu reszta filmików http://www.youtube.com/my_playlists?p=80E7DC8248E5F1BD

Wczoraj odbył się trening na lotnisku w Rudnikach koło Częstochowy. Poniżej kilka fotek z zabawy. xDrive spisywał się bardzo dobrze - na takiej nawierzchni dotrzymywałem kroku wszelkim Evo, STI i WRX :) http://lh4.ggpht.com/_i1zhmKdilP8/TPvJXipi4hI/AAAAAAAACWM/NDgn6bGHtKI/s720/DSC_0222.JPG http://lh3.ggpht.com/_i1zhmKdilP8/TPvMANsz3fI/AAAAAAAACWo/raUdxIjLKtY/s720/DSC_0007.JPG http://lh6.ggpht.com/_i1zhmKdilP8/TPvUYDWylFI/AAAAAAAACbM/XfzGschqPbk/s720/DSC_0150.JPG http://lh3.ggpht.com/_i1zhmKdilP8/TPvUiK5fdqI/AAAAAAAACbQ/gB_cHs9FAjc/s720/DSC_0151.JPG http://lh4.ggpht.com/_i1zhmKdilP8/TPvUqXoH8YI/AAAAAAAACbU/iYIpNRXe97k/s720/DSC_0152.JPG http://lh3.ggpht.com/_i1zhmKdilP8/TPvUxdNyiUI/AAAAAAAACbY/KiFStdPX8LU/s720/DSC_0153.JPG http://lh3.ggpht.com/_i1zhmKdilP8/TPvU43y0giI/AAAAAAAACbc/WeFZKuoVl4A/s720/DSC_0154.JPG http://lh6.ggpht.com/_i1zhmKdilP8/TPvVUGLaz1I/AAAAAAAACbo/_663FR_ndqU/s720/DSC_0158.JPG http://lh4.ggpht.com/_i1zhmKdilP8/TPvVXnZGZXI/AAAAAAAACbs/kG58Kf3X5p8/s720/DSC_0159.JPG http://lh6.ggpht.com/_i1zhmKdilP8/TPvVampA55I/AAAAAAAACbw/g8FX9mZHktA/s720/DSC_0160.JPG http://lh6.ggpht.com/_i1zhmKdilP8/TPvVg22L1lI/AAAAAAAACb0/yXUU86bKBDs/s720/DSC_0163.JPG http://lh4.ggpht.com/_i1zhmKdilP8/TPvVol_OxWI/AAAAAAAACb4/FOEqoNrqA1c/s720/DSC_0164.JPG http://lh5.ggpht.com/_i1zhmKdilP8/TPvVwkifc_I/AAAAAAAACb8/taHG7M9icQA/s720/DSC_0165.JPG http://lh4.ggpht.com/_i1zhmKdilP8/TPvV8Iq4raI/AAAAAAAACcA/JmmKmpzlTmY/s720/DSC_0166.JPG http://lh6.ggpht.com/_i1zhmKdilP8/TPvWCmKEzYI/AAAAAAAACcE/WQ5wgZf1Uqc/s720/DSC_0167.JPG http://lh6.ggpht.com/_i1zhmKdilP8/TPvWM8Ov0xI/AAAAAAAACcI/_HBwiBMersg/s720/DSC_0172.JPG http://lh5.ggpht.com/_i1zhmKdilP8/TPvWUsnH-pI/AAAAAAAACcM/cUNFBDobTv0/s720/DSC_0174.JPG http://lh5.ggpht.com/_i1zhmKdilP8/TPvWXoMnfRI/AAAAAAAACcQ/ql-98GYun4w/s720/DSC_0176.JPG http://lh6.ggpht.com/_i1zhmKdilP8/TPvWbe_ZsKI/AAAAAAAACcU/d1BrSDHDFtQ/s720/DSC_0177.JPG http://lh4.ggpht.com/_i1zhmKdilP8/TPvWf8XBtgI/AAAAAAAACcY/eC-xogvie2c/s720/DSC_0179.JPG http://lh3.ggpht.com/_i1zhmKdilP8/TPvXJgv9XKI/AAAAAAAACdc/YOtsnd4VtnI/s720/DSC_0218.JPG http://lh5.ggpht.com/_i1zhmKdilP8/TPvXMdVQsKI/AAAAAAAACdg/fktmKIE4D-E/s720/DSC_0219.JPG http://lh6.ggpht.com/_i1zhmKdilP8/TPvXOfY93-I/AAAAAAAACdk/d3Wc77TUJcI/s720/DSC_0220.JPG http://lh3.ggpht.com/_i1zhmKdilP8/TPvXQnKVjNI/AAAAAAAACdo/_AuS73Lhamc/s720/DSC_0221.JPG http://lh6.ggpht.com/_i1zhmKdilP8/TPvXTbTVZAI/AAAAAAAACds/Tq72UjQo0X8/s720/DSC_0226.JPG http://lh3.ggpht.com/_i1zhmKdilP8/TPvXWJMPd5I/AAAAAAAACdw/Vi20nwgPlsA/s720/DSC_0227.JPG http://lh3.ggpht.com/_i1zhmKdilP8/TPvXXy3wFdI/AAAAAAAACd0/cOzSnOlMUk8/s720/DSC_0228.JPG http://lh5.ggpht.com/_i1zhmKdilP8/TPvXZsjPD8I/AAAAAAAACd4/LO90QGoEpeg/s720/DSC_0230.JPG http://lh5.ggpht.com/_i1zhmKdilP8/TPvXcI55ZzI/AAAAAAAACd8/VNzIHw_qJHQ/s720/DSC_0231.JPG

Jakby nie patrzeć w moim E91 iPhone 4 śmiga bez problemu (dokładnie tak samo jak 3GS)

Nie pasuje. Tylko serwis. Mapa jest inna. Obrazy płyt DVD w wersji 2011 Premium do Navi Professional CIC (tej z dyskiem twardym) są do zdobycia. Akurat płyty to najmniejszy problem. Po zainstalowaniu nowych map trzeba je aktywować przy użyciu kodu FSC, który generowany jest na podstawie Twojego numeru VIN. Zrobi to każde ASO BMW za jedyne 1000 pln :shock: Całość czyli oryginalne nośniki, kod oraz usługa aktualizacji map to ok. 1600 brutto (cena ASO BMW). Tańszą alternatywą jest zakup kodu dla Twojego VIN'u i dokonanie aktualizacji samodzielnie. Koszt jw. 1000 pln za kod FSC. Są już dostępne tańsze nie do końca legalne alternatywy... Ale każdy postępuje wg. własnego uznania.... Wybrałem legalną opcję... z rabatem w ASO za niecałe 900zł Czekam tylko na najnowszą wersję map bo ma wyjść aktualizacja w ciągu kilku tygodni.

Indeks H wystarczy? Na letnich mam V. Zdarza mi się jeździć 200-220 km/h oczywiście jak warunki i droga pozwala.

Rocznik 2010 od 2009 różni się chyba tylko relingami. Oba są poliftowe już, więc chyba powinny pasować. Zdejmowałeś czy od początku ich nie miałeś?

Ile za te 158 dałeś i w którym ASO? Ja mam w Łodzi cenę na kompletne koło z oponą Pirelli W210 Sottozero*RSC w rozmiarze 225/45-17 91 H - 1530zł brutto

Właśnie mi się też podobają 268. Pytanie tylko czy te opony są OK. Zależy mi na bezpieczeństwie. Na nowe kompletne koło z oponą firmy Bridgestone Blizzak LM25*RFT RSC w rozmiarze 205/55-16 91 H mam cenę 1178zł brutto (1 sztuka)

Tak, znalazłem ten link. W ASO dowiedziałem się, że po zdjęciu relingów trzeba wymienić listwy dachowe (388zł za sztukę + malowanie) Ciekawe jaki koszt. Bo generalnie relingów nie potrzebuję wcale, ale jakby cena była podoba co cena listew to może bym się skusił.

Które wybrać? http://www.bmw.pl/pl/pl/owners/bmw_original_wheels_2010/3series.html Czy jest sens na zimę pakować 17"?