smutny740

Gdzie ta "puszka" sie dokładnie znajduje??? Trzeba wypowiedzieć jakiś abrakadabra czy wystarczy odłączyć i za sekundę podłączyć?? Postaram sie sprawdzic wszystko co sie da zanim pojade do magików od skrzyń :mrgreen:

Dzięki jak coś to sie do Ciebie po ten numer uśmiechnę. Do poniedziałku max środy muszę sie zdecydować na jakiś servis, może ktoś sie zgodzi na manewr typu naprawa na moich częsciach. Nie mogę patrzeć ja B-emka stoi smętnie bez ruchu :!:

Generalnie wsteczy mi padł przy parkowaniu!!! Podjechałem do przodu, potem troszkę do tyłu, znowu do przodu i................... tak już kurde zostałem bo mi sie R nie włączyło ;(!!! A z warsztatami to faktycznie boję sie że mnie naciągną ale myśle że jak sie uprę żeby mi ją pokazali zaraz po rozłożeniu to nawet jeśli sie na to zgodzą ( w co mocno wątpię ) to i tak pewnie kit mi jakiś wcisną bo w temacie automatów jestem zielony jak index, a niestety nie jestem znajomym piaska ani nie mam paszportu polsatu wiec na taryfę ulgową trudno liczyć. Zresztą żyjemy w Polsce wiec wiadomo że jak zobaczą jelenia to choćby naprawa kosztowała 100 zł to i tak 3 tyś zaśpiewają. A co najlepsze servisy BMW w Warszawie sie w takie sprawy nie bawią!!!!!! Zadzwoniłem do wszystkich Dealerów o każdy tą samą gadkę wciskał, że mogą mi ją tylko na nową wymienić!!! Ciekawe czy jak mi jakiś uszczelniacz w silniku pęknie to bedą mi chceili cały silnik na nowy wymienić :-)????

Wole dmuchać na zimne, bo jak tfu tfu nagle z 3 tyś zrobi sie 6 tyś to bede musiał sprzedać nerkę :mrgreen:

Prawdę mówiąc myślałem nad tym ale z Warszawy do Opla jest kawałek i z uszkodzoną skrzynią raczej nie bede ryzykować bo jeszcze sie coś innego zmieli i wtedy bede miał dopiero atrakcje. :D

Co do Saintmana to naprawde dbał o auto. Mam je już coś koło pół roku i nie miałem najmiejszych problemów, wszystko działało jak w zegarku(szwajcarskim) Domyślam sie że remont też był dobrze zrobiony, poprostu czasem tak bywa :-) Znalazłem chyba warsztat który jest (mam nadzieje godny zaufania) Może wiecie coś na temat tego warsztatu?? http://www.automax.waw.pl/. Niby specjalizacja BMW. W poniedziałek jeszcze postaram sie uzupełić olej i zobaczyć czy to nic nie da, jeśli nie to wstawiam do warsztatu

Swoją drogą myślicie że możliwe jest to żeby ten cały .."kosz".. wysypał sie po 30 tyś??????? Ciągle mam jeszcze nadzieje że to coś innego, ale chyba bede musiał przeżyć brutalne zderzenie z rzeczywistoscią :mad2:

Moja strzała ma teraz cos koło 265 tyś, ale jakieś 30 tyś temu był robiony remont i to w servisie BMW. To mnie trochę martwi, bo troszkę za szybko sie wysypała. Mam nadzieje że jak teraz ją zrobie to pośmigam troszkę dłużej.

Nie zapowiada sie zbyt wesoło, a jak myslisz po takiej naprawie na ile mniej wiecej jest spokój????? Poprzedni włascicel robił remont skrzyni jakieś 30 tyś km temu i gwarancja własnie w grudniu sie skończyła. Jeśli mam co 30 tyś ładować 4 tyś w skrzynie to chyba zastanowie sie nad zmianą na coś w manualu

Witam Jestem szczęsliwym(jak do tej pory posiadaczem) E-32 740. Wczoraj przy parkowaniu skrzynia AUTOMAT odmówiła współpracy, nie wchodzi mi wsteczy bieg ( 2 sekundy wcześniej działał) Komputer nie pokazuje żadnych problemów, światła wsteczne sie włączają, a auto poprostu nie jedzie, zachowuje sie jak na neutralu( tylko przy przełączeniu na R rosną troche obroty). Do przodu gania normalnie i płynnie zmienia biegi. Ostatnio trochę mi ze skrzyni kapało, ale dramtu nie było. Czy jest mozliwe zeby wsteczny został odcięty przez zbyt małą ilość oleju???? Po konsultacji telefonicznej stwierdzili że to "koszyk wsteczego" i podali koszty coś koło 4 tyś zł. Czy to jest w tych skrzyniach normalne????????? Co o tym myślicie,może macie jakieś pomysły, albo możecie polecić jakiś dobry warsztat w warszawie lub okolicach??? PLEASE HELP :-)))))))